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三菱汽车在韩国遇到困难，甚至有消息称要退出中国，其多款新车也因白菜价下跌而进入清算阶段，但三菱似乎无意继续收购该公司。根。最近，又有一款新车的价格开始暴跌，这款车型就是三菱欧蓝德。
在中国销售的三菱欧蓝德有两种型号，一种是使用较旧的20L发动机的21Classic版本，另一种是23型号。除了外观变化之外，两者最显着的区别在于动力系统由现有的自然吸气发动机改为15T发动机。
此次出售的车型为5座21款两驱长兴版，厂家标准价为1598万韩元，目前这款新车的售价已经降至10万出头，性价比一下子凸显出来比率。
这款三菱欧蓝德的外观依然采用了老款的风格而不是最新的设计，所以和三菱的帕杰罗有些相似。车头部分采用了大量的金属装饰线条，显得精致。灯光配置比较常见，包括采用卤素光源、配备LED日间行车灯。
车型方面，新车轮廓十分时尚，侧唇采用穿孔镀铬饰条，搭配18英寸轮毂。价格10万韩元多一点，你觉得这个设计好吃吗？
尾部设计依然与5年前一样，采用卤素尾灯设计、厚实的保险杠、隐藏式排气管。说白了，这样的设计很符合三菱实用、善良的理念。
内饰设计具有浓郁的机械传统风格。车内采用了机械式手刹、桶形仪表盘、蛇形换挡机构以及大量硬质塑料，看上去比较粗糙，但同时带来了更好的产品稳定性。这款三菱欧蓝德配备了8英寸内置屏幕，支持CarLife，还配备了语音识别控制系统。更让人惊讶的是，它居然还具备车载互联网功能。
部件方面，今天介绍的配置配备了两个安全气囊、倒车影像仪、定速巡航、塑料方向盘、织物座椅、自动空调、车载空气净化器，但没有配备电动天窗。
三菱欧蓝德的动力系统为20L自然吸气+CVT变速箱组合，最大输出功率166马力，峰值扭矩201牛米，需要92辛烷值汽油。
底盘采用四轮独立悬架，支持运动和标准两种驾驶模式。事实上，欧蓝德是一款在全国热销的小型SUV，三菱不仅在几年前就享有极好的声誉，而且其不寻常的七座设计也很容易给消费者留下深刻的印象。但现在三菱已经没落了，这款三菱欧蓝德显然无法独自生存，那么你觉得这款新车还值得购买吗？对于价格来说，确实不错，但最终这个价位很难买到联名SUV了。但题是，这款新车以后很可能没有厂家保修。你想吗？
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