对于网上的关注保时捷718仪表盘冷却系统故障，分享整个维修流程_红红修车和冬季大众车踩刹车有响声的题，很多人都想了解，那接下来就让小编为你讲解一下吧！
亲爱的保时捷车主，非常抱歉！由于之前分享的维修实例没有明确说明，部分车主可能会误认为冷却系统故障是由于防冻液加注过多造成的。有车主深夜我，为什么油箱加满了防冻液还是报故障。他担心冷却系统中有空气没有排出干净，询排出空气需要多少。
关于这个错误信息，没有提示我添加防冻液，也没有提示添加unica防冻液。这个题必须强调三遍。那么如何解决这个题呢？接下来我们分享整个修复过程。如果你仔细观看这个视频，你将能够轻松解决题并应对数千甚至数万美元的维修费用。
现在让我们看看故障症状。您将看到机器显示冷却系统错误。当插入诊断插头时，错误代码将读取为P1432，表明真空系统存在轻微泄漏，导致冷却系统故障。根据错误代码，我决定先进行真空系统测试。测试结果显示，当前真空值为212hPa，正常值应小于100。因此，您可能会确定真空系统存在泄漏，并且设备显示冷却系统错误。
修复真空系统泄漏有两种方法
第一种是综合检测方法，对整个真空系统进行真空和保压测试。
第二种方法是经验判断法，我选择了第二种方法。如果您的真空系统有轻微泄漏，您首先应该考虑机脚胶水题。可以拔掉机器脚胶的真空管，用工具插上，然后重新启动发动机。
进入发动机特殊功能，选择系统测试，选择真空系统，然后按照提示通过踩几次刹车来测试它。最终测试结果显示真空值为88hPa，表明真空系统是密封的。因此，我们可以确定机器出现冷却系统故障的原因是机脚橡胶泄漏。
那么题来了，你愿意花一万多块更换两个机脚橡胶，还是愿意花几千块来保护这个缺陷呢？车主决定掩盖这个错误。修复后行驶10公里后，仪表盘未显示冷却系统故障，全车无任何故障码。我们现在将举升车辆、安装车把并将车辆交付给您。
我想分享一辆最近修好的车辆。这辆宝马5系漏水已修复。缺陷点有点奇怪，但是视频不多，所以只留下修复结果。这辆宝马行驶里程6万公里，发动机油、变速箱油、刹车油都需要更换，前后刹车片因漏油、漏油题需要更换。
这是一辆需要大修的丰田凯美瑞。该车辆在发动机机油警告灯亮起的情况下继续行驶。这台奔驰E300需要解决272发动机的机油和泄漏题。抖音上有一个大众维修有故障的空调的案例，我知道生意可能没有你们好，但我一个人修六辆车还是有点担心。
以上是我最近分享的一些维护经验。如果您有任何疑，请在评论部分留下。别忘了点赞和关注哦！
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