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紧凑型SUV是目前最受国内消费者欢迎的产品,由于其乘坐舒适性、空间实用性等相对于乘用车的优势,需求一直很高。对于任何品牌来说,这个细分市场都是重中之重,不容错过。不过,仔细想想,你就会发现,要在这个市场上‘开创性’并不容易。这是因为这里长期以来已经形成了非常固定的产品模式,后来者无法轻易跟随。不用说,我进入这个局面是因为我想挑战原来的boss。


不过,起亚狮跑似乎并不这么认为,作为基于尖端第3代i-GMP打造的第5代起亚狮跑的全车型,它一经推出就受到了广泛关注。新模型。起亚汽车也很重视这款车,想要将其打造成“六角全能战士”,这势必会影响目前同级别“领先”车型的兴趣,比如本田CR。-V、丰田RAV4荣放、大众途岳等。那么起亚狮跑到底有哪些优势呢?同级别的兄弟能否‘触陶’成功?


近两年来,韩系车的设计趋于个性化、独特化,而且这种势头只会愈演愈烈。思博的设计够新鲜。依旧是起亚经典的Tiger下格栅,但Boomerang日间行车采用灯带、菱形LED头灯和亮黑色格栅,创造良好的推进力。侧面设计也干净利落,正面低,背面设计高,给人一种潜水的感觉,而且背面动感有层次,看起来并不平淡。可以说整体设计可以给予很高的评分,但是当然,每个人的审美意识不同,所以这样的形式是否能够被消费者接受就看每个消费者的喜好了。


内饰设计可能没有外观那么有特色,但应该更符合大多数人的口味。全黑或者黑红比较容易接受。目前流行的双屏仍然采用曲面结构和电子旋钮移动机构。触摸式空调控制面板、无线充电等功能赋予其极具科技感。做工和用料不用担心,在同级中属于中高级水平,挡风玻璃和前排车窗都是双层隔音玻璃,而且有好几块。车身各处均采用隔音、吸音材料,营造安静的车内环境。


双123英寸大屏不仅仅是装饰,而是搭载了全新KiaConnect智能互联系统,具有智能语音对话、智能导航组队、手机互联等功能,还新增了爱奇艺、语音备忘录等功能。后座静音模式、Chezia互联等均支持,并且支持每年两次OTA无线升级,让更新更加及时。此外,全系标配10核ADAS智能驾驶辅助系统,并配备空气净化、ASD虚拟发动机音响、哈曼卡顿扬声器等功能,为用户提供更好的出行体验。


Cibotuzie的车身尺寸分别为4670/1865/1680mm,轴距分别为2755mm,虽然车身尺寸在同级中属于中级,但轴距在同级中还是相当优秀的。CR-V和丰田RAV4荣放、大众探岳等更长。实际空间表现以身高180cm的体验者为例,坐在前排,调整坐姿,确保头部四根手指的空间,保持前排静止,同一体验者坐下。您坐在后排,头部空间可容纳4个手指、3个手指空间和2个腿部空间。总体来说,头部空间中规中矩,腿部空间也比较宽敞,配合超大的全景天窗,车内显得相当通透。


座椅舒适度和配置都不错。例如,前排座椅支持加热/通风、驾驶员座椅记忆、乘客座椅“老板按钮”等功能,可以任意角度使用,并且可以轻松地从“直立坐”移动到“躺下”,带有突出物在中间层。不高。中间座椅还配有头枕,后排座椅功能齐全,配有扶手和杯架。值得一提的是,后排座椅还配备了一键放倒和座椅加热功能,驾驶员可以通过汽车的机械直接调节后排座椅加热,非常方便。


车内储物空间充足,到处都有储物袋和储物网袋,虽然空间一般,但足够大,可以存放一般物品。现有后备箱容量为529L,相当宽裕,深度和宽度都不错,而且后排支持4/6比例折叠,折叠后几乎平整,方便运输大件物品。后备箱区域还设计有12V电池和挂钩,实用性极佳。此外,电动尾门的应用进一步提高了便利性。


