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2018年已经过去一半多了，可能是因为国四的实施。国内摩托车企业纷纷推出国四升级车型和全新国四车型，其中一些车型上市后就吸引了众多摩托车用户的关注。摩托才智的编辑根据市场受欢迎程度做了一些统计，排名不分先后。
贝纳利小笋龙150i
这家意大利公司自被国内品牌江收购以来一直活跃在中国，13年来推出了包括250/300/500/600cc在内的多款排量车型。它仍然是该国唯一国产的4缸机器。今年上半年贝纳利再次出击，在5月份的贝纳利峰会上推出了贝纳利首款国产150cc车型迅龙150i，一亮相就受到了大众的关注。外观采用剑道式车头设计，凸起的油箱搭配阶梯式座垫和平尾灯，给人一种大排量车型熟悉的感觉。
配备现有车把开关组合而成的一体式车把、右车把增设危险灯开关、全车LED光源、双翼梁车架、液晶仪表盘、前倒置减震器、后中央独立单阻尼器、CBS联动装置。系统等目前主流配置。贝纳利小迅龙150i搭载BMT-S发动机，水冷电喷，3火花塞，4气门，最大输出113kW/8500rpm，最大扭矩125Nm/7000rpm，压缩比达到113:1，6速变速箱与大多数国产150cc发动机绝对不同。德尔福的电子燃油喷射技术达到国IV排放标准。
2.贝纳利红动力龙NT150i电喷版
新款红宝龙TNT150i在原有TNT150的基础上有了质的飞跃，首先发动机完全不同，它基于贝纳利全新BMT动力总成打造，采用4气门双火花塞D型发动机。配备了更好的性能和德尔福电子喷射，供油更加顺畅，发动机功率升级至98KW。
外部贴花已更改，变得更加运动和时尚。运动型钢管编织车架，轻盈酷炫，制动系统配备CBS前后轮复合制动系统，4活塞大盘前盘式制动器，双活塞大盘后盘式制动器。LED日间行车灯，全新的、更具动感的TNT贴花，造型大气，看上去颇有气势。运动型后扰流板搭配LED光源，动感十足。全新设计的赛车车型后排配备镂空防烧面板和大屏全液晶数字仪表盘，各种驾驶信息一目了然。还配备赛车级41MM倒立式前减震器，进一步提高抗振性和耐用性，确保通过复杂路况时的安全性和舒适性。
3、新大洲本田CBF150R
采用更为犀利的硬派设计语言，机身保持流线型造型，给人一种锐利、机械、独特的感觉。动力方面，CBF150R搭载带有PGM-FI电子喷射的CBF涡轮燃烧发动机，针对不同海拔工况进行优化，确保可靠启动。动力提高7倍，燃油节省12倍。比化油器。不过目前厂家尚未公布这款新车的具体动力参数。
CBF150R的配置也很丰富，包括液晶仪表盘、电磁防盗锁、双油门拉线、全浮动双活塞前制动器、绝缘刹车片、LED大灯、USB充电端口、自动转储关闭装置。-关闭设备.匹配.一贯注重具体效果和性价比的本田入门级跨骑车，CBF150R中没有反向减震、后盘式制动器等组件，但有智能卡扣、大灯防水罩等超外饰件，框架防水，面板等细节设计都体现在车上。
4.铃木庆吉Gixxer155
Geeksa155拥有跑车的外形，但驾驶感觉却与普通街车无异，之所以介绍它是因为它是最近发布的热门车型。该车由日本铃木资深MOTOGP赛车团队研发，首次将大型车的负显示装置、车架布局、活塞赛车技术应用到小型车上，继承了铃木经典大型车的纯粹性。排跑车HayabusaGSX-R1000铃木DNA和铃木最经典的GSX-R家族风格采用了与GSX-R1000高速跑车结构相同的菱形车架和前后盘式制动器设计。
搭载实际排量1549ml的单缸风冷立式发动机，导流板上的FI电喷标识表明该车采用铃木电喷技术，燃烧排放仅为国IV排放的16%。即-35，远低于标准IV排放标准。据厂家介绍，这款发动机由铃木经验丰富的MotoGP赛车研发团队打造，具有出色的低速爆发力和优异的加速性能，并在98:1的高压缩比下实现了104KW/8000rpm的最大输出和最大扭矩。140牛米/6000转/分钟。铃木Geeksa155有着赛车的外观，但小编认为它在装备上却有着街车的基因。
5.豪爵DR160
