小伙伴都想知道保时捷411概念车你能看出这是一辆保时捷吗？和保时捷411图片的一些题，接下来让小编带你揭晓一下。
保时捷911车型无疑是保时捷历史上最具标志性的车型之一，但面对电气化的推进，开发新能源混合动力车型也是未来发展的必由之路。不久前，两位名叫HussainAlmossawi和MarinMyftiu的设计师联手设计了这款科幻汽车，并将其命名为保时捷411。
如果你不说它是保时捷，你绝对不到它来自哪个品牌，两位设计师并没有继续沿用保时捷911车型的经典设计，而是采用了1950年代和1960年代的设计风格。
尤其是保时捷411的车头看起来非常独特，夸张的轮拱和两个巨大的镂空通风口的灵感来自于赛车，兼顾了美学和空气动力学的设计。
安装在车辆前部的大灯采用垂直式设计，每个大灯内部由四个独立的矩形光源组成。另外，由于是纯电动车型，车头没有传统的进气格栅，使得车头看起来更加一体化，给人一种未来感、科幻感。
为了配合高突出的轮拱，保时捷411配备了四个巨大的车轮，设计非常独特。封闭式车轮增强了空气动力学性能并进一步减少阻力。前后轮拱处还设计了极其夸张的通风口，所以你可以清楚地看到它们并不是装饰性或装饰性的，但却能为车辆提供出色的车身稳定性。
车尾的科幻感与车内其他部位的设计没有什么不同，尤其是尾灯。好的LED尾灯，其线条非常复杂，深厚的设计功力让它看得见。就像从汽车内部发出的光一样。
保时捷411的车尾基本由两部分组成，一是尾灯，二是下面巨大的整流器，他们说整流器没那么好，但我们的风格很不一样。贴合度类似于完全中空。在汽车后部，这部分感觉就像完全悬挂在汽车后部。
可以看到两位设计师非常擅长线条的运用，而与外观一样，车辆的内饰也采用了非常简洁的设计风格，基本都是由圆形线条组成。
还值得注意的是，汽车座椅与内饰完美融合。内部完全是白色的，有一些金色的装饰。方形的小方向盘设计精美。整体来看，411具有A型外观。它具有未来派、科幻风格，内饰完全是简单而奇怪的设计。
两位设计师还为保时捷411车型设计了动力系统，希望这款车配备先进的自动驾驶系统和纯电动动力总成，最高时速可达400公里/小时。小时。
保时捷的税率也会降低吗？受益于增值税税率的降低，保时捷中国也继奔驰、捷豹路虎、911、Panamera、Macan、卡宴等品牌之后，全系车型价格下调。其他按照税率降价的车型不等05-35降价。
以保时捷最便宜的车型Macan20T为例，调价前指导价为588万元，但调价后却下跌了5000多元至不足583万元。目前在售最贵保时捷车型911GT2RS的指导价在调价前为4142万元，调价后则下跌了35万多元至不足411万元。根据财政部、国家税务总局发布的《关于调整增值税税率的通知》，自5月1日起，制造业等行业增值税税率由17%降至16%。
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