动力方面,途捷一共提供了15T+8AT、20T+8AT、20LHEVHybrid三种动力组合,可以说非常丰富,而且全系都配备了电子旋钮换挡和方向盘等。标准。全系提供节能、舒适、运动、智能、雪地五种驾驶模式,并配备两驱和四驱选项,完全能够应对各种复杂路况。底盘是前麦弗逊+后多连杆悬架的组合,调校紧密,减震系统压缩和回弹都非常快,更好地过滤掉路面的颠簸,同时保留了很多路感。晚安。转向和加速/制动踏板反馈相对较轻且易于使用。


三种机制各有其亮点。其中,15T发动机最大输出功率为147kW,最大扭矩为253Nm,其参数表现在同发动机排量的车型中较为引人注目。CVVD技术于2019年7月首次推出,正式名称为“连续可变阀门开度”。CVVD技术通过调节进气门的持续时间来调节不同工况下燃烧室所需的进气量。打开它,艺术。实现了Kinson和Otto循环形式。技术术语可能很难理解,但说得更直白一点,就是提高发动机效率,同时提高动力性和燃油经济性。


20T发动机最大功率1736kW,最大扭矩353Nm,账面参数同样亮眼,是全系列中输出性能最为强劲的。不仅能够满足日常代步需求,而且顶配20T驱动车型配备了四驱系统,能够为用户提供更好的行驶稳定性。另外,8AT变速箱的整体平顺性不错,高低速换挡性能都能达到优秀的水平,即使在各种驾驶模式下也能进行得当的操控,省心省力。


显然,20LHEV混合动力系统主打节能,整体动力系统提供了147kW的总输出功率和350Nm的总扭矩,数据也很出色。相差30多马力。虽然是20T发动机,但扭矩却相差无几。该混合动力系统是现代和起亚汽车联合开发的TMED混合动力系统,由发动机、变速箱、永磁同步电机、锂离子电池、集成启动发电机和集成控制器组成,扩大了Lion的范围。WLTC综合燃油效率较低,为56L/100km。混动版可以说不仅拥有20T的输出性能,油耗也更低。此外,混合动力系统没有强制耗电的EV模式,提供更自然、舒适的驾驶体验。


途捷整体售价为17.98至2378万元,共发布了11款车型,产量方面,有两款15T车型、六款20T车型、三款20LHEV混动车型。车型很多,但其实只有豪华、德系、旗舰三个级别,同类型车型的配置都差不多,选择起来并不困难。而且,光是20T车型就有四款。这是四轮驱动版本,而其他两款车型都是两轮驱动。


值得一提的是,Sibotuzie的整体成分足够丰富。虽然是豪华版,但配置表现堪称‘大满贯’,日常使用不成题。尊享版的配置属于中端,性价比最高。对于消费者来说,可以先确定自己的电源需求,然后根据自己的预算决定购买哪种电源。


差异化的设计、高品质的内饰、潮流的科技、宽敞的空间、充沛的动力、卓越的配置……起亚铂金足以与“六角全能战士”称号相媲美的产品力。与同级竞争对手相比,它丝毫不逊色,能够满足当今消费者日益多样化、个性化的需求,让购买合资家用SUV成为理想的选择。


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BX5我租过好几次了,功能还是很完美,开起来很舒服,视野好,省油,强烈推荐。还有后排空间并没有想象中那么大,关心空间的可以看看BX7,20T动力车型在燃油效率方面表现不佳,租赁费也比较贵。


我以前从来没有开过迈锐宝,但是后来在WOW里开了很长一段时间,桥车上的视野没有SUV上的视野那么直接。出行前,应给车辆拍全照,并仔细检查车辆证件,以免事后承担责任。轮胎气压也不能忽视。我就遇到过一次轮胎被扎破的情况。车辆的里程没有,还车时必须加油至少相当于取车费用的90%,否则将收取手续费。防止发生事故。迄今为止,尚未发生制动故障。也许你很幸运。


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