青州上汽大众维修点,青州晨星上汽大众是不是4s店

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【卡车之家原创】河北固原至山东胶南往返,三天一趟,行驶里程2000多公里。在过去的几年里,很多人都不敢想象如此高的运输效率。而现在,来自山东的卡友石大师驾着他的500马力解放JH6轻松实现这一目标。


一人一车,全家的希望


施师傅的家乡是山东青州,他从1996年开始从事卡车运输工作,至今已经有22年的卡车驾驶经验。时至今日,石师傅可以说是一位经验丰富的老司机了。


拿到驾照后,石师傅先是给亲戚朋友开车,攒了六年的,2012年买了自己的第一辆68米卡车,随后又换了一辆解放图V型96米卡车。运输市场需要500马力的解放JH6,他去年更换了这款车。


开了22年卡车的石师傅表示,他并不后悔当初的选择,仍然很享受自己的职业生涯。多年来,石师傅一直对卡车非常感激,开运输卡车是家里的经济来源,家里吃的饭菜、孩子的学费都是靠开卡车赚的。而现在这辆JH6已经成为了全家人的希望。


参加省油大赛,与全国数万卡牌爱好者同台竞技。


施师傅通过解放行APP参加了解放轻骑汽车主办的节油大赛。石师傅目前已行驶2万公里,平均油耗为267升/百公里,在全国500马力组中排名第五。


起初,朋友推荐我参加省油比赛,石师傅也出于好奇参加了,参加后我就只关注交通了。后来,朋友给他打电话,告诉他,他的成绩是全国第五,当他得知自己的成绩时,石师傅非常惊讶。


通过解放行APP,我们确认石师傅在500马力组排名第五,目前平均油耗为267升/100公里。根据比赛规则和目前的油耗成绩,石大师很有可能晋级线下决赛。


施师傅说,他没想到自己会在全国一万多名参赛者中,在这场节油大赛中获得第五名。时代在进步,科技在进步,1996年我刚开始开车的时候,我做梦也没想到,能通过全国一万多持卡人使用车载网络,节省油费,而且不耽误交通。它的。


现在石师傅每天都会通过解放行APP查看自己的比赛成绩,偶尔也会和朋友交流,研究如何降低油耗,取得更好的成绩。解放轻骑的省油赛已经成为每天必聊的话题。


绿通线山东胶南至河北固原


石师傅平时运输绿通货,近两个月来,他主要将千里之外的河北固原种植的大头菜、菜花等蔬菜运到胶南,供当地群众食用。


由于卡车是货主租赁的,史师傅这两个月的行车路线比较固定,往返于山东青岛胶南和河北固原之间。货主在青岛胶南农贸市场卸货,然后装上装有蔬菜的空运输箱,前往河北固原。抵达固原后,卸下中转箱,装载蔬菜,返回青岛胶南。MasterCity目前每三天往返一次,行驶里程超过2000公里,每月行驶里程超过2万公里。


每月行驶里程超过2万公里,这样的运输强度对时效性、动力性和车辆可靠性要求极高。石师傅的JH6表现不错,目前仍在良好运行。对于JH6,石师傅对车辆的油耗以及青岛解放的售后服务特别满意。经过一年的使用,该车目前已行驶超过18万公里。一年多来,师父带着JH6去了新疆、云南、海南等地。


我喜欢大马力,更喜欢解放JH6。


经过交谈才知道,石师傅其实是解放轻骑汽车的长期用户。他的最后一辆汽车是一辆320马力的TuV,有四个前轮和八个后轮。虽然这辆车用得很好,但后来因为供应题他把它卖掉了。


当年为什么买500马力的JH6?施老师回“我从1996年开始从事这个行业以来,主要工作就是拉绿通。绿通的及时性要求高,车辆马力低,根本拉不动。对于绿通,通过交通运输,高我们需要一个马力模型。”


买车的时候发现路上有很多500马力的JH6,而且之前也用过路过的V,所以最后买了这台解放轻骑汽车生产的JH6。


车辆搭载了500马力的锡柴13升发动机,车辆的动力非常好,驾驶起来很轻松,更适合干运。石师傅表示,大马力车辆不消耗燃油,而且由于大马力车辆储备动力充足,车辆平均时速比较高,可以保证绿色交通的时效性。现有车辆由于马力较低,无法在道路上以很高的速度行驶,但现在这款500马力的JH6可以轻松跑到90公里每小时。


由于车辆马力更大、速度更快,驾驶起来会感觉更舒服。爬山时换档的频率会大大降低,而且在同一条道路上,您到达目的地的速度将比原车快两个小时。在这两个小时里,石师傅可以好好停车休息。


石师傅微笑着说“歼H6驾驶室非常宽敞,里面一点也不闷。”他的车里装了很多东西,车顶和后备箱下面都有储物格。拖鞋可以轻松存放这些东西。


石师傅表示,JH6的外观也非常漂亮,看起来非常威风。驾驶室减震效果特别好,路况不会太颠簸,长时间驾驶也不会太累。


石师傅总体来说对这台JH6非常满意。车辆的动力和油耗没什么可说的。他提到了这辆车的许多优点。石师傅看来对这辆车还算满意。他现在经常向朋友推荐解放JH6,他们的小圈子里现在有20多台解放JH6,看来强大的解放JH6赢得了青州地区用户的信任。


石大师目前的表现是每百公里267升/公里。此油耗为实际行驶2万公里以上的实际油耗。用石师傅的话说“能达到这样的油耗,主要原因是因为这辆JH6车省油!结合我22年的驾驶技术和经验,很难达到这么高的油耗!”


施师傅也对50周年纪念版JH6着迷已久,因此他希望自己的产品能够入围。想必,他们也和全国各地的卡车司机一样,想体验一下高端JH6的独特魅力。


PS这再次让我想起卡车司机在路上跟随卡车是多么困难。事实上,卡车司机已经默默地为社会经济的发展付出和贡献。


我希望全社会都关注我们的卡车司机,因为无论有误会还是误会,卡车司机都是我们可以尊重的一群人。


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