知道的一些关于丰田汽配厂招聘和南昌丰田汽配的题，那就详细看完本文，小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
前两天，我写了一篇关于丰田GR系列V6发动机的文章。除了我之前写过的NR、ZR、AR系列之外，我想我几乎写过丰田所有的发动机。至少我写过几乎所有模型。目前正在服役。但还有一个让我无法忘记的就是AZ系列，为什么我还是怀念AZ呢？不知道是不是因为遇到过很多次了，这是我做丰田零件时第一次遇到的车型，我还依稀记得零件代码很难记。
11213-28030是阀盖垫片。
90919-01240是火花塞。
16100-28041是水泵。
现在所谓能突然冒出来的技能，都是当年打下的基础。所以，我还是打算写写我的青春回忆。
AZ系列发动机已停产4-5年，其后继型号称为AR系列。AZ系列主要应用于哪些车型？其中最重要的当然是第五代和第六代车型凯美瑞，即凯美瑞和凯美瑞。当然，其他模型也很有用。比如RAV4、大王、阿尔法都有24款车型，AZ系列则采用2AZ发动机。
那么，废话不多说，我来简单介绍一下这款引擎吧！
AZ系列于2000年推出，是为第五代凯美瑞生产的产品。第五代凯美瑞于2001年发布，但当时它并未在中国生产，并被称为凯美瑞，现在很多人都会非常熟悉凯美瑞24。2006年，第六代凯美瑞发布，并以凯美瑞品牌在中国正式生产。第五代和第六代凯美瑞一直使用AZ发动机，直到2012年第七代凯美瑞发布后才被AR系列取代。
AZ系列也很简单，有两种排量（20和24），只有一种VVT-i功能，只能调节进气门正时功能。有几种细分常规电子喷射、直喷和混合动力版本。现在就把它们全部列出来！
1:1AZ-FE
20L，108KW190Nm。相比新一代ARSeries20的167马力，这个数据没有任何优势。不过10年前应该还不错，主要用在5、6代凯美瑞/凯美瑞和2、3代RAV4车型上。
2:1AZ-FSE
它是一款20L、直喷发动机，是一款中国人可以直接忽略的发动机。由于尚未引入中国市场，因此在日本和欧洲使用。那么我们快速看一下，110KW200Nm。
3:2AZ-FE
24L，120KW220Nm。这款发动机比1920年车型1AZ使用更广泛，除了凯美瑞/凯美瑞和RAV4之外，还在第一代汉兰达、暴龙、Alphard等车型上作为入门车型使用。存在。
4:2AZ-FSE
24L，这是另一种直喷型号。你会得到一个线索。带有后缀FSE的是直喷发动机。关于这个后缀还有一些知识，比如FKS、FXE、FTS等。当我有机会时，我会告诉你这意味着什么。不用说，这款发动机从未引入中国。
5:2AZ-FXE
24L，FXE是混合动力版本，压缩比高达125:1，将马力降低至150马力。这款发动机在国内销售，第六代凯美瑞的240HV就是这款混合动力版本。
该发动机的寿命为12至3年，与第五代凯美瑞一起推出，赢得了极好的声誉。它没有太多高科技，但质量不错，唯一的小题是阀盖容易漏油，密封垫片要50到60多元。
顺便说一句，凯美瑞第5代和第6代使用AZ系列，第7代和第8代使用AR系列。那么第三代、第四代凯美瑞采用的是什么发动机呢？第3代和第4代发生在20世纪90年代，1990年代是日本高性能汽车的爆发时代。面向普通家庭的凯美瑞真的和这些高性能机器有关系吗？
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本文主要介绍丰田汽配厂招聘，以及南昌丰田汽配对应的这类相关话题已介绍完毕，希望对诸位有帮助。
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