本文主要讲解一些关于保时捷车型及价格及图片大全和保时捷什么车型加价的题，希望能帮助到大家。
大家好，我是汽车检验所的二手车检验员光耀。他看似玉树临风，却是一位修车经验丰富的司机！我的职责是帮助您避免购车陷阱。欢迎阅读本期《二手车检查趣闻》。今天我带来的试驾案例是我开了10年的保时捷卡宴，我来谈谈普通大众是否可以购买二手豪华车。
人们普遍认为，不要购买旧的豪华车，因为它们的质量不太好。尤其是德国豪华车，行驶10到8年后就开始出现题。争论“‘Shah’是在修车还是要去修车。因此，旧的豪华车是穷人买不起的东西，富人被看不起的。
事实上，情况不一定如此。二手车市场上有大量的旧豪华车。如果你不想买这么旧的车，那你不应该买一辆你开了10年以上的豪华车吗？还是说这8年被取消了？相反，老款豪车有很大的优势！豪华车与普通家庭用车不同，因为车主家里不止一辆车，豪华车的行驶里程一般都不是很高，而且豪华车一般都保养得很好，所以二手车其实也很多。车况良好的豪车。对于预算紧张但仍想体验豪车的人来说，二手豪车还是值得尝试的。
例如，今天我们客户的兄弟非常喜欢他的保时捷卡宴，并梦想成为一名卡宴车主。不过新车的售价实在是太高了，指导价只有90万元左右，但保时捷的价格却包含了额外的选装件。新款卡宴的落地价格至少要120万元、130万元，让你别无选择，只能变现属于你自己的保时捷。用二手车实现你的梦想。不过，我在二手车市场上发现，一辆接近年份的卡宴，价格太不经济了，还不如买辆新车，而且和老款没有太大变化。自从新款Cayenne车型发布后，他考虑购买一辆旧的、状况更好的汽车。今天我终于爱上了我的2011款36LCayenne。
然而，客户的弟弟在网上看到了这辆车，而且该车位于河北，距离太远了！于是，他想到找第三方二手车检测公司检测一下，如果车况良好的话，就带去那里，免得白跑一趟。最终我们在朋友的推荐下找到了我们的汽车检测公司，并将检测工作委托给了光耀，我们来看看今天的主角。
车辆型号保时捷卡宴2011美标36L4轮驱动汽油
生产日期2011年6月
上市日期2012年4月
显示里程38万英里
新车售价89万
卖家出价260,000
新款美规卡宴比国规车便宜很多，但和二手车相比差别不大。其实我更愿意买国规车。这是划算的。不过你弟弟选择了今年的卡宴，因为36L自然吸气版本出题的可能性较小，涡轮增压器故障率较高，而且他说这辆车的行驶里程不高，38万台。换算成英里，大约是60,000公里。10年的卡宴只行驶了6万公里，这是一个比较小的数字，但事实真的是这样吗？我们赶紧去调查一下吧。
按照老规矩，按照二手车检验流程，首先要检查外观，可以看到前保险杠接合处缝隙有点大，看来是被拆过的。显然已经被修复过，但从做工来看，它并没有被更换过。
后续检查发现，车身外部修复大部分是一体完成的，也有一些钣金修复，但全部都是原厂件，从未更换过，所以题并不严重。由于是二手车，日常使用过程中难免会出现划痕，所以只要不出大事故就没事。
然后，如果检查车辆的整个ABCD柱以及车身内部结构，可以看到没有任何题，所以基本上可以排除大规模碰撞事故的嫌疑。外观还是不错的，内架没有损坏，外盖有小修，今年的二手车，只要没有出过事故，没有机械缺陷，就认为是二手车状况良好。来看看有没有正面碰撞，这台36L自吸发动机的品质如何。
打开驾驶室，可以看到36L排量的6缸发动机，与新款车型有明显不同。老款车型的驾驶室非常宽敞，不会感觉拥挤。另外，乍一看内部看起来很干净。过去了，但是没有什么效果，有题还是可以看到的。
首先，前盖上有明显的螺丝移位痕迹，虽然之前已经拆解过，但前盖上没有任何变形或修复的迹象。挡泥板正在维修。
接下来，确认前水箱框架没有任何拆卸痕迹，生产日期准确，前纵梁没有变形或褶皱，表明前方没有发生重大碰撞。我们可以确认这辆车没有发生过任何事故。车辆不见了。1级题可以解决，以下是——发动机运行状况的2级题
经检查，确认发动机气门室盖未拆卸，出现漏油现象。进排气管没有题，更换了前水泵。这也是一个常见题。基本上，无论是新旧保时捷车，这个题都需要维修，不影响使用。
发动机腿没有拆装或更换，下面的橡胶部分几乎没有磨损，所以可以感觉到里程数。也许这是一块真正的手表。这有点夸张了。这是一辆车龄10年的二手车。它只行驶了6万公里。难道你弟弟真的捡到了，却错过了？别着急，让我们看看里面吧。
正如一开始提到的，新旧保时捷卡宴之间的变化并没有那么大，看内饰就可以发现整体布局与新款车型没有太大区别。是个控制屏，可以当新车型用，挺好的，我觉得会吓到不会开车的漂亮姑娘。
