乾坤电池的诞生,正力新的由来是什么?

小伙伴都想知道乾坤电池的诞生,正力新的由来是什么?和常熟丰田新能源组装的一些题,接下来让小编带你揭晓一下。


刀片电池、麒麟电池、杂志电池、魔方电池……动力电池命名中又多了一个“惊人的无声死亡”趋势的例子陈坤电池。


5月9日,江苏正力新能源电池科技有限公司在江苏常熟总部召开新闻发布会,推出了乾坤电池等多种新技术新产品,同时发布了25GWh软件定义电池。电池工厂已投入生产。


正力新能源推出航空电池、乾坤电池、储能电池、钠离子电池四大产品系列。其中,电池组产品——乾坤电池具有突出的特点首先是CTP电池组,电芯直接分组成电池组,其次支持单电芯更换,无需使用胶水。第三,可以支持超快充电。


基于在该领域的深厚经验,航空电池可以满足高能量密度、高安全性、高速、快充四大性能要求,并已与国内外多家飞机制造商展开合作。


正力新能源此次推出的规模和产品都颇具看点。我也很好奇正力新能这样的新势力会有哪些亮点。


这个故事可以从福耀玻璃和丰田汽车等公司开始。


01


正能量从何而来?


定延新能源新闻发布会上第一个发言的人是名不见经传的定延新能源董事长Jobang。然而,她的哥哥是举世闻名的扶余玻璃的创始人、“玻璃之王”赵德王。


曹芳正力新能源董事长


曹芳本人曾在福耀玻璃工作多年,最终担任副总裁,负责公司商务事务。2014年4月,福耀玻璃宣布曹芳因年龄原因辞去福耀玻璃职务。


离职后,曹芳转行进入电池领域。


事实上,在辞职前,她于2013年与福耀玻璃董事总经理陈继成合作成立了常熟新中源创业投资有限公司。


2013年,常熟新中源与丰田合资成立新中源丰田能源系统有限公司,为丰田混合动力、插电式混合动力和纯电动车型提供电池系统。


2014年,常熟新中源与丰田汽车、松下、科力远和丰田的电池合资企业PriearthEVEnergy成立了Corimet,为丰田混合动力车型供应镍氢电池。


在这两次合作中,丰田不缺,也不缺技术,只是需要一个中国合作伙伴。其中,我们可以一窥丰田对于超方的认知。


除了混合动力电池,曹芳还看好纯动力电池方向。


正力新能源总裁陈继成在发布会上讲话。


目前,正力新能源的核心业务是电芯、模组和系统业务。担任董事长兼总裁的曹芳和陈继成并非电池行业出身,但他们在福耀玻璃的经历、与丰田的动力电池合作经验以及在汽车和商业领域的资源将为正力新能源注入力量。


02


正力新能源的“名牌”


曹芳和陈继成经营业绩出色,但动力电池领域竞争非常激烈。正力新能源如何发展?


通过这次发布会,我们可以首先了解一下正延新能源的战略,即工厂、技术、产品。


截至2022年底,正力新能源总产能预计将达到26Gwh,其中常熟新能源一期产能2Gwh,银河基地产能65Gwh,新能源基地产能65Gwh。能源二期是15Gwh。没有看到。此次,正力新能25GWh软件定义电池工厂投产,主要代表了常熟的产能。


正力新能常熟工厂


本次发布会上,正力新能源副总裁周楠介绍了正力新能源提出的软件定义电池工厂理念,并揭晓了智能工厂ZOE架构。基于ZOE智能工厂,对客户的整体响应时间缩短50%,工作时间效率提升33%,MOM支持毫秒级的大数据响应,TPS高达3100以上。在工艺管理方面,ZOE的特点是连接PLM、MES和生产设备,实现工艺参数的提交、变更、审批、应用和追溯的闭环管理。同时,基于ZOE智能系统,您可以通过短代码、嵌入和指令快速完整地构建质量控制。


据《电动汽车观察家》了解,由于正力新能源拥有大量客户和品类,生产线必须非常灵活,能够灵活切换不同产品品类的生产。


技术方面,正力新能源排名34位;我们宣布了我们的研发战略。正力新能源首席技术官余红将为大家介绍三指的三大化工材料体系,包括超高镍复合材料、复合磷酸盐材料、新型碱金属离子材料。


图2代表两种细胞形状,包括正方形和大圆柱体。


图1是用于动力和储能的电池系统。


产品方面,正力推出了航空电池、乾坤电池、储能电池和钠离子电池。


正力新能源首席产品官余哲勋表示,其航空电池是全首款量产航空电池,能量密度达到320Wh/kg,考虑到高能量密度,仍能满足以下要求20SOC以下12C放电性能,快充方面,15分钟可充电80%,安全方面,达到ppb航空安全标准,业内首次同时满足20SOC要求。安全、高速和快充34、四大性能要求。


余哲勋表示,这种航空电池将使有人飞机在15分钟内飞行100公里。这不是遥远的未来,而是不久的现在。


正力乾坤电池是正力新能源自主研发的应用极柱冷却、榫卯夹紧、热电分离、高集成等多项原创技术的电池组,具有高安全性、高能量密度、超快充、分离性好,使用寿命长,周期维护成本低。


乾坤电池采用榫卯结构将电池极柱向下固定在电池组的底部。


特别是乾坤电池应用于电动汽车时支持CTP无模块设计。然而,与特斯拉和其他公司使用粘合方法不同,乾坤电池使用榫卯咬合技术将电芯固定到电池组上。除了高度可靠之外,如果单个电池单元出现故障,还可以更换特定的电池单元,而无需更换整个电池组。


此外,乾坤电池采用底部极地冷却技术,顶部设有冷却槽。双面水冷解决了快充时的温升题,支持超快充。


储能电池方面,正力新能源容量高达314Ah,能量密度180Wh/kg,循环寿命超过12000次循环,高达95次,-20容量保持率超过91。结合已推出的50Ah、104Ah、280Ah、302Ah、314Ah等系列储能产品,正力新能源已完善了工业、商业、家庭储能等多种场景的产品线。


同样在钠离子电池领域,正力新能源也完成了相关布局。首款高功率钠离子电池已在海外安装测试,电芯在20C时容量保持率高达94,在低至-20温度下容量保持率高达92。种子。


03


什么叫有竞争力?


正力新能源在工厂、技术、产品等方面与其他竞争对手相比有着独特的特点,但最终真正的竞争还是在于其执行能力。


在沟通过程中,正力新能源高层强调,正力新能源的产品过去曾安装在车辆上,过往数据显示其安全性极佳,很少引发火灾事故。


正力新能目前客户包括通用汽车、一汽、上汽、广汽、吉利、神龙、东风柳汽、零跑、合众、高合等国内外领先汽车企业,以及新造车厂商中国三峡、中国电力)中国建筑、东方电气等大型储能企业,以及JOBY、Wisk、小鹏汇天等国内外领先的飞机制造商。


随着汽车领域的市场发展,正力新能源逐渐找到了自己的定位,并在储能和特种动力电池场景方面形成了独特的能力。


回望过去,曹芳、陈继成领导的正力新能源必将带来更多的资源和商机。您可能还想准备好欣赏郑丽的新才能。


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