宝马750卖178万元,车子颜值很高90%新

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2015款宝马750M版,黑色真皮无钥匙进入无钥匙启动/新款矩形大灯,四驱防撞天窗,5门电动进气/4区空调,黑鼻,倒车影像,前后雷达,超车辅助,自动启停功能,4键Bamp;O先进音响多功能方向盘11速8速变速箱/新型头尾电动窗布电动尾帘


优点我喜欢优雅的外观和精致、豪华的内饰。技术实力雄厚。我以前也关注过X6,但是看到新七系之后就放弃了X6。你能想象它有多么有吸引力吗?大部头书。大空间,长轴距,长途舒适性,低油耗也能让我惊喜,外观动感,比较年轻。宝马完美的驾控,乘坐的舒适度堪比奔驰S级,BBA的品牌价值,各种好用又炫酷的技术装备,舒适性,座椅和悬架都很舒服,操控也很好。尽管车身很长,但超车时转向却非常敏捷。动力和行驶控制,我们都知道750的尺寸,但这些庞然大物控制起来非常轻便。这是一辆真正的宝马。动作干练、直接、果断。当高速行驶时,车辆仍然非常稳定。速度很快,我真的很享受3000rpm后的推力和肾上腺素激增的快感。当副驾驶座上的女孩开始尖叫时,一切都变得值得了!豪华且运动的750LI提供顶级性能。


这款车的侧面轮廓采用了非常动感的线条设计,尤其是从车顶到车尾的过渡,给人一种掀背车的感觉,格栅依然保持了宝马的经典风格,低位的头灯和头灯也是如此。有。改装后的外观看上去非常和谐,流线型的车头很好的降低了空气阻力。身材窈窕、稳重、雍容、雍容。高品质的用料和细致的做工,内饰非常好看,细节也非常精致,大屏中控单元设计精美,可以让驾驶员清晰地看到汽车本身的状态,让驾驶更安全。长超过5.2米,宽超过2米,我认为对于任何人来说都足够了。前排和后排的乘坐空间都很充足,所以头部空间和腿部空间都不缺,坐着也不会感到压力。另外,后备箱储物空间非常宽敞,储物空间充足。买了车后,我和家人去郊游,一家四口坐在里面,感觉很宽敞,可以装很多家人想要的东西。宝马车辆的性能和安全性很高,设计理念传统大气也强调豪华,纵观宝马7系的生产工艺,可以说是完美的,员工仔细观察每一个细节。而且机器人的智能很深。它让我深深着迷。


宝马7系外观非常大气,即使在180公里的高速公路上也非常稳定。60mph以上加速非常敏捷,超车很有信心。刹车非常及时,在遇到情况时提供稳定感。平视显示器非常有用且方便,因为它可以快速告知您前方的路况。电吸门使用起来更方便。打开后备箱非常人性化。油耗不高。7系的转向手感依然是宝马的典型,但方向盘变得更轻,即使在运动模式下也不会很重。指向还是很准确的,没有错位的情况,转向反馈的力度也保持了一定程度的路感。碳纤维车身的使用使车身重量减轻了130公斤,使整体车身更加灵活。不过,在快速变道时,它仍然不如3系敏捷。后桥的整体转向辅助了这一功能,所以驾驭这台长度超过5.2米的大车并不困难。目前行驶里程不足1万公里,综合燃油效率在12左右。我听说一些汽车爱好者已经达到了令人难以置信的每小时10英里的油耗。新7系采用碳纤维车身,燃油效率大幅提升。8速自动变速箱和手动变速箱的完美结合也是省油的法宝。而且,这么大的D级车,人们很难想到鲁莽驾驶,燃油效率自然不会被夸大。


宝马7系车尾更长,创造了更宽阔、更舒适的后排空间。后门明显加大,登机更加方便。内饰不仅优雅豪华,更是拥有同级豪华车的最高水准。车顶线和C柱经过重新设计,增加了头部空间,扩大了视野,营造出更强的空间感。前声场采用Dynaudio242两分频,长高音音圈有散热孔设计,超强的耐用性和近乎完美的清晰清晰的声音还原。前声场经过重新排列,使高、中、低音紧密配合、自然衔接,让听者获得最大的享受。宝马虽然大,但是驾驶起来非常敏捷,过弯的感觉也和大型车不同,车子整体感觉很强,而且底盘坚固厚实,在操控性上,宝马7系列实际上继承了宝马的运动基因。宽大的后排可以独立调节靠背角度至半躺位置,并具有加热和通风功能。性价比比较高,外观养眼,回头率比较高。空间比较大,后备箱也比较大。高速稳定性比较高。油耗还是比较低的。9升至98升的长范围。做工略逊于大众、奥迪、奔驰。同样,因为它大,所以在城市驾驶时不太舒服,但对于长途驾驶来说仍然有好处。


最满意的一点最满意的一点就是后排和前排的空间最不满意的一点真的没什么,最失望的是很多功能不太好用。而且停车也很困难。这很有趣,因为它似乎不适合我住的停车位。空间很大,很大,太大了。储物空间平时不离开城市,只是上下班、接孩子,不要带太多东西;力度力度还不错,刷一下就可以了。控制控制还可以,但是有时候太大了,不敢转。还好我以前开过大卡车,所以我觉得现在14开,油耗会好一些。舒适度说实话,开起来真的很舒服,以前开车的时候小摇晃在我家门前的路上。车子开过去了,我什么感觉也没有。没有运动;外观非常漂亮,我喜欢屁股尾灯的位置。内饰非常令人愉悦且智能。我很喜欢车内的灯光氛围,也很喜欢背景里的小电脑。


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