关于网上车主们说的是实话。为什么我的斯巴鲁卖了之后就过时了？和一些斯巴鲁的车况的话题，想必大家都很想了解，下面听小编来讲解吧！
今天，习惯了写别人车的飞鹿小编，也将写自己的第二辆车力狮出行的故事。看完小编的故事，相信你就会明白为什么斯巴鲁汽车在中国销量那么差了。
即使在告别了我的第一辆车飞度之后，这位痴迷于JDM的编辑仍然没有放弃报道日本汽车。选择了斯巴鲁品牌，这辆车是LegacyTouring，而不是每个追求马力的男孩都渴望成为的Impreza。虽然性格完全不同，但他们心中对于赛车的信仰似乎也从年轻时的幼稚变成了更加稳重一些。
2010斯巴鲁力狮20i旅程导航版
原价2848万韩元二手购买价85万元
放弃Fit选择Legacy有什么难说的？
事实上，生活中的许多变化都是由突发事件引起的。换车的题仍然让我感觉自己突然被斯巴鲁迷住了。本来是准备换一辆斯巴鲁翼豹的，但是北京的翼豹大部分车况都不错，而且价格太高，所以就差点报废了，价格还是只有20万元。无奈之下，我对斯巴鲁的最后希望，我把目光投向了力狮旅行这个10万元就能买到的小众车型。而且存世量也屈指可数，新车发布时，全国也只有300辆左右。
虽然价格没有那么高，但在国内要找到一辆车况好的二手车并不容易，小编也是经过深思熟虑“直接从老人那里”收到了这辆车。除了外部有一些磨损和小划痕外，一切都很好。甚至在4S店保养了14万公里。可见，在那个时代，人们花费了近30万元购买这样的东西。车子，还是珍惜吧！
小编要的就是这个版本的LegacyTravelTS，全已售出600台，国内从未引进过。输出和小编的完全不一样，是25T发动机，最大马力285马力，最大扭矩350Nm，最重要的是有6MT和5AT两种选择。我想电车就是最终目的地了！它需要力量和态度，而且还比翼豹更实用！
不过，尽管排量有20L，但动力却不如适配。不过好在，未来发动机可以移植，旅行车也可以变身姿态。但将幻想变成现实并不容易，从拥有Legacy并卖掉Fit的那一刻起，我对改装的渴望似乎被搁置了一段时间。
也许我卖飞度的那一刻改变了我的编辑为我使用汽车的方式。Legacy的动力也是一个让你头疼的痛点，尤其是红灯起步的时候。可以瞬间杀人。而且变速箱不是很智能，换挡根本没有任何意义，而CVT变速箱的模拟档位在40公里/小时的速度下升到6档，完全超出了现在CVT车主的理解范围。编辑们一直认为这是假CVT。
传统CVT变速箱的推重比因车辆重量而异，导致熟悉MTFit的编辑失去了人与车合一的驾驶乐趣。而且令人难以置信的燃油经济性明显高于之前的飞度，仅为6L/100km。小编刚拿到的时候，燃油经济性是每公里16升。购买后一周内，旧的氧传感器开始老化。灯和警报器。这里小编要提醒大家的是，斯巴鲁的一个通病就是灯光缺陷。经常三盏灯同时亮起，非常吓人。但所有“真正的斯巴鲁”都有这个题。也被称为斯巴鲁家族的未解之谜。
而当小编去修理厂看到满屋子的翼豹时，还是很羡慕的。这些在工厂修理过的翼豹大多都进行了动力升级。因此，在路上看到一辆正在维修或正在前往维修店的翼豹的机会非常低。这里小编解释一下，翼豹喜欢去修理厂，车主却喜欢鼓捣的主要原因，就是不改的话其实很粗糙。
对于斯巴鲁在中国销量不佳，小编认为，该品牌销量不佳，以及爱爆缸是最大的原因。高性能汽车虽然动力强劲，但价格却非常高。日本车必须具备的燃油效率和价格实惠的功能在斯巴鲁身上完全缺失。而水平对置发动机经常会因为机油润滑不均匀而出现气缸爆炸的情况。还可以看到，斯巴鲁的中文公众号透露的产品信息非常少，产品更新也确实佛系，但与车主的互动却非常丰富。
喜欢斯巴鲁的人都为之着迷！
当然，如果你不了解斯巴鲁，你可能会认为他们销量不好，爱爆！不过，小编深入斯巴鲁汽车爱好者群体后发现，即使没有一辆斯巴鲁汽车，但所有斯巴鲁车主基本上都是一生喜爱的，网上的统计数据也显示，斯巴鲁车主的忠诚度很高。品牌.嗨.
而这与斯巴鲁不为人知的品质有很大关系。您的斯巴鲁容易爆缸是同义的，但如果您保养得当，定期更换正确数量的机油，并妥善保养，您的斯巴鲁仍然会非常耐用。我们以小编的旧款Legacy为例，它已经有11年的历史了，到目前为止我们还没有出现过任何发动机题。而且即使你提高旧车的速度，发动机仍然不会振动，机械部件也不容易损坏发动机！
而水平对置发动机可以说是斯巴鲁一生的荣耀。这款LegacyTouring虽然是一款带有轿车底盘的旅行车，但却拥有极致的操控能力，水平对置的发动机布局让重心更加稳定，并有四轮驱动系统支撑。
开过改装悬挂飞度的小编自然对底盘操控有着严格的要求。我想说的是，LegacyTravel上的原始控件确实让我感受到了相似之处。老化的底盘部件会发出一些不寻常的噪音，但更换后的乘坐确实很扎实。威力不大，但控制力应该还是有的。即使我的编辑知道我不会开旅行车，但也比什么都没有好。
另外，这辆斯巴鲁力狮也得到了小编的高度评价，里面11年的真皮座椅即使到今天也几乎没有磨损，可见用料确实不错。另外，日系车的空调确实很棒，除了蒸发箱偶尔会发出奇怪的声音外，空调的温度还是很可观的！值得一提的是，那个时代的斯巴鲁实际上有两级座椅加热，后排座椅可以按4/6的比例折叠。总体来说，我觉得构图还是不错的！
写在最后
当然，生活总是充满了付出和付出，但我在欣喜地迎来Legacy的同时，也想到了陪伴我很久的Faydu的离开，我也抹去了泪水。也许这是生活和乐趣之间的选择。你希望长大，却错过了青春的“复杂时刻”。小编在向往力狮佛系驾驶体验的同时，也多次怀念飞度那种粗犷、势不可挡的驾驶体验。
所以，虽然动力不尽如人意，还有一些小题，但我并不后悔。我们都会在不同的时间喜欢和讨厌汽车，并且可能会在下一次改用手动本田，但我们对选择汽车的热爱和信念仍然是一样的。
一辆二手2014斯巴鲁森林人2.54WD售价60,000多少？在搜搜购车处，一辆二手2014款斯巴鲁森林人25四轮驱动车的价格在20万至25万人民币左右。价格根据车辆状况而有所不同。如果车辆保养得好，车况良好，价格会更高。如果车况不好，经过大修，价格会更低甚至更便宜，如果车里进水或者发动机发出奇怪的声音，价格会更低。
这取决于车辆状况和交易价格。这辆车实际上是一辆好车。不管排量如何，实际油耗并不大，不易出故障，对于一辆续航17万公里的二手车来说还是可以接受的。
缺点是一旦发生事故或损坏，斯巴鲁的维修和保养费用非常昂贵，这也是很多人不敢购买这款车的主要原因。因此，斯巴鲁二手车的交易价格相对较低。
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