想知道日本大型7座家用MPV油耗仅6升多一点，宽敞、舒适、耐用。和一些有关于日系车哪款中型车好吗？接下来让小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
在当今的中型MPV汽车市场上，本田奥德赛和艾里逊是同级别中没有对手的霸主。此前别克GL8、丰田Sienna、传祺M8、大众碧然、奔驰V级、威霆等车型已升级为中大型MPV细分市场。今天我们就来说说本田艾莉森。作为奥德赛的兄弟车型，它的性能更加强大。我们来看看它的具体优势。
实际车型为2022款艾里逊20LHybridClassic版，车头部分采用大型多面前格栅、黑色镀铬套件装饰以及圆点设计，给人一种威严而又异常精致的感觉。窄翼LED大灯组通过镀铬集成，标配自动大灯、前雾灯、大灯高度调节和大灯延迟遮挡。
长宽高分别为4951mmx1842mmx1711mm，纤薄优雅的机身，大胆的轮廓搭配镀铬饰条增添更多动感。两侧配备电动滑门、后部隐私玻璃、前部无钥匙进入以及齐全的人性化设备。前后多辐铝合金轮毂为225/50R18。
车辆尾部宽大的黑色尾灯与中央的镀铬以及车标融为一体，非常具有吸引力。车辆尾部宽阔，具有立体感。下唇还内置了一根镀铬装饰条，与一组小灯组合在一起，看起来更加稳重，也更加精致。
2022款本田艾里逊20L混合动力经典版看起来特别豪华，中控台采用了最新的家族式设计，纹理面板和精致的镀铬装饰。101英寸三维悬浮大屏标配车载蓝牙、CarLife、四安全气囊、后驻车雷达、倒车影像、侧面盲点视频、原厂ETC。
塑料三辐方向盘一侧配备多功能按键，支持四向手动调节。7英寸非液晶仪表盘配备数字显示，非常直观，增强了车辆的科技感。
2022款本田Alison20LHybridClassic版的驾驶舱采用皮革和织物混合制成的座椅，并采用2+2+3布局。座椅的手感非常舒适，真皮材质设计有更耐用的部件，驾驶员座椅为6向手动，副驾驶座椅为4向，均为手动调节。配备分体式可开启全景天窗，为车辆前后提供良好的采光效果。非常好。
轴距2900mm，第二排独立座椅设计有两侧扶手和航天式头枕，可以很好地支撑头部。座椅可以前后左右移动，靠背角度也可以调节。第三排魔术座椅可以平放，两侧带有一体式杯架扶手，因此可以折叠。
大行李箱和深地板使其非常适合日常回家旅行。
2022款本田艾里逊20LHybridClassic版采用油电混合动力，搭载型号为LFB12的20L自然吸气发动机，输出功率为146马力，最大扭矩为175Nm。搭载183马力、315牛米的电动机，传动匹配E-CVT无级变速箱，最高车速160公里/小时，WLTC综合燃油效率617升/100公里，油箱容量为50L。
底盘布局，前麦弗逊独立悬架，后纵臂扭力梁非独立悬架，前置前驱。驱动模式包括Sport和ECO，整备质量为1941kg，满载重量为2514kg。
本田艾里逊最大的优点就是里面神奇的空间，很实用，输出线性，燃油经济经济，入门版的配置一般。有兴趣的车友可以去看看。
2021年日系中型SUV售价在30万左右？当你购买30万元左右的日系车时，你可以购买主流品牌的高端车型，也可以购买豪华品牌的入门车型，选择范围相对广泛。那么售价30万左右的日系车哪款更值得推荐呢？现在我们就来看看销量30万辆的日系车前10名。
1.奥德赛
指导价2298万~3548万韩元
级别MPV
奥德赛是一款功能强大的家庭用车，非常适合大家庭。车头给人的感觉很亲切，商务气场不强，和其他本田车一样拥有出色的内部空间，最重要的是，它的体积小，开起来并不困难。本田发动机因其燃油效率和输出功率之间的良好平衡而受到赞誉，而且维护负担相对较轻，所以奥德赛确实是MPV的选择。
2.艾利森
指导价24.98~3288万韩元
级别MPV
艾里逊是东风本田生产的一款MPV车型，与奥德赛不同的是，艾里逊更加偏向于商务。本田旗下艾里逊最大的特点就是出色的空间表现，同时其发动机具有油耗低、输出强劲的优势，车辆整体维护成本较低。难怪艾莉森成为炙手可热的模特。不过艾里逊也继承了本田的题，NVH一般，底盘调校较差，如果这两方面得到改善，这款车的销量很可能会大幅提升。