从内部细节来看，座椅没有明显的磨损，我不知道如何使用它们。这辆车已经运行了10年。除了有衬垫外，座椅还容易出现明显的塌陷和严重磨损。只能说原主对这辆车保养得很好，不仅不常开，而且好像还戴上了座套，不过无论如何，目前这辆车的内饰看上去还是很不错的。
经后续检查，确认主驾驶座椅已被拆除，但未发现水泡痕迹。这可能是因为该车的电池位于座椅下方，每次更换时都必须拆下座椅。
然后检查发现，转向柱有轻微生锈，但从周围痕迹来看，没有起泡，是雨天水或洗车的湿气，内部保险丝盒上没有生锈或沉积物。但是有残影，仪表盘和上面的天窗都有锈迹，由于有排水沟，可以推测天窗之前被堵塞了，雨水顺着车顶流了下来，这是不可避免的带有天窗的车辆，所以当你掀开地毯查看地板和线路时，没有任何水泡，所以这是一辆汽车。可以排除这是一辆有水泡车辆的怀疑。
接下来，使用计算机读取里程。与仪表上显示的里程没有太大区别。由于米是英里的单位，因此可转换为超过60,000公里。从内部磨损情况来看，没有任何划痕。仪表调整怀疑。这是非常罕见的。每10年只能行驶6万公里，但有些家用车每2年就行驶超过这个数吧？而且从内部保养情况来看，看来原车主对车辆进行了精心保养，底盘状况良好。我们赶紧来看看吧。
我把车开到修理厂查看，一拆下护板，就看到舵机有漏油的迹象。需要修理和修理。不过，如果转向没有题，就不需要修理。
接下来看一下发动机和变速箱的连接处，可以看到，在不拆掉固定螺丝的情况下，发动机和变速箱并没有分离，而且正下方也没有需要维修的部件。表面有一点点油污，题不大。
变速箱油底壳没有题，没有拆过，没有泄漏，状态良好。德国豪车开10到8年就容易出现题，但如果保养得好，行驶里程又低，可以和日系车差不多。
然后，通过查看前纵梁下部，如上图所示，没有任何拆卸或变形修复的迹象，进一步调查表明该车可能发生过重大事故。
最后，检查车辆的整个悬架，可以看到没有任何拆卸、漏水、损坏或劣化的迹象。底盘看起来非常漂亮并且几乎不需要维护。这意味着它只需少量维护即可使用，并且不需要大量投资。对于一辆开了10年的德系豪华车来说确实很难得，而且考虑到目前车况，以后用车的成本也不会很高，属于一般人能够承受的范围。
经过2个小时的检查，保时捷卡宴经过检查，发现全车没有出现任何事故、气泡或起火现象，不存在公里数调整仪表的嫌疑，发动机和变速箱从未被拆卸过或发生过故障。修复了。车辆状况非常好，仅进行了少量的外观修理。我的主观意识似乎是错误的。由于二手车的状况只能通过看实车才能知道，模糊的测很可能是错误的。但我告诉你，很难找到另一辆同年的保时捷卡宴并且处于这种状态！
我立即打电话给你哥哥，告诉他发生了什么事，他说这次他真的很幸运。我以为我在网上看到的二手车不太可靠，但我不知道我能找到一辆。这辆车状况很好，但令我惊讶的是，他告诉我必须付押金才能订购这辆车。你觉得花26万美元买这辆保时捷卡宴划算吗？
好了，今天的测试用例分享到这里就结束了。感谢所有阅读的人！
喜欢就点个赞，不喜欢就留言吧！光耀，书读得少，修车多。如果我写得不好，请理解。不过，我希望你喜欢它，因为我会和你分享，教你有用的二手车知识，比如如何检测二手车事故，如何检测水泡，如何识别低价车。下次你。
保时捷的入门级车型包括MacanBoxsterCayman，MacanSUV的标准售价约为26万韩元，折后为588万韩元，如果配置不多的话，价格预计在67万韩元左右。
Boxster的兑换标准价格为598万韩元，一般没有折扣，预计根据目前的市场情况，每家商店的价格会上涨2万至3万韩元。如果零部件不多的话，价格在72万韩元左右。
Cayman硬顶跑车的标准售价为588万韩元，一般优惠1万到2万韩元，如果配置不多的话，落地价预计在685万韩元左右。
对保时捷稍有了解的人都会明白，其众多且复杂的选装件绝对是一大亮点！
当你去4S店买新车时，他们很少接受现金买车。一般来说，4S店很少为消费者采购最基本版本的“车”。以保时捷为例，新车的指导价是一个粗略的参考价，必须以此为基础来选择选装件，基本上至少需要价值5万到6万韩元的选装件，而且还没有配置。
3万韩元以上可选择红色内饰，4万韩元以上可选择20英寸轮圈，2万韩元以上可选择19英寸轮圈，音响、无钥匙进入、座椅调节、卡钳、国徽、指南针等细节。这就是为什么二手保时捷有时比新车更贵的原因。
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