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国产汽车“高性价比”的特点似乎已经深入消费者心中。因此,每当购车时考虑“性价比”方面,一些消费者都会优先考虑国产车。对于汽车来说尤其如此。如果后期使用阶段车的经济性和实用性较高,值得考虑。今天给大家介绍一下宏光MINIEV的实际试驾感受,它兼具了这两个特点。
今天实际拍摄的车型是售价不到42万韩元的五菱踏板车宏光MINIEV的入门车型,是2021款马卡龙时尚磷酸铁锂。实际模型上的油漆颜色是鳄梨绿/白色。前部采用矩形灯组设计,配备卤素远光灯、近光灯、日间行车灯。车辆的充电位置在车辆正面五菱标志后面,标志右侧有一个III三线条,按下即可打开充电口,车辆充满电时间为65小时。
宏光MINIEV定位为3门4座掀背车,外后视镜为黑色,造型较为紧凑,可以一定程度降低风阻系数。根据车身数据,车辆长宽高分别为2920x1493x1621mm,轴距为1940mm。安装的前后轮胎均为145/70R12。
尾灯的造型也采用了矩形的设计来与大灯相呼应,灯组中间加入了黑色的元素,让整体尾部造型看起来很有层次感。右侧尾灯上方刻有“宏光MINIEV”字样,字母右侧有蓝色元素,表明其是一款新能源汽车。
当目光进入车内时,内饰采用了双色调混搭的设计风格,并采用了贯穿式的空调出风口设计,扩大了视觉宽度。空调出风口下方的空调控制面板采用三旋钮式,操作方便,阻尼感良好。空调面板右侧的功能区是音响控制系统。这个真实版配备了USB电源接口和两个扬声器。
方向盘采用双宽设计,握感牢固,标配EPS电子助力转向系统。方向盘后面是全液晶仪表盘。驾驶员座椅下方的踏板上应用了“+-”符号,更方便刚刚取得驾驶执照的新手驾驶员快速识别制动踏板和油门踏板。
接下来看前排的具体储物空间,主驾驶门板可容纳6瓶500ml瓶装水或饮料,而中控下方有两个小储物空间,可以存放钥匙、手机副驾驶座最右侧设有网袋用于储物,并设计有可容纳500升杯子的杯架。
实际乘坐空间高度为172米,所以当我坐在前座时,头部和两根手指都有空间,而且座椅支持4向调节。将主驾驶或副驾驶座椅折叠后即可放入后排,坐在后排时,头部空间只有一把,腿部空间只有两指,所以后排更适合。即使是16岁以上、身高1米以下的儿童也可以乘坐。如果不折叠后排座椅,后备箱里可以放背包、水果、蔬菜等,如果折叠后排座椅,可以同时装载一辆婴儿车或三袋50磅的大米。
接下来是产量方面、试驾体验、汽车成本分析。宏光MINIEV全系沿袭了五菱家族的后置、后轮驱动布局传统,提供两种续航版本可供选择。今天我们测试的是入门级120公里Endurance版本。后置单电机根据实际测量,宏光MINIEV可以在家中使用220V电源进行充电,折算成宏光MINIEV的百公里耗电量约为8kWh。
其次,由于宏光MINIEV是一款可以贴上环保标签的新能源踏板车,在纯电动汽车的结构中,它由三块电池组成,电池、电机和电控电压,它们是动力车辆的单元部件。也就是都是电气部分,所以不需要换油,后续的一段时间主要针对电机系统、动力电池和“三电系统”进行检查和维护。电子控制系统。根据实际测量,宏光MINIEV的最高时速为100Km/h,并且由于车身尺寸紧凑,试驾表明车辆在倒车入库和转弯时更加灵活。
全文摘要
根据乘联会公布的11月份轿车销量排名,轿车销量前五名分别是日产轩逸、宏光MINIEV、大众朗逸、比亚迪秦、丰田卡罗拉。可见,宏光MINIEV的市场受欢迎程度与产品定位有关,一是这款车型的入门价格不高,二是可以贴上环保标签,三是环保效果。五菱品牌。这三个因素的结合是成功的关键。
随着宏光MINIEV销量的不断提升,不少主机厂商将目光投向了新能源迷你滑板车市场,包括11月、12月刚刚上市的2022款奔奔E-Star、小虎FEV、百智等。最近开始预购的Taxiong、ReadingMango、CherryQQ冰淇淋的售价都在2万~6万韩元之间,那么在众多竞争对手上市后,宏光MINIEV还能继续畅销吗?未来?大家可以在评论区发表自己的看法,大家一起交流讨论。
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租赁价格根据时期和车型的不同而有所不同,但一般在60至100元左右。为儿童租车时需出示有效件并缴纳押金。游客还可以根据自己的喜好和需求选择其他交通工具,如电动车、旅游车、双人自行车等。
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