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据说德国三大公司BBA各有分工奥迪负责商务，宝马负责运动，奔驰负责豪华。诚然，A6作为公务用车的形象深入人心，宝马一直是运动和操控领域的集大成者，奔驰则长期处于聚光灯下。它曾经是很多大牌的首选座驾。
配备55TV12发动机的2010款S600L看起来仍然像一辆豪华车。
新时代，伴随着富人的大跃进，更多的豪车出现。象征地位的汽车选择变得更加多样化，包括奔驰的豪华轿车迈巴赫、劳斯莱斯、宾利和保时捷的Panamera。
劳斯莱斯幻影
那么今天我们要介绍的车型就是奔驰新款C级，据说是一款紧凑型S级，我们来看看它长什么样。
新款梅赛德斯-奔驰C级车的前部
首先，新款奔驰C级车头的进气格栅改为梯形造型，格栅也由现有的点阵造型改为三角星形设计。车头依然是圆润、低矮的。银色镀铬单杠围绕着标志性的梅赛德斯-奔驰标志。个人认为梯形的进气格栅造型看起来比21款更加雄伟，再加上引擎盖顶部突出的两条肌肉线条，整体感觉充满了力量感。
新款梅赛德斯-奔驰C级车的侧视图
新款C级采用了与S级相同的数字大灯，实现了260万像素，侧面线条简洁流畅，黑色窗框、高光镀铬侧裙以及下车身线条。重心确立，整体外观蓄势待发，俯冲感强烈，准备起飞。
新款梅赛德斯-奔驰C级车尾部
个人认为车尾部分是C级和S级外观最相似的部分，与S级相同的三角形尾灯显得更大。C级车尾部的镀铬饰条（除了S级车标下方的贯穿式尾灯）与其余设计基本一致。但迈腾就是迈腾，正如速腾就是速腾。
21奔驰S400L后
仔细看的话，C级的车尾看起来更加圆润，具有时尚运动的风格，而S级的车尾则显得更加宽大硬朗，有明显的商务气息。风格。最终两人长得一样，王者与王者还是有明显区别的[满意]
新款奔驰C级中控内饰
21款奔驰S级400L内饰
内饰方面毫无疑。梅赛德斯-奔驰一直是营造奢华氛围的高手。一坐下就感受到浓郁的奢华氛围，现代数字奢华。内饰设计与S级几乎相同，但仔细观察，它仍然散发着时尚潮流和更加豪华的感觉。从出风口来看，C级更加动感时尚，而S级则更加商务。
新款梅赛德斯-奔驰C级中央控制单元
S级400L中控21款
此外，通过应用123英寸液晶仪表盘、HUD平视显示器以及向驾驶座倾斜的119英寸垂直瀑布式中控屏，驾驶员可以更方便地控制它。内部集成的第二代MBUX智能人机交互系统，声音反馈快捷，体验良好。总体而言，C级车将智能与豪华融为一体。
新款奔驰C级后排空间
车内空间方面，长轴距版2954mm的轴距为后排座椅提供了非常宽裕的腿部空间，座椅也进行了调整加长，整体支撑性更好。中央扶手很长，充电口与扶手对齐，还有杯架和储物空间。不幸的是，德国人的一个老毛病就是中间的有点高，不能在上面坐太久。
全新梅赛德斯-奔驰C级发动机室
最后说一下输出部分，新款奔驰C级依然采用15T轻度混合动力发动机并匹配9AT变速箱，输出参数相比现有车型有所提升。奔驰C200L可以实现170马力和250牛米，C260L可以实现204马力和300牛米。动力方面，日常使用可以说是足够了，不过看看这个价位15T发动机是否可以接受。
新款梅赛德斯-奔驰C级公路拍摄
最后，写到这里，我个人觉得目前BBA同车型中，奥迪A4的驾驶体验更好，宝马3系更平衡，奔驰C级更豪华。也就是说，拿一辆奥迪，拿一辆奔驰，最平衡的就是宝马。新C级在同级别中面临着两个强劲对手，您选择哪一个将取决于您的个人需求。小S级你听着[呲呲]
奔驰C什么时候换了更大的屏幕？它于九月发布。
北京奔驰全新C级主要对新车的配置进行了调整，全系车型的中控屏由119英寸升级为123英寸。根据奔驰对之前车型的更新速度，新款C级预计将于9月发布。
奔驰C180中央控制单元上的计分旋钮如何拆卸？对于右侧的音量控制旋钮，使用非常小的螺丝刀或钩针等工具将其插入圆圈周围的间隙中，然后慢慢提起以露出内部的电位器固定螺钉。可以用固定螺丝从里面拆下来，把电位器的电路板拿出来，买一个同样阻值的电位器，用烙铁代替。为了确保使用寿命，我们建议购买替换日产电位器。
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