本篇文章讲解关于二手丰田普拉多路都在太行了，还回车干嘛？买普拉多比较好和二手丰田suv价格的相关题，希望能帮助到大家。
最近北京站大型日系越野车中介绍了帕杰罗和普拉多，上一篇文章讲的是帕杰罗，今天讲的是丰田普拉多。
看到二手丰田普拉多，很多人的第一印象就是里程数高，里程超过10万公里的车很常见，超过20万公里、30万公里的车也不少见。还见过行驶里程超过5万公里的汽车。公里十万公里。但如果换个角度想一想，这恰恰证明了这辆车的皮革很耐用。
事实上，普拉多二手车之所以拥有极高的保值率，很大一部分原因在于其异常的可靠性。不然的话，我们的老老师鲁迅也不会在《朝花夕拾》里写下这样的话。”名言驯服十万公里，百万公里不需大修，每年几千万公里，亿万公里可上天。
因此，按照这个标准，这辆北京站普拉多是2016年1月的北京品牌普拉多，而且还只是一个还没用完的小宝贝，目前行驶里程还不到8万公里。
普拉多本身可靠，而且里程数也不高，本以为不需要太多保养，却没想到前车主已经给车子加了“大保养”套装。“卖车之前，照顾好你的健康”。
保养记录显示，按行驶里程79130公里更换了机油滤清器、刹车油、变速箱油、分动箱油、差速器油、动力转向油、空气滤清器、空调滤清器。清洗燃油滤清器，然后还清洗节气门、进气道、喷油器、缸内积碳、三元催化器、发动机油路。
说实话，对于普拉多来说，其中一些项目可能没有任何影响，除非你在有生之年去做。
不过，我们北京男人对用车很挑剔，车子卖给下一个车主之前，我们得先把车清理干净，而且还交强制交通保险到年底。对于细心用车的车主来说，不仅机械方面得到了很好的保养，而且其内饰通常也具有同样的品质。
丰田汽车的座椅一向比较软，而普拉多的车身较高，进出时很容易压到座垫翼上。可见前辈上下车时得更加小心。
从上图可以看出，手柄的状态似乎还算新，经常握持的3点位和9点位两个区域基本都是哑光的，整个桨材质的质感是新且清晰可见。
其他部件，包括后排座椅、中央扶手、变速杆手刹等也都很新，这里就不详细说了。如果你看车不舒服，你可以闭上眼睛买这台普拉多，如果你方便看车就更好了，亲眼所见肯定比拿来更直观照片。
配置方面，这款2016款27L自动标准版算不上高端，但也不缺少一些实用的配置。比如无钥匙进入、无钥匙启动、电动调节座椅、座椅加热、蓝牙音乐、自动空调等。
前任车主还安装了全景倒车影像套件，并且可以通过单独的按钮切换车辆周围四个摄像头的图像，使其成为停车或越野驾驶时非常实用的配置。
就驾驶体验而言，27L普拉多的动力并不是很强，但得益于良好的调校和灵敏的油门设置，这对于日常城市驾驶来说不成题。丰田对于这款车的定位非常明确。你需要的不是强烈的推挤感，而是穿越山川、顺利回家的能力。
普拉多和帕杰罗的四驱系统有一些区别，普拉多采用的是全时四驱。将四轮驱动旋钮转到12点钟位置后，中央差速器被锁定并升起。-进入高速四驱，按下并向右转动进入低速四驱模式，此时分动箱扭矩放大2566倍。
此外，尽管普拉多的前后轴为开放式差速器，但这款2016款国产版却配备了电子防滑功能，轻松应对常见的越野情况。
总体来说，这辆普拉多的内外状态都很好，购买时几乎不需要维护，性价比很高。另一方面，普拉多的保值率非常高，购买这样的车后折旧成本很低，让它仍然是一个非常“节俭”的购买选择。
该车辆目前拥有北京牌照、国V排放标准，可在全国范围内移动。
一辆二手2010款汉兰达2.7排量7座车，行驶21万公里多少？价值14万元左右。
汉兰达是丰田旗下的一款中型SUV。2010年新车售价约为25万元。这辆车目前已有近13年的车龄。如果没有事故、水灾、火灾，车况良好的话，可能值14万元左右，如果车况不好的话，可能值14万元左右，价格便宜一点。
二手2010款3.5汉兰达目前的价格是多少？2010款35汉兰达目前二手价在2万元左右。汉兰达是中日合资广汽丰田生产的一款汽车，是丰田家族中的一款中型SUV。2007年7月2日，丰田汉兰达作为进口车在中国正式上市。随着广汽丰田第二工厂的建设，汉兰达国产的信息也更加清晰。2009年4月12日，广汽丰田国产汉兰达正式上市，并在2009上海车展上亮相。改款汉兰达于2012年6月9日发布。
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