——将理性与情感融入2017款二手保时捷Panamera

关于网上——将理性与情感融入2017款二手保时捷Panamera和一些九几年的保时捷的话题,想必大家都很想了解,下面听小编来讲解吧!


在二手车的购买中,溢价基本消失了,所以大家更愿意根据自己内心的喜好来选择,而且大家都可以在相同的预算内花,这让诺诺的订单保持了非常高的品牌。整体多样性。不过,也有例外,在行政轿跑车类别下,每个人的目标都惊人地一致,而保时捷Panamera几乎是独一无二的。


Panamera优雅的外观、合理的车内空间布置、精致的内饰做工充满了合理之美,其驾驶操控很容易将人们带入激情和享受。保时捷很早就明白成年人不应该选择题,并通过将驾驶的“理性和情感”与其汽车结合起来,成功俘获了人们的心。


销量也证明了它的受欢迎程度。


保时捷公布的数据显示,2022年上半年在华新车累计交付40,681辆,占全总销量279辆,同期Panamera在华累计交付9,439辆去年。经过25年的增长,它占全总销量的605辆,中国人对这款车的喜爱程度位居全第一。


很多社会精英更喜欢用Panamera作为自己的私家车,因为Panamera本身实用且操作起来充满乐趣。在上海的二手车市场上,其实有很多纯粹家用的Panamera。


今天我测试的2017款Panamera也是一款家用车。去年,我们的一位高级客户为他的妻子购买了它,她只是在照顾孩子。当时它是一辆行驶里程38万公里的家用车,虽然没有太多的选择,但在正常价格下车况良好,而且颜色是最经典的白色外观和最终给人留下深刻印象的红色内饰顾客。


原车主购买后,更换了20英寸大轮毂和4条米其林PS4轮胎,目前行驶里程为63万公里。一年多的时间里,妻子开着车行驶了两万多公里,可见每天奔波带孩子和上班一样辛苦。


最近,大哥来买一辆宾利飞驰给老婆带娃用,于是这辆Panamera又回来了。看到大哥的生意越来越好,我很高兴。


一辆作为豪华运动轿跑车设计的行政车必须满足最基本的载人要求,并为乘客提供档次和舒适性,而最新一代Panamera就做得非常出色。


四门电吸门和无钥匙点火似乎更适合绅士淑女的优雅气质。


选装红色真皮内饰,一打开车门就散发出奢华质感。


今天的公路驾驶是我第二次驾驶这辆车,自从上次给我留下了深刻的印象后,这次公路驾驶感觉就像再次见到了老朋友。我想即使我们再次见面,它仍然是一辆很棒的车!


这一代Panamera的仪表板和中控单元的设计相比上一代有了明显的改变,豪华感更强,科技感更强,外观也更年轻。


而且不仅看起来漂亮,摸起来也更加细腻。大多数功能都可以通过触摸屏进行操作,中央部分的物理按钮要少得多。当然,诸如驾驶模式选择、气候控制系统和系统等常用功能保留了物理按钮的直接操作。


唯一不熟悉的是,没有独立的物理按钮来打开和关闭后翼子板,并且要对其进行调节,必须从中控电脑进入驾驶模式。


除了可选的ComfortEntry之外,车辆还配备了14向座椅。床单不耐用是奢侈品牌独有的现象,而且床单越贵确实越不耐用。座椅本身柔软,保时捷红色皮革表面细腻,即使是细小的划痕也很明显,但6万多公里保持这种状态并不容易。


与去年看到时相比,内饰没有任何使用过的痕迹。


由于常年有孩子在后座,汽车座椅上有一些痕迹,但车内总体干净,无异味。有些保时捷车主很感性,经常给爱车喷很多香水,加上一些个人的小装饰,但这辆车的内饰却简单又地道,没有多余的装饰。选择非常可爱的Panamera。


后座还有一个控制屏,可以独立控制空调、音响、导航等信息。


这款车是295米的标准轴距版本,因此在空间上无法与S级或7系相比,但作为一款中型轿跑车,底盘调校比紧凑型车型困难得多。虽然能够同时满足运动性能,但要提供一个相对舒适的后排并不容易。前座是自己的驾驶位,后座也留有充足的空间,这对于女司机来说是一个优势!