3.汉兰达
指导价2398万~3258万韩元
级别中型SUV
汉兰达是广汽丰田旗下一款7座家用SUV，已成为市场中型SUV的标杆。它之所以能取得这样的成绩，是因为它满足了消费者的迫切需求它有令人印象深刻的外观、良好的豪华感、非常好的舒适性、非常合理的价格、耐用性和可靠性，这使得这款车成为畅销的有价值的商品。其他品牌的中型7座SUV都会把汉兰达视为最大的敌人，它在某些方面有优势，但总体来说与汉兰达相差甚远。
4.本田UR-V
指导价2468万~3298万韩元
级别中型SUV
UR-V是东风本田旗下的一款中型SUV，属于本田汽车家族的“边缘”成员。这么说并不是说这辆车的性能不好，只是说它各方面都很正常，这辆车正常到很不本田。UR-V的主要特点就是豪华五座容量，车内空间只能用大来形容，同时用料和制造工艺与奔驰、宝马不相上下，还具有阻挡风噪的功能。太夸张了。而且这款车在配置上并不吝啬，而且价格也还算实惠，非常值得考虑。
5.皇冠路
指导价2200万3328万
级别中型SUV
本田皇冠路是一款半豪华SUV，许多人称之为最小的本田汽车。这款车外观稳重大气，轴距长达28m，并不是汉兰达那样的7座SUV，而是宽敞的5座车型。仪表板、门板、座椅均采用软质皮革制成，前后排座椅之间的地板完全平坦，两个人可以面对面坐在后备箱里打牌。机箱感觉有点旧了。-作为一款校车，噪音和隔音没有那么豪华，性能不错，动力澎湃驾驭自如，所有配置都可以，作为家庭SUV来说是非常不错的选择。
6.内陆地区
指导价27.08-3308万韩元
级别中型SUV
傲虎是斯巴鲁旗下的一款中型SUV，但由于斯巴鲁是小众品牌，知道的人并不多。傲虎相比同级竞争对手最大的特点就是其卓越的操控性和强大的爬坡涉水能力。但国内消费者大多对操控性要求不高，且考虑到斯巴鲁以进口车的身份进入国内市场，维护成本高于主流车型，让大众难以接受。不过傲虎是一款真正很有个性的车，适合追求内饰设计的消费者。
7.雷克萨斯UX
指导价2590万至3860万
级别小型SUV
雷克萨斯UX在参数表中被列为紧凑型SUV，但实际上该车是标准的紧凑型SUV。UX和C-HR均采用TNGA架构，提供更好的操控性。内饰品质非常好，所以这是一款比大多数豪华品牌在内饰上下更多功夫的车。动力总成的组合还不错，但最重要的是燃油经济性很好，但车内乘坐空间感觉比较局促，所以更适合买菜时定位而不是和家人一起使用。汽车。
8.雷克萨斯ES
指导价2790万-4900万
级别中型至大型轿车
ES是雷克萨斯旗下的一款中型进口轿车，整体外观非常优雅，给人的感觉适合事业有成的成功人士。将丰田最严格的要求与精湛工艺相结合，雷克萨斯ES提供了超凡的耐用性和稳定性，同时底盘质感十分豪华，动力输出不紧不慢。这款车最大的缺点可能就是品牌，因为大家更喜欢3个一级豪华品牌而不是雷克萨斯，但是我可以告诉你，雷克萨斯真的不比BBA差。
9.讴歌CDX
指导价2298万至3498万
级别小型SUV
CDX本身就是一辆非常好的汽车。从表面上看，CDX专注于青少年运动。很多人说CDX其实是缤智的精致版。事实上，事实并非如此。CDX从内到外都是全新的车型。在悬架和动力性能方面，CDX相比缤智有质的提升。与其豪华品牌的地位相称，内饰材料品质高，制造技术精良。在20万级别，CDX可以算得上是一个比较成熟的型号了。
10.英菲尼迪QX30
指导价2278万~3568万韩元
级别小型SUV
英菲尼迪QX30是一款与奔驰GLA同的紧凑型SUV，与日益火爆的奔驰GLA相比，英菲尼迪QX30最吸引人的地方就是其靓丽迷人的外观。消费者。无论是起步、中段还是后端，动力始终在展现，而且由于与奔驰GLA同，所以继承了德系车的精准操控。英菲尼迪QX30的致命缺点无疑体现在它的空间上，而且进口车的高价格也是一个比较大的题。
No Comment