这本文主要是跟大家分享“低首付”、“低月供”是否太诱人?汽车电商买车的非凡指南的题,以及懂车帝上的车价格靠谱吗进行了详细讲解,现在小编给大家解吧!
文字《查皇帝韦威理解》原文
【了解ChediWon工业】“据我妻子说,如果出现题或事故,没有地方讲道理”,一位在北京工作的消费文学老师说。作为早期尝试汽车电商“先租后买”模式的消费者,他对其中的套路和风险有着深刻的理解。
低首付和低月供实际上并不低。
2017年7月,Won先生在某汽车之家电商“租赁”了一辆汽车,租赁期限为12个月,到期后他可以继续租赁或购买车辆,但12个月已满。随后他决定将车退回电商。
家住北京五环至六环之间的温先生,被“万元开车出走”广告感动,因拿不到车牌号,跑去办事,回到北京老家。Cheddi查看该汽车电商的宣传资料后发现,“开早吧”是该汽车电商推出的一款汽车金融产品,产品广告中写道“用户提交个人资料后,网上ID并通过筛选,只需支付10,000韩元的首付和少量的月租即可开始驾驶,无需长时间等待。一年后,用户可以选择续租、购买车辆或归还它。”同期及该产品推出后,其他汽车电商也有其他产品以及“首付10%”、“租购”等广告,但商业模式大体相同。以“低首付”、灵活购车等为卖点,市场上出现了越来越多的汽车电商产品。
据文先生回忆,当时的“开奥吧”优惠力度非常大,广告上还写着第一年押金1万元,月租2000元以内。但走完流程后发现,海报上写的每月首付不包含保险、消费税等费用,最后除了首付1万元外,还包括保险费。是5000多元。税费为4000至5000元,实际缴纳金额约为2万元。温先生没有多加理会,付了,就‘提’到了车,这是一辆河北牌照的大众捷达。
温先生的家人通过拥有汽车获得了很多便利,他也认为一年租赁比短期租赁更好。汽车更卫生,可以让你自己做决定,你不用担心因节假日等因素导致租车价格上涨。
然而,自驾出行时,小划痕是难免的,一旦遇到需要处理的违规行为,租车的不便就凸显出来了。“因为是租一年的车,车辆是特定公司名下的,处理交通违章时,除了驾驶证等,还必须提交租赁合同复印件和地点的生意。”还需要租赁公司许可证。我多次联系客服,但没有人来。“后来DMV坚持要原始文件,我们就和警察打了起来。”Won老师说。
租约近12个月后,温先生需要做出决定。有三种选择一是继续租赁,二是分期贷款购买,三是还车并终止合同。租和买。最终,Won先生选择了第三种方案。其实他也考虑过买车,但当时听说“限牌”将延伸到六环,而且他是山东人,妻子是北京人,所以车子是河北省的牌照。车牌不可转让,如果继续租第二年,就租一个月,租金翻倍。这些因素导致温先生结束了自己的“养车”生涯。
还车时,Won先生还遇到了一个小插曲。“我去还车的时候,发现有一些划痕,所以我花了1000元来修复这个题。”Won老师认为,在这个环节上,汽车电商也存在很大的人为操控空间。
作为中国最早尝试汽车电商“先租后买”模式的消费者之一,温先生更了解消费者在这种模式下面临的潜在风险。“据我妻子说,潜在的危险是,如果出现任何题或事故,就没有推理的余地。”“你可能会面临无处抱怨的困境,”温老师说。如果车辆出现质量题或者发生严重交通事故,您的权益很难维权。
事实上,像Won先生一样的消费者在汽车电商购买汽车后发现支付的费用超出了预期,直到使用汽车后才意识到后果。销售服务缺货,我们还是很难花大。此外,还有“因上午扣费失败,车于下午被拖至”的说法。网络上不断涌现出各种针对汽车电商的投诉和纠纷。如何避免文老师“维权难”的担忧?Haechedi采访了两位法律专家,为消费者提供交易前如何防控风险以及交易后如何维护权益的建议。
买车时如何避免陷入陷阱?
首先,充分理解合同条款。
“风险在于防控,”北京大成律师事务所律师赵志芳告诉Chedi。消费者在签订合同前必须充分了解合同内容。消费者必须清楚了解合同的内容,特别是签订合同后必须承担的合同义务和合同权利。个体经营者为了实现非法盈利目的,常常通过“卖羊头换狗肉”的方式欺骗消费者。当我们说“买卖”时,实际上是指租赁;当我们说“租赁”时,实际上是指“买卖”。请广大消费者谨慎处理,避免引发纠纷。”。
其次,缔约双方必须就双方的沟通方式达成明确且具体的协议。
通过文先生的故事,避免出现租车期间无法联系上汽车电商客服的情况,赵志芳律师还建议双方明确约定沟通方式和对接人员。或者,在售后服务过程中,由于信息没有有效地传达给对方,可能会产生争议。如果消费者在租赁期间驾驶租赁车辆发生交通事故,消费者必须立即通知出租人,以便得到及时的帮助,避免因双方沟通不畅而产生纠纷。
第三,消费者必须根据《标准合同法》或“贷款人条款”保护自己的权利。
赵志芳律师表示,消费者与经营者签订的合同一般都是正式合同。在此情况下,建议消费者在签订合同前充分与经营者协商修改不合理的合同条款,并对不清楚或难以理解的相关条款提出修改、补充或删除的建议,避免日后发生纠纷。
所谓“大股东条款”本质上是违反公平、诚实信用等民法基本原则的条款。根据韩国合同法第40条规定,格式条款属于本法第52条、第53条规定情形的,或者提供格式条款的一方免除责任、增加对方责任或者排除的对方当事人,本案当事人的主要权利。该规定无效。因此,消费者在遇到此类情况时可以依法维护自己的权利。
如果我在交易后发现自己“陷入困境”该怎么办?
即使签订了合同,如果在付款和使用车辆时发现您的合法权益受到侵犯,您该怎么办?北京银科律师事务所付存照律师在接受《读懂车迪》采访时针对这一情况提出了详细而实用的建议。
第一步是与您的汽车电商沟通,大多数情况下可能无法解决题,但这是解决题的第一步。消费者与商家沟通题时最好能录音,以便题得到解决;如果题没有解决,录音可以作为后续民事投诉或诉讼的证据。如果条件允许,可以向一些媒体寻求帮助。换句话说,利用媒体进行监督。
第二步,如果沟通不成,消费者可以向消费者协会、汽车电商地市场监管机构等机构申诉,看是否可以调解。同时,可能会将相关题报告给汽车制造商或经销商,这可能会导致意想不到的结果。
第三步,如果题仍然没有解决,您应该委托律师向有管辖权的人民法院提起诉讼,以保护您的合法权益。
懂车的人买车真的很便宜吗?轻车地公布的汽车价格仅供参考,不能完全信任。
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