五菱宏光的困境回城市难,但下乡容易吗?

本篇文章主要分享关于五菱宏光的困境回城市难,但下乡容易吗?的话题,和一些上海通用汽车五菱宏光相关题,下面小编给大家讲解一下吧!


当年,“人民需要什么,五菱就造什么”的口号,让五菱作为一家汽车企业非常受欢迎,也确实得到了消费者的好评。


但当这股热潮消退、以前的追随者不再追随时,它还能剩下多少市场呢?从销量暴跌的“神车”五菱宏光,到销量下滑的宏光MINIEV,这两款支柱车型的市场被扰乱,让五菱的生存越来越艰难。


如何重新获得市场认可,无疑是五菱现在必须面对的题。一旦光环褪去,只剩下背景,获得政策红利可能是五菱的最后一道防线。


5月22日,上汽通用五菱通过微博宣布,五菱宏光MINIEV家族各车型即日起降价,最高降价13万元。全系列起拍价如下最低售价298万元。


对于此次降价,上汽通用五菱也解释得最好“为了应对近期全国新能源汽车下乡的需求。”能源汽车下乡”。


不久前,国家发改委、国家能源局在公布《关于加快充电基础设施建设加强支持新能源汽车下乡和乡村振兴的实施意见》时提到“鼓励新能源汽车”'。“这是一家支持农村购买和使用新能源汽车的公司。”


五菱宏光的多款车型已被纳入新能源汽车下乡,可以说是行业内推荐的车型之一。


过去很长一段时间,上汽通用五菱依靠五菱宏光、五菱荣光等车型生存,当时还有五菱星辰、五菱凯捷、五菱星驰等车型,但都无法生存。与五菱宏竞争。


2020年宏光MINIEV微型车出现之前,不足3万元的高性价比价格顿时让消费者眼前一亮。尤其是凭借288万元的超低价,迅速获得了“国民踏板车”的称号。但受原材料价格上涨等因素影响,去年3月宏光MINIEV车型整体价格上涨4000元至8000元,起售价升至328万元。


毫无疑,宏光MINIEV的成功来自于精准瞄准了A00级不足的市场空白、道路合法地位以及与低速电动车相差不远的价格。作为低速电动车的完美替代品,这款车自然也成为了市场上的“爆款车型”。自2020年7月24日上市至2023年1月29日,宏光MINIEV全累计销量为111万辆。


俗话说,没有什么是永恒的,随着“顶级”光环的逐渐褪去,宏碁MINIEV也未能幸免。销量从去年第四季度开始下滑,而今年随着新能源补贴政策的退出,宏光MINIEV的市场销量也在持续下滑。2023年1月至4月,宏光MINIEV累计销量87,928辆,同比下降265%。


宏光MINIEV的衰落与竞争对手的涌入不无关系,奇瑞QQ冰淇淋、东风风光MINIEV、长安LUMIN等车型已经开始蚕食宏光MINIEV的市场空间。说实话,除了率先吃螃蟹的优势外,宏光MINIEV在外观、品牌影响力等方面并没有明显的优势,其技术能力也并非不可替代,客户很容易就会转投其他地方。


从某种意义上来说,宏光MINIEV更接近于上汽通用五菱的短期“炒作”而非长期战略。


当然,如果将这一矛盾完全归咎于宏光MINIEV,未免有些片面或自满。从宏观角度来看,宏光MINIEV的衰落也是大势所趋。乘联会数据显示,2023年1月至4月A00级纯电动汽车累计销量175万辆,同比下降505%。增长率落后于更广泛的新能源市场,许多曾经畅销的车型遗憾地退出了市场。


在众多A00、A0级电动车型中,不仅有宏光MINIEV,还有樱桃QQ冰淇淋、罗意威Clever、长安奔奔E-Star等都出现了不同程度的下滑。


如何在整个行业不景气的情况下找到突围之路,无疑是整个五菱品牌面临的最大题。无独有偶,“新能源汽车下乡”带来了机遇,与其坐以待毙,不如尝试一下。


5月5日召开的国务院常务会议提出加快充电基础设施建设,更好支持新能源汽车下乡和乡村振兴。不过,今年已经是新能源汽车下乡的第四个年头了。


据中汽协统计,2020年至2022年,参加下乡活动的新能源车型销量增速分别为80辆、169辆、87辆。三年来,新能源汽车下乡销量超过410万辆,我国新能源汽车年销量增长5倍以上。


与城市地区相比,高端车型的需求不断增加,而低端车型的需求则趋于饱和。以宏光MINIEV为代表的A0、A00级车型无疑是选择。


受消费水平、汽车使用习惯、农村基础设施建设等因素影响,新能源汽车在县域和农村的占有率仍较低,市场空间仍较大。


不过,业内担心,五菱继去年涨价后,再次下调旗下车型价格,将价格拉低至3万元以下。


最终,五菱汽车发布的2022年财报中,相比年销量数百万辆的车型,更引人瞩目的是约8500万元的净利润。如果你想支持你品牌的未来,赔和制造噪音并不是长久之计。


如果没有新的畅销车,该品牌未来预计将面临更大的市场挑战。如果你不能去城市,就去乡村吧。但一趟下乡之旅,曾经得到民众支持的五菱宏光如何重新获得市场的信任呢?


五菱宏光不是上海通用旗下的吗?这辆车的安全性如何?你们在海外市场的销售情况如何?1、五菱宏光与面包车最大的区别是发动机在前面。优点是噪音小、振动小,最重要的是安全,因为宏光发动机的前悬比较长。有效吸收冲击力,发动机舱还设计有防撞框架。


2、宏光全车车门、发动机舱、车顶、车身等均采用20多根防撞钢梁,进一步提高了安全性能。


3、宏光底盘配备多条防护链条和防护梁,有效防止作业过程中油箱和变速箱被划伤。


4、宏光配备安全气囊和ABS系统,结合三点限力安全带,确保车辆安全。


摘要安全不是绝对的。最好遵守交通规则并小心驾驶!


武灵洪光?上汽通用五菱推出首款自主研发的商用车与乘用车跨界产品。该产品的设计考虑了流畅的造型、多功能性和宽敞的驾驶空间。


五菱宏光在动力性与经济性、操控性与安全性上的完美平衡,颠覆了人们对商用车的传统印象。


凭借小排量、原创设计、精致内饰、强大的跨级动力、以及448万至668万元绝对诱人的售价,五菱宏光在大牌云集的商用车市场开创了一片新天地。业内人士一致评价五菱宏光“紧凑、精致、实用”。


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