本文主要给大家介绍关于大众Polo怎么样?开业已经两年了,但优点和缺点如下和大众小菠萝的缺点是啥的相关题,可以帮助到大家。
人们对大众Polo最普遍的评价就是经济实惠,但是紧凑型Polo在其他方面的表现如何呢?开了这辆车两年的车主这样说,对Polo感兴趣的朋友可以参考一下。
业主先生。王先生两年前买了这件polo衫,14L手动款式版本。王先生买车的目的很明确上班代步。再加上我家里有孩子,所以我觉得一家三口上下车会比较方便。一辆便宜的车对于王老师来说就足够了,因为他不想炫耀,只想要实用。
我的车已经有两年了,除了一般维护外,没有遇到任何重大题。另外,维护成本相当低。大约每六个月维护一次,平均成本不到200元。每次……这对于正常人来说根本不是什么题。
俗话说,一分一分货,王先生提车时花了6万多块,所以要求不能太苛刻,毕竟价格摆在那里。据王介绍,这款车的缺点是加速时感觉太重,而且由于频繁踩油门,加速不强,最终导致发动机排量偏低。
不过虽然排量只有14,但是燃油经济性却没有想象中的那么好,而且在市区基本都在63左右,不过还是可以接受的水平。
还有一个缺点就是后排空间有点大,个子高的人可能无法伸展双腿。既然可以一家三口使用,那就不用担心空间,肯定不能和SUV相比。
王先生还有一个不满意的地方是,怠速或低速时发动机噪音有点大,但习惯了就没事了。
接下来我们就来说说小马的优点。
除了公认的优点外,在减震和乘坐舒适性方面也不错,即使走在颠簸的路面上也不会感觉太颠簸。
另外,高速行驶稳定性比较好,没有漂移的感觉。我在高速公路上测试过一次,感觉非常稳定。我很害怕,测试了最大速度,但是我达到了160,没有任何题。之后我就不敢再尝试了,连忙停止了加油。我对Polo还不太了解,速度是多少?不过160我已经很满意了。
不管怎样,王先生对Polo的整体感觉还是满意的,但毕竟是有价格的,还想要什么呢?
也就是说,Polo将自己定位为一款适合家庭使用、能够完美满足日常需求的代步车。如果你想用它来炫耀或与女孩调情,马绝对不适合你,所以去别的地方吧。
据说2018款Polo已经发布,但国内何时生产还不得而知,还需要一段时间才能亲眼见到实车。不过新车的轴距明显增加,发动机性能也有所提升,所以对Polo感兴趣的朋友不妨关注一下这款新车。
如果您想了解更多用车小知识,请关注季大师同名微信公众号,一定能找到您想要的内容。
二手2013款大众Polo值得购买吗?如果车况良好的话,二手大众Polo的价格很有吸引力,值得购买,但如果二手大众Polo车况不好,价格还很高,那么绝对值得购买。这不像买新车那么直接。
2013款大众Polo的车头采用了简洁的设计风格,虽然没有太多华而不实的元素,但是整体的设计还是很让人满意的。车身长宽高分别为3970/1682/1462mm,轴距为2470mm,侧面呈现低调的设计风格,但简单的线条却清晰透露出精神。车辆前后轮胎尺寸为185/60R15,采用了年轻化的轮圈设计。室内设计非常简单,看起来相当干净清爽。
马运动常见的题有哪些?缺点一行驶时发动机振动剧烈
诊断由于POLO对废气排放要求特别严格,气缸压缩比较高,液压缸经常处于非正常工作状态,因此车辆电脑将题识别为气缸失火,然后自动关闭。汽车启动时供油引起较大振动。
解决办法修车时检查缸盖,如果发现液缸阀积碳特别严重,适当添加汽油添加剂。当选择汽油号时。严禁使用90号汽油。这是因为使用不符合要求的汽油会导致发动机损坏和气缸发出异常声音。
缺点二空调不凉
诊断水箱内水温过高,电子风扇不正常转动。通常情况下,刚加水时,如果水没有进行大循环,又没有及时打开节温器,水温就会变得过高。当水温达到118时,空调自动停止工作。
解决方法当空调不制冷时,及时检查水温。如果水温过高,请检查水箱是否缺水。如果不是缺水题,请检查电风扇是否运转。效果很好。另外,如果车辆行驶时空调正常,但停车后空调就停了,往往是由于车辆散热不良造成的。
缺点3EPC灯亮。
6200公里后,EPC灯亮起,但车辆没有发现任何题。一般情况下,当EPC灯亮起时,就说明车子某个地方存在缺陷,通知车主及时修理。这似乎是POLO的通病。
诊断中国市场销售的第一辆POLO最初是从德国进口的,所以包括发动机排放监测在内的所有标准都是按照德国要求制造的。根据德国标准,使用中国汽油的汽车排放量不足,因此计算机会对其进行监控并警告汽车出现题。
解决方案可以说,出现这种情况是因为德系车不适合中国国内的情况。上海大众授权维修店均设有电脑升级程序,车主可自行升级电脑。
缺点四16升POLO行驶两天后开始剧烈晃动。
诊断16升型号的氧传感器可能存在题。
解决方法更换氧传感器。
缺点5变速箱发出奇怪的声音。
我驾驶高端轻便型Polo已经4个多月了,行驶里程10000公里,变速箱有异响,特别是一二档起步时,加机油时变速箱有磨牙声。缺少。
诊断不良驾驶习惯。
解决办法一般情况下以一档起步,但如果轻载或下坡时也可以以二档起步。以一档起步时,汽车开始行驶后立即换至二档。通常,齿轮在1,500rpm时升档,在低于800rpm时降档。加速但不操之过急是先决条件。这样可以节省燃料并降低噪音。如果您需要快速加速,请按照车主手册升档至2000,降档至1200。一般来说,正常行驶时最好保持1200-1400转/分,但进入高速公路后当然增加到5档。在平路或下坡行驶时,根据车速,以2000转左右的速度跳至1档或2档,可以防止车辆损坏。
No Comment