本文章主要介绍关于广汽丰田雷凌，省油又耐用，月销量破万，但变速箱题成了缺陷。的话题，和一些丰田雷凌毛病相关题，希望能帮助到各位。
汽车界有一句话34。在竞争激烈的国内汽车市场中，A级汽车市场一直是各大车企争夺的战场。毕竟市场这么大，谁都想要。但最畅销的车型往往只是几辆车，很多汽车制造商的车型甚至没有进入销量前十名。可以看到市场很大，竞争也不小，接下来小编就来说说广汽丰田雷凌这款最畅销的紧凑型车。
丰田A级畅销车LaLink自上市以来，以其出色的设计风格、后期省油无忧的特点以及良好的性价比，畅销并受到众多国人的好评。在A级车排名中稳居前十。即使到了今天，2021款丰田雷凌依然延续了家族式的设计风格，车头造型非常圆润，头灯全部采用LED光源，相比很多合资紧凑型车经常使用卤素灯，头灯和LED只是高端而已。模型上有这个功能，雷凌在这方面显然是很友善的。
2021款丰田凌克的参考售价为1158万至1528万元，优惠幅度为8万元，小编认为优惠幅度越大越好，在过去一年的销量中，我们可以得到如您所知，Lalink的销量基本上每月10,000至20,000台左右，但从这些结果来看，我认为正在发布销量较低的类似型号。
车身尺寸方面，Lalink的长宽高分别为4640/1780/1455mm，轴距为2700mm，虽然车身尺寸数据相当不错，但大家也都知道，由于空间不足，它是最紧凑的。车34；家庭轿车类型。雷凌的表现可以说非常一般。后排座垫较短，因此后排乘客会感到有些压抑，尤其是长时间坐着，人会感觉很不舒服。
内饰方面，丰田的内饰获得了很多网友的34分。雷凌也没有真正脱颖而出。超大的液晶屏特别引人注目，但看起来有点笨重……整体内饰风格很无聊、简单。小编认为丰田LaLink有值得国产紧凑型车学习的地方，最终国产紧凑型车的内饰氛围可以说是非常有科技感和舒适感。
输出方面，2021款丰田雷凌可以选择12T/15L/18L发动机，变速箱方面，12T/15L匹配CVT无级变速箱，18L匹配E-CVT无级变速箱。感染。值得一提的是，除了LaLink2021款双擎18HE-CVT运动版的综合油耗为每百公里42L外，其他双擎车型的油耗仅为41L。这样的燃油经济性还是非常不错的，已经比很多同级别车型要好一些了。
LaLink的底盘前悬架为麦弗逊式独立悬架，后悬架为E型多连杆独立悬架，得益于底盘的调校，实际驾驶时LaLink的行驶非常平稳、舒适、敏捷。总体而言，雷凌非常容易上手，驾驶起来也很有趣。
不过，小编在这里还要提一提。许多2021款丰田LaLinkCVTProgressiveEdition的车主报告了变速箱异常噪音和令人沮丧的题。想要购买这款车型的朋友还是需要多考虑一下。这只是一个具体情况的题。
此外，车质网站上针对广汽丰田雷凌的投诉也不少，而变速箱也成为了代表性的投诉之一。34；既然出现了很多这样的题，广汽丰田是否应该为消费者提供满意的售后服务解决方案？毕竟我们花了很多，需要积极解决题，而不是公然取笑我们的消费者，希望广汽丰田重视。
最后小编表示，丰田LaLink的综合实力绝对是比较均衡的，而且其燃油效率和耐用性也深受国人的喜爱，但空间不足和质量题是客观事实。因此，在做出选择的时候，我们需要更全面地考虑自己的购车愿望以及是否能够接受这些存在的题，而不是一味地跳进去做出决定。毕竟买车不是一件小事，不然花很多买了一辆不符合自己需求的车就很不方便。你怎么看待这件事？请在下方留言，以便我们共同讨论。
御狮汽车激活编辑报道）
非常好的家用车。强烈推荐。作为一款家庭代步车，已经很不错了。题没有大或小。它非常省油，最重要的是，无忧无虑。即使有些配置不对位，也不会影响驾驶效果，最重要的是最强大、最实用的车身稳定系统！
丰田一直处于中间位置。质量很好。丰田发动机基本上很安静。能喂饱就好了。
2015年LaLink的优缺点是什么？优点一不落俗套、运动感十足的外观
由于LaLink是卡罗拉的美版，因此与卡罗拉相比，它拥有更不传统的前端、熏黑的车灯和换挡拨片。不管其实用性如何，LaLink都具有跑车的感觉。
优点二油耗低，适合家庭使用。
缺点一变速箱有异常噪音，小题不断出现。
汽车界众所周知，丰田LaLinque经常出现小题，2014年第一款车型发布时，就收到了近400起质量相关投诉。大多数人抱怨变速箱和一些电子设备。2015年，丰田LaLink的变速箱出现大面积异响，并因车辆启动后变速箱发出类似金属摩擦的奇怪声音，也引发了丰田LaLink的大规模召回。
缺点二严重缺乏组织性
丰田雷凌作为买菜车的定位是有道理的，但它的配置却严重缺乏。在目前电子设备非常先进的情况下，所有停车方式仍然是传统的手刹，所以如果手刹不拉紧，汽车向后滚动是不可避免的。此外，中价位车型没有配备天窗、无钥匙进入/启动、前后驻车雷达、倒车影像、定速巡航，只有高端车型才配备后驻车雷达。并道辅助、车道偏离警告、主动制动等热门驾驶辅助功能全系缺失。
缺点三空间太小。
在空间表现方面，丰田LaLink也不尽如人意。前排已经调整到合适的位置，但后排的空间很小，几乎没有头部空间。后备箱空间很小，旅行时能携带的行李也很有限。尤其是混合动力车型，电池占用的空间很大，所以后排和后备箱的可用空间就更小了。
缺点四悬挂偏硬且噪音大
雷凌的行驶噪音很大，当车辆行驶速度达到80km/h时，噪音就非常明显，噪音主要来自于轮胎。轮胎是普利司通的产品，耐磨性非常好，但是噪音很大，而且隔音本身也不好，所以坐在车里不是很舒服。另外，雷凌的底盘调校难度很大，加上扭力梁悬架，车辆遇到坑洼、减速带时碰撞非常厉害，乘坐品质很差。
缺点五安全性弱
丰田雷凌的安全性也很差。大家都知道日系车皮薄漆薄，但底线是雷凌在其他安全配置上仍然省，完全不考虑驾乘人员的安全。首先，全车只有主安全气囊、副驾驶安全气囊、前座安全气囊，对后排乘客没有任何保护，其次，LaLink的前后保险杠都是塑料材质的，怎么才能得到保险？第三，配置方面，有人提到虽然全系没有驾驶辅助功能，但也没有配备驾驶时自动落锁功能，并且省去了价值数百元的功能。最后，混合动力版本的电池还存在发热和不稳定的隐患。
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