外观继承了DR家族的整体设计，加入了时尚的设计元素，前大灯据称是仿照戏曲中孙悟空的脸谱设计的。作为一款大众车型，铃木豪爵DR160可见其拥有出色的动力表现，全新设计的外观并没有表现出以往豪爵的普通。
配置全车LED光源、大型液晶负显装置、芯片防盗钥匙、12L油箱容量、DR160前倒立减震器、后中央独立单减震器、前后减震器均为KYB产品。采用前后子午线轮胎、品牌日清卡钳和CBS延迟泵联动制动系统以及前后盘式制动器。动力方面豪爵DR160搭载豪爵独立TSR162cc单缸风冷电喷发动机，最大功率可达11kw，最大扭矩14Nm。这些数据是同类中最好的，符合国IV要求和排放标准。
6、五羊本田新幻影150
相比现有的Phantom150，价格上涨了500元。车头的造型发生了明显的变化，从全护罩变成了锋利的扁平造型，新的引擎盖去掉了“HONDA”字母，增加了一块透明的小挡风玻璃。仪表盘由老款的机械指针和液晶屏组合升级为全液晶屏，油箱容量较前代车型分别增加了14L和2L，尾灯造型同样是扁平化的。风格如前面。新旧车型的尾灯均采用LED材质，不过新款车型在尾灯两侧增加了LED灯带。前减震器仍然是直立的，后减震器是多级可调的中央独立减震器，具有老款幻影150的制动系统。
发动机基本保持不变，只是在侧盖上“HONDA”之前增加了“WUYANG”，燃油输送系统从化油器升级为电子喷射。150cc风冷单缸发动机仍然可用。最大功率90kW、1252Nm。最大扭矩和相应的输出转速没有改变，压缩比仍然是91:1。另外，升级后的电喷系统是i-FI，不是本田的PGM-FI，ECU是国产重庆和诚产品。
7.雅马哈新款飞智YS150
国四版飞智150在外观上与之前的飞智150没有太大区别。不过，与之前的飞智150相比，新款车型有新的印花和更多的车型颜色可供选择，包括鼓刹版和鼓刹版。盘式制动器版本共有7种颜色可供选择。其中，首次搭配橙色轮毂，引入风靡全的雅马哈MT系列家族风格，呈现出更年轻、更动感的外观。我的耐力提高了很多。
据厂家宣传介绍，飞智150国四版最大的升级就是发动机。新款飞智150搭载雅马哈首款国IV核技术发动机，最大输出功率91KW/7500r/min。最大扭矩124Nm/6000r/min。与老款Phase150相比，新车型的发动机数据从现款的95kW下降到了91kW，至于这是否属于升级则留给用户自行判断。
8.乌兹175R
时下流行的摩托车造型、圆润的车身线条、轻量化时尚的外观，更让人羡慕和青睐。重心集中在轻巧紧凑的机身上，即使在各种狭窄的空间也能自由穿梭。车身虽小但有趣，可以满足更多个性化改装的需求。
1808cc立式平衡轴发动机加大缸径，瞬间爆发力强劲，活塞背冷技术、翻滚气道等技术有效保证发动机可靠性和燃油效率，5速变速箱让换挡更加平顺。没什么可担心的。享受超速驾驶的乐趣。
如今250排量车型的价格不断走低，使得150高端小排量车型的价格相对要求更高，价格超过14000元基本是死路，价格超过13000元基本是死路。提出了很大的挑战。大多集中在11000至13000台之间，几家上门车辆的价格基本一致。不知道上面提到的最近流行的款式中，你最喜欢哪一款呢？欢迎大家在评论区留言讨论。
钦州市浦北县可以250cc摩托车吗？_？如果有流程，并且当地对摩托车没有，排量250CC以上的摩托车可以正常，目前没有这方面的。嘉陵、东风等一些国产摩托车品牌已生产600cc以上排量的摩托车，摩托车方面，雅马哈、豪爵等摩托车品牌生产250cc摩托车的数量不断增加，宝马、哈雷、雅马哈、铃木、等都是国外正式进口的，还有该品牌的升级摩托车。排量大的国家已经在中国销售。
我想请教一下老师。豪爵铃木GW250摩托车和江皇600相比，哪个更好？GW250被誉为人民性爱车，经过无数次的摩托车之旅和西藏骑行，Gw250的整体车辆质量和控制、发动机质量得到了检验，反响良好，号称永远不会离开。在路上。黄龙600是江收购贝纳利后基于贝纳利的技术和知识产权在中国生产的4缸、水冷600cc发动机，目前市场反应是二手车保值率略低。是GW250的质量，而且GW250的质量稍微好一些。这是一颗芯片。
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