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10月23日，Link&Co品牌的Link&Co09EM-PVoyageEdition插电式混合动力SUV——正式上市。远航版AM车型，指导价领克09EM-P远航版PM车型指导价为3658万元。选择PM版本的用户还可以选择价值1万元的旗舰升级包。
新车定位中大型SUV，是领克09家族的混合动力版本，搭载基于领克E-Motive智能电动混合技术的插电式混合动力系统。20T发动机+电动机+动力电池的插电式混合动力组合，兼顾性能与经济性。在CLTC工况下，新车纯电动续航里程提升至180公里。综合续航里程达到1100kmWLTC/1430km。
领克09EM-P远航版基本沿用了现款PHEV车型的整体设计，对细节进行了针对性调整，并推出了专属的“暮光紫”外观颜色。
外观方面，领克09EM-P远航版整体设计没有明显变化，整体设计延续了家族式的设计风格。“灵光战甲”前格栅与分体式灯组设计相结合，让整个车头看起来更加气派又不失时尚质感。值得一提的是，领克09EM-P航海版新增了暮光紫配色，其灵感源自白天到黄昏的变化，满足用户的个性化需求。
车身方面，它依然保持了中大型SUV的大气外观，并进一步升级，加入了悬浮式车顶、设计丰富的车身线条、隐藏式门把手、大轮毂等潮流设计元素。它增添了运动感。新车尺寸与现款车型保持不变，整体长宽高分别为5042/1997/1780mm，轴距为2984mm。此外，新车继续提供6座和7座两种空间布局。
车辆尾部采用了与目前在售的领克09PHEV车型相同的设计，贯穿式鸥翼尾灯和灯光标识延续了领克品牌的家族式设计，辨识度极高。隐藏式后雨刮器使您的车辆后部保持整洁。同时，新车取消了现款车型的四出排气管设计，并增加了EM-P标识。
内饰方面，领克09EM-P航海版延续了性能版的设计风格，保留了领克家族的豪华游艇式座舱设计。这进一步增强了车辆内饰的豪华感。平底三辐方向盘多功能部分更换为实体按键，并配备全液晶仪表盘和12英寸中控屏，两侧SkyCity全铝饰板乘客座椅和车门使车辆内饰的细节独特且坚固。我们提供品质。
增加了名为“晨雾灰”的全新配色，并安装了采用全新绗缝设计的NAPPA真皮座椅，进一步提升了车内的豪华感。平底三辐方向盘多功能部分更换为实体按键，并配备全液晶仪表盘和12英寸中控屏，两侧SkyCity全铝饰板乘客座椅和车门使车辆内饰的细节独特且坚固。我们提供品质。同时，领克09EM-P远航版发布棕色和晨雾灰两种款式，并配备全新绗缝设计的NAPPA真皮座椅，进一步提升车辆的豪华感。
Link&Co09EM-P航海版采用大屏，集合了123个液晶仪表盘和126个中控屏、多模式联动氛围灯、Bose音响、手机无线充电、智能驾驶辅助系统等配置。此外，新车还配备了HUD抬头显示系统、车道维护辅助、车道偏离预警、交通安全预警、滑行能量回收、自动泊车、停车辅助系统、陡坡缓降等功能。
领克09EM-P长续航版率先搭载NOA高级智能驾驶辅助系统。搭载高通骁龙8155芯片，提供12G内存+128G存储，交互体验和语音系统都进行了优化升级。该语音系统还可以在手机上实现，提供时下流行的全场景语音功能。自定义场景模式与车辆系统同时连接。
领克09EM-P长续航版提供6座和7座两种座椅布局，其中7座版为2+3+2。第二排座椅支持前后移动，靠背也支持角度调节，进一步提高了第二排的舒适度和第三排的乘坐空间。第二排和第三排座椅不仅支持全折叠，提供充足的装载空间，露营时还可容纳2m长的床垫，提供实用性和空间。
动力方面，Link&Co.09EM-P长续航版采用了由Drive-E20TD高输出发动机和三台电动机组成的插电式混合动力系统，传动系统配备3速变速箱DHT专业版。搭载韩国最大综合变速箱，混合动力专用变速箱输出功率382kW，最大扭矩844Nm。综合燃油效率为095L/100km，供给燃油效率为75L/100km。充满电时，0至100公里/小时加速仅需59秒，通电时，0至100公里/小时加速需61秒。值得一提的是，领克09EM-P远航版的动力系统支持6大类、35种工作模式，并可在多种混合模式之间切换，完美匹配用户整体出行场景。
电池方面，领克09EM-P长续航版搭载了宁德时代为领克定制开发的容量为401kWh的三元锂电池。结合车辆70L油箱容量，新车纯电动续航里程达到150kmWLTC/180km，综合续航里程达到1100kmWLTC/1430km。充电方面，除了支持家用7kW交流充电桩外，新车还提供70kW直流快充功能，仅需28分钟即可为电池充电20至80次。此外，新车还配备了外部放电功能，支持高达64kW的外部放电，让您在户外露营时拥有更愉快的时光。
底盘方面，领克09EM-P远航版全系标配铝合金前双横臂+后一体式多连杆独立悬架，7模式FYRA-E智能电动四驱，纯电动节能可以实现电动舒适、智能电混、运动、雪地、越野、个性化七种驾驶模式。
最后写到总体来说，领克09EM-P航海版不仅延续了领克09EM-P性能版的整体品质，还搭载了领克E-Motive智能电控。混合动力技术和首款NOA高端SmartDrivingPilot驾驶辅助系统，让该车凸显了家族的主要特点空间配置高、能耗低、续航长、驾驶品质出色。它迎合了当今年轻用户的多样化需求。如果您的预算有限，您可以考虑领克09EM-P长续航版吗？如果您能留言或发表评论，我将不胜感激。
领克09emp离地间隙？领克09emp的离地间隙为230mm，规定最小离地间隙为150-160mm，但现行标准取消了这一严格规定。较小的最小离地间隙会降低车辆越过障碍物或不平坦表面的能力，但较低的重心可以提高稳定性。
领克09emp采用前双横臂+后多连杆悬架组合。要知道它在同级车中是极为罕见的，而且用料达到了豪华车的水平，大量的铝材质有效降低了车辆的簧下质量，有助于提升车辆的动力性。操控性和舒适度。
领克03和长安大学哪个底盘更低？1Lynk&Co03的底盘较低。2领克03的车身高度为1450mm，而长安大学的车身高度为1550mm，所以领克03的底盘相对较低。3底盘高度是影响汽车行驶稳定性以及车体与地面摩擦力的重要参数之一，由于领克03的底盘较低，在高速行驶时能够更加稳定，但长安大学表示，它可以用在过弯等情况下，可能会不稳定，容易发生侧翻等事故。
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