你想知道的关于34万买二手宝马5系值得吗？卖家这车才开了4000公里。和宝马520修车门的题吧，小编带你了解一下关于大家都关心的话题。
大家好，我又见到了车检站的老司机。我叫大刘，是汽车检验站的检验技术员。我在中国顶级汽车维修专家弟子开的一家汽车维修店里担任汽车修理工。一位小修理工，就是隔壁网友的表弟，已经进军汽车修理行业了。如今，作为汽车检测行业的BOSS级检测员、事故车疏散专家，任何有过事故历史的二手车都逃不过我敏锐的目光。
我想驾着一匹虹色的小白马，沿着无尽的高速公路飞翔。每个人都梦想着蓝天白云，今天的顾客也不例外。通常我们见到最多的是520Li、525Li等。事实上，加长的5系的空间显然已经达到了夸张的水平，但长度的相对增加对操控性产生了一些影响。对于一些买家来说，扩展的空间一般不会被使用，但对操控有一些要求。今天我们的主角就是进口宝马520标准轴版这样的小众存在。
这是一辆2016年7月生产的2015款进口宝马520i。当时新车的标准价格为457万韩元，仪表显示为4690。看看这个里程数，说花费一万韩元也不为过。一辆新车。目前卖家报出的价格是36万元，看起来少了差不多10万元。事实上，事实并非如此。由于当时这款车的折扣非常大，所以卖家的报价还是有点水。
虽然车子几乎是新的，但是目视检查还是必不可少的，仔细观察后，还是发现了划痕，后保险杠上有一些凹凸，凹凸之后，车主没有做太多的喷漆，而是自己进行了修理。技术还是很差，不过由于补漆位置不大也不显眼，所以暂时不用担心修复漆面的题。
检查外观后，仔细检查涂漆表面并安装薄膜计。经油漆仪对整车进行检测，发现整车油漆值与出厂状态一致。预计全车将采用原厂漆涂装。说到底，就是售后服务。由于是新车，里程表上显示行驶里程还不到5000公里，小心驾驶是必不可少的。
打开发动机舱，20T发动机略显单薄，中央留出一小块空间来放置大型53530T发动机。因为我们是私人卖家，所以我们不会像汽车经销商那样彻底清洁内饰。然而，这使得更容易直观地检测发动机状态。
这台20英寸的涡轮增压发动机可以产生高达184马力的功率，虽然无法与30T的306马力相比，但日常驾驶还是有能力的，甚至踩在地板油上都能感觉到轻微的推力。整个发动机没有发现漏油，整体状况良好。
大灯、水箱生产日期与车辆出厂日期一致，水箱框架无扭曲迹象，处于出厂状态，已提前排除前方发生重大事故的可能性。
电池测试仪显示电池正在放电，这是许多汽车经销商的车辆都会出现的现象。由于经销商的车辆长期停放、不行驶，车辆自然会发生放电，解决办法也很简单。您所要做的就是正常驾驶车辆一段时间，直到充电完成。
用制动液笔和冰点仪测试，制动液含水量和防冻液冰点均正常，此时不需要更换。
进入驾驶舱，与国产5系没有太大区别，有着千年不变的宝马风格，而且由于是低价车型，所以配备了小屏显示屏。
安全带全部是原装的，安全带槽内没有沙子、铁锈等痕迹。座椅螺丝没有拧紧，橡胶地板上也没有起泡的迹象，初步认为车辆没有起泡。通常，当人们看汽车时，他们会检查汽车是否被水淹没。
座椅和内饰基本没有磨损，相当于该车行驶了5000公里以内的磨损，而且维修记录显示该车没有进行过调整。
打开后备箱，发现容量还蛮大的，原主还放了垫子，看来原主很爱护这辆车。掀起垫子后，车辆上未发现水垢或沉积物，经过内部检查，确定车辆并未受潮。
外部和内部已经过检查，状况良好，可以使用。出于安全考虑，路测期间禁止拍照，所以公司规定老车手可以安心比赛。全路试情况如下车子加速非常好，换挡逻辑清晰，车子没有跑偏，ABS干预正常。
完成路试后，我们进行了OBD电脑测试，经过漫长的等待，电脑报告车辆没有故障码。情况非常理想。
我们在附近找到了一部电梯，并进行了今天检查的最后一步底盘检查。底盘检查是车辆检查中非常重要的一步，容不得马虎，因为它会清除车辆底部的锈迹，并检查下面的发动机和变速箱的状况。
豪车就是豪车，用料相比一般家用车来说非常引人注目，底盘上还包裹着各种挡泥板，但这并不困扰我。因为我有一双可以360度旋转的眼睛。看看你指的地方。
发动机底面和变速箱底面都非常干净，完全没有油脂，底盘也没有任何支撑，也没有生锈。毕竟几乎就像新车一样，这样的状况也是意料之中的。
至此，今天对这辆进口标准轴宝马520的检查已经完成，除了后保险杠重新喷漆和电池放电外，所有检查均正常。这辆车的状况也很合理。
卖家预估的36万韩元绝对是一个夸张的价格，但由于这款车并不畅销，而且车辆供应有限，所以要找到一辆状况良好的车，多花几千万韩元是没有题的。你喜欢它客户非常喜欢这辆车。经过长时间的谈判，价格最终降到了345万韩元，卖家承诺更换新电池，支付转让费，并交出车险。这已经是卖家的局限性了，假设卖家已经看透了顾客的心理。但顾客还是觉得值得，他还反复强调，二手车非常划算，但人们并不是为了便宜才来这里的，价格在1万到2万元。我们的测试让他感觉很舒服。
好了，刘先生是时候跟所有的大公司说再见了。现在是时候回一些无端题了。您更喜欢长轴版本的汽车还是短轴版本的汽车？36万元这样小众的5系你会选择吗？我们欢迎所有留下评论的人。谢谢刘。下次再见~
好啦，老板，今天的检验作业就分享到这里了。我是小陈，汽车检验之家的检验员。如果您有喜欢的车需要检验或者有关于汽车的疑，请搜索微信公众号“汽车”“验车之家”也许我们可以帮助您。我们一定能为您解决您的题。验车师愿成为您最好的车友！
喜欢就喜欢，不喜欢就讨厌。我做很多汽车修理工作，读的书很少，写的东西也不多。敬请谅解。如果您和我们一样，看好二手车行业的未来或者想有一技之长，可以关注我们的公众号！还可以向老师学习技能！
刚刚去ssss店维修，发现气门室盖漏油。保修期已过，接待员让我折扣后2700韩元更换整个阀盖。
我了技术人员，他说题不大，换不换都没关系。
我了一个修车的朋友，他说我只需更换垫圈即可。价格是600韩元。什么。这辆车在行驶了5万公里后出现了几个题，都是在保修期后出现的。
第一个任务是拆下包含线束的调节面板，用一字螺丝刀将调节面板与车门装饰板边缘分开，然后拔掉上面的线束，拆下车门装饰上的固定螺丝。用小螺丝刀将门内侧分开，拆下固定螺丝，提起门板上的塑料卡扣，将门板分开。
最后，用手提起门板边缘，将门板拆下。
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