宝马三系优惠后价格多少，宝马三系换轮胎多少一个

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年末购车大优惠是常有的事，但宝马30%的折扣却很少见。众所周知，年底是买车的时机之一，尤其是今年有购置税减半的优惠政策。最近教授从经销商消息中得知，有现金折扣。BMWi3的销量达到了10万辆。

作为参考，需要注意的是，这款i3并不是今年年中正式停产的可爱i3，而是今年3月31日才发布的i3，新车可以看作是一款电动车。版本3.该系列的售价为3499万韩元，目前相当于折扣30%，落地价仅为26万韩元左右，这对于燃油版来说是不可能的。

教授联系宝马经销商后了解到，这款宝马i3优惠普遍在70-75折，加上12800元的保险费和2600元的挂牌费，落地价实际上在26万元左右。

然而，今年7月26日，网上出现了一辆宝马i3自燃的12分钟视频，整个底盘被大火吞没。BMWi3s电池模块已更换。

经销商表示，这批车的价格可能会便宜1万元。他表示，对于短期内不打算换车的消费者来说，不包括更换电池，这批车无疑会更有价值。模块，其余与新型号批次相同，但会对后续保值率产生轻微影响。

不愿意更换电池的消费者不必担心。这是因为更换电池模块的详细信息必须在购车合同中注明，如果最近购买了一辆更换了电池的宝马车，经销商必须将此情况通知消费者。i3，恭喜。根据汽车保修法，我们将退还一辆车并赔偿第三辆车。

过去，豪华品牌品牌溢价能力强、用户认知度高，导致产品价格较高，尤其是BBA，基础折扣幅度并不大。

现在，豪华品牌的电动化产品已经多次宣布降价，最近一次的奔驰EQ车型降价达到2376万辆，此前纯电动版沃尔沃降价达到2376万辆。XC40，销量突破1万辆。580,000所以宝马i3不是第一辆，但也不会是最后一辆。

为什么会出现这种情况？首先是型号价格。传统豪华品牌的车型价格基本延续了之前的定价逻辑。例如，宝马i3仅推出一款车型，指导价为3499万美元，而宝马3系目前售价为1000万美元。范围从300,000到400,000。宝马i3算是中值。

不过，电动汽车价格预计会根据市场波动进行调整，包括芯片、电池等核心零部件价格的影响。如果市场情况不同，消费者对自己的自行车利润有价格控制权，那么宝马i3的降价就是后者。

二是竞争。在电动化的新轨迹上，所有汽车厂商都站在同一起跑线上，随着宝马i3的推出，其主要竞争对手是特斯拉Model3、小鹏P7、比亚迪汉EV等级别的纯电动汽车。车型方面，但从产品力上看，后者拥有更新颖的产品体验，尤其是智能化，更符合电动车第一批尝鲜者的要求，也正因如此，销量往往超过万辆。

另一方面，依然走传统套路的宝马i3自上市以来，在市场上的表现并不是很理想，根据乘联会近日公布的销量数据，2019年宝马i3的销量上线后10月份销量为1,471台，虽然创下了最高业绩，但仍很难看到滚雪效应。

所以说到底，宝马i3的优惠就是那么大。这是因为他们试图以价格换取数量来统治市场。随着宝马i3的口碑效应逐渐积累，市场热度有望像滚雪一样增长。

这样，宝马的电动化产品就能以更大的基数进入主流市场，争夺更丰富的客源。原本花25万美元购买合资B级车或新造车厂电动车的消费者，当看到同样价格的豪华品牌电动车时，会觉得超出了自己的预期。宝马的品牌价值和汽车制造标准早已深入人心。

教授相信宝马i3有这个能力。因为降了10万之后，味道真的很好闻，比宝马3系好太多了！

因为BMWi3和BMW3系有很多非常相似的设计语言，而且都基于CLAR，所以很多人可能会直接给BMWi3贴上“油电混合”的标签。

但必须明白，真正意义上的“油改电”，意味着拆除现有燃油车的硬件，强行插入电机和电池组。续航能力不强，但如果了解CLAR就知道，这个已经升级为电动化，不仅支持纯汽油车型，还兼容纯电动车型、插电式混合动力车型。-在模型中。混合动力、48V系统等。所以严格来说i3并不是真正的“石油电动”替代品。

而且，如果你有耐心，能坐进车里，宝马i3还能给你带来宝马从未体验过的耳目一新的体验，比如搭载最新iDrive80系统的双曲面屏、车载微信和QQ等。音乐第三方软件还支持OTA升级，也算是与时俱进了。

此外，整体布局也变得更加清爽。中控区域只剩下日常生活中经常使用的物理按键，遗憾的是宝马经典的鸡腿排挡杆在i3上被换成了紧凑型换挡拨片。节省了存储空间，物理空间也很实用。

最重要的是，宝马潜在消费群体最重要的两个要求仍然被宝马i3保持和继承。一个是蓝天白云的宝马标志，一个是中控。

从数据来看，宝马i3和宝马330的最大扭矩均为400牛米，均来自3819万，但前者的最大输出功率仅为210千瓦，后者也只有180千瓦。而且，由于电池配重和后后驱动系统的关系，前后配重比达到了50:50，重心比3系低了44mm。

此外，BMWi3标配了海外3系才有的防侧倾杆，后桥标配了自适应空气悬架，还应用了BMW最好的底盘调校。打开后会有更多惊喜。

因此，对于生活在限牌城市的人们，尤其是第一次购买宝马或豪华品牌的人来说，宝马i3特别适合在这个时期购买，你可以得到一辆“宝马3”。同时还节省了数万美元。另外，与其他新竞争对手相比，您不必太担心电池寿命，因为按照宝马一贯的风格，电池寿命将非常可靠。

教授认为，通过将价格优势与传统豪华品牌的优势结合起来，宝马i3将会慢慢从销售困境中复苏，但这也将为包括宝马在内的其他豪华品牌敲响警钟。这就是过去的燃油车市场，车企在同一起跑线上“公平”竞争。

未来一段时期，对于想要购买奢侈品牌的消费者来说，电动汽车可能是最具成本效益的。因为奔驰、宝马、奥迪等都在提倡“燃油纯电同价”。再加上经销商折扣、绿色驾照和一些驾驶体验，对于不想购买燃油车的消费者来说，这是一个不错的选择。

2023款宝马3系的售价是多少？未知。由于还没有到2023年，宝马3系的价格也会根据时间和市场变化而变化。看来要等到2023年左右才能确定具体的销售价格，综合考虑当时的市场情况和宝马的定价策略。

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