这款轿跑车的实用性主要来自于这款掀背车的后挡板。


看看后备箱,我就明白为什么前车主选择这辆车来带孩子了。空间真的很宽敞。


掀背车的后尾门实际上是一扇可直接进入驾驶室的门。另外,拆除挡泥板并收起后排座椅后,掀背车的大开口确实很宽敞。


Panamera出色的驾驶体验得益于其出色的底盘。经过保时捷工程师精心调校,硬件配置高,标配空气悬架,可独立调节高度、软硬度。Panamera的底盘系统能够同时满足舒适性和驾驶乐趣。


上次我开这辆车时,它原本有标准的19英寸车轮和轮胎,但现在车已换成20英寸车轮和运动轮胎。持路表现比以前更强。驾驶信心.


现在,这四个轮胎的剩余容量已超过一半,因此再运行两到三个维护间隔并不是题。


超过5米的汽车对于女性驾驶员来说通常会变得更难驾驶。不过好在这辆车是Panamera,我不认为这辆车对于女司机来说很难开。转向很轻,过弯时后轮抓地非常牢,不用担心油门是否踩得太紧,超车、变道时,动力响应都能跟得上。由于我个子不是很高,下半身可能对驾驶能见度有轻微影响,但低速行驶时需要小心一点。总体来说,日常驾驶非常轻松无忧。


这一代Panamera升级为8速PDK变速箱,在换挡平顺性和燃油经济性方面均优于上一代车型。0-100公里加速时间为57秒,实际上与20T718Cayman的0-100公里加速时间56秒几乎相似,但加速比718弱一些。变速箱是一个原因,另一个原因是避振调节和NVH,但控制性太好,驾驶时感官刺激变弱。直线加速平顺,但能快速过弯,同时在弯道中也能保持强劲的抓地力,G值变化所提供的刺激也不容忽视。这辆车开起来非常有趣。


车身隔音效果不错,打开音响,车内车外两个世界。您可以自由驾驶,不受任何干扰地享受内心的平静。很少有汽车能够给人这样的驾驶体验。


国五排放法规的全面取消似乎已成定局,对Panamera等超豪华品牌汽车在最初搬迁的城市的保值率产生了不小的影响。这款Panamera在网上销售的二手车中价格是最低的,性价比自然是非常高的。


我在路试的时候就想,这车这个价格还能卖多久?保时捷去年表示,中国Panamera车主的平均年龄为32岁,那么谁将拥有这辆车呢?结果果然如愿,一位外地找车的顾客看上了它,买了给妻子当代步工具。因此,这辆车的两位车主都是80后,都是女性车主,都是作为家庭代步工具。从一个女司机的角度来看,小编不禁感叹。这辆车确实好开,非常漂亮,非常值得拥有。姐姐,恭喜您购买了一辆很棒的Panamera!


华为Watch保时捷能用多久?华为Watch保时捷的使用寿命取决于多种因素,包括使用、维护、环境条件等。通常,如果使用和维护得当,手表可以使用3至5年或更长时间。然而,长时间暴露于极端温度、湿度、磁场或频繁使用手表的耗能功能可能会缩短其使用寿命。因此,正确使用和保养手表对于延长手表的使用寿命非常重要。


991.1保时捷是什么型号?第一代911于1964年至1973年间生产。


第二代911(代号930)于1974年至1989年间生产。


第三代911(代号964)于1989年至1993年间生产。


第四代911(代号993)于1993年至1998年间生产。


第五代911代号996,于1998年至2005年间生产。


第六代911(代号997)于2005年至2011年间生产。


第七代911(代号991)于2011年至2018年间生产。


第8代911(代号992)是2018年至今生产的车型。


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