各位都想知道保时捷911改装案例分享，原厂运动排气，烤漆卡钳，功能旋钮和保时捷911尾唇的题，但却又不很了解，让小编为你详细的解吧！
前言
今天，当你提到保时捷911这个男孩子梦想的大玩具时，首先想到的可能不是它出色的性能，而是它已经存在了50多年的经典外观。这种造型已经成为保时捷911的标志，因此每次更换时，设计师只对一些外观细节进行微小的改变。几十年来，人们在视觉上从未厌倦过这种造型。相反，经典与潮流的结合赋予了每一代911独特的魅力。我也很喜欢911，但是因为价格的原因，我有幸在大哥结婚的时候开过一次911。给你我个人的印象，当你上车的时候，你可以看到经典911的三环后面的五环仪表组。辐条真皮方向盘和中央发动机转速表。腰部支撑可电动调节，前排电动座椅可使用加热和电动座椅记忆功能。方向盘不仅集成了多媒体控制按钮，还可以切换驾驶模式，最引人注目的红色秒表也叫指南针，想必你也不会陌生，开车的时候会感觉它是性能神器。虽然是v6，但也有一定的实力。还有一种用之不尽的感觉。踩下油门的第一步让您感觉准备起飞。这解释了为什么您会看到911。由于路很慢，如果你把油门踩得更深，你就有可能实际上逃脱了。不过正常行驶时，油门也很线性，没有顿挫感。
施工前的准备工作
我旁边停着一辆原版的911GT3，我的目光无法从它身上移开哈哈哈哈
好了好了，别再看小黄了。今天的主角，就是萧程。
原来闪亮的黑色尾喉
纯原厂运动排气
不用担心更换按钮。螺丝也是正品，所以应该是一样的。
尾唇、绝缘材料和衬里支架都需要更换。
卡环
原创运动排气结构
后保险杠在汽车到达后很早就被拆除，因为它仍然需要更换包围。
拆除原车后，可以先准备线路或安装排气系统。
由于没有泵，所以两侧有一个背压管，用于控制阀门。
后部拆解不多，但零件还是不少，风扇进排气口都拆掉了。
最后，必须更换阀门进行校正。
“蛋”
这个“小东西”不仅仅是为了方便，主要是因为它让它变得更加独特！啊哈哈
您需要添加一个模块
我们先把秒表取下来，因为我们需要更换底部的黄纸。
拆卸时要小心，周围的塑料条很容易损坏。
只需拆下方向盘上的按钮即可安装手柄，并且有专用支架，因此您无需担心其他任何事情。
安装完成后您可以恢复它。
纸张和手柄首先放在这里，最后写下的东西是最后一项。
卡尺油漆组合物
涂漆的卡钳已准备好安装。
由于刚拆开，螺栓上有锈迹，为了追求完美，我们会自己处理锈迹。
，可以直接决定气质
与原厂工艺对比
各车型卡钳拆装原理相同，但拆卸方法不同。
可能是制动软管、传感器、卡钳螺钉和制动盘螺钉。
安装前请务必检查所有位置和详细信息。
最后，排空真空并添加油和水。
我还订购了亮黑色多宽度轮毂，我相信它们将与经济型卡钳完美契合。
到这里就结束了，下期再见！
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