日系车与欧美车,欧美车和日系哪个更好

有不少人都很想知道欧美车和日系哪个更好的话题,关于日系车与欧美车这些题,也一直是关注热点,小编为你详细的解一下吧!


我们先来讨论一下这个题。我们是否应该选出双方最好的代表并进行比较?说到日本产品,大家首先想到的是丰田,而不是铃木、,对吧?


那么我们就来一一比较一下吧。


1安全


日本车是最安全的。本田新雅阁和斯巴鲁新森林人在全最严格的IIHS碰撞测试中证明了它们的绝对优势。另外,无力感、无力感、事故现场照片等都没有科学依据。


2电源


纽约最快的量产车保时捷918采用两台铃木发动机和一台混合动力发动机。LFA和GTR就不用多说了。尤其是GTR轻松超越了纽约的奔驰、宝马、奥迪等最贵的超级跑车,而且其价格还不到其他车辆的一半。


3燃油效率


目前,只有丰田和新推出的本田拥有强大的混合动力系统。新款混合动力卡罗拉每100公里可使用3个气瓶,在东京拥堵的交通中则不超过5个气瓶。如何打破德国和美国的体系?TESLA没什么好说的,因为不在同一个价格区间,如果跑长途那就灾难了。当然,大众的柴油机对于长途巡航来说动力更强,但柴油机的废气排放仍然比混合动力差很多,而且实现比混合动力更低油耗的条件非常严格。马自达的新款SkyActivD似乎也接近柴油燃油效率。


4可靠性


欧美多个国家交通机构和汽车保险公司提供的数据显示,已经遭遇两次大规模召回的大众汽车紧随其后的是雷克萨斯讴歌,紧随其后的是奔驰和宝马。今年在北美。但你说福特也不错?其实看看国内的二手车就可以发现,二手车中B5是最容易找到的,丰田、本田也好卖。


5驾驶乐趣和可玩性


GT86不仅因其比911更便宜的价格和驾驶乐趣而受到全汽车评论媒体的一致好评,而且MX5也被公认为欧洲民用敞篷车中最好玩的汽车。另外,喜欢改装车的朋友都知道,蓝瑟、魅影、K24都是在中国改装的。这与美国或德国无关。现在86的改装也非常丰富。别提美国、德国的涡轮,就看斯巴鲁的力狮、GTR、马自达的柴油涡轮,还有即将上市的雷克萨斯NX,一群Earthdream的涡轮。


其他的,比如外观和内饰,就见仁见智了。


网友评论


网友1


日系车轻便美观、外观新颖、油耗低、使用效率高、注重经济性、装饰和技术精美。日本是一个小国,人口密度高,城市集中,因此人们计划周密,工作高效。日系车充分体现了亚洲人细腻细腻的心理特点,对乘务员的考虑尤为突出。在细节方面,尤其体现了日式的细致,车门缝隙的大小、漆面的光滑度、舱室焊接工艺等都可以与美系车以及欧洲同级车相媲美。与价格相比,日系车有一定的要求。


美国汽车技术先进、资金雄厚。无论是通用汽车、福特汽车还是克莱斯勒汽车,它们都功能强大、豪华且采用优质材料制成,因此它们行驶良好、驾驶安全且非常适合超车。最大的缺点是油耗。然而,近年来,美国汽车制造商通过并购吸收了欧洲和日本汽车系列的理念和技术,推出了适合中国消费特点的经济实用汽车,例如最畅销的欧宝系列。还有福特蒙迪欧。


最后总结


所以我个人认为,不仅在中低价位配置比较好,美系车型也不约而同地逊色于日系车型以及大众的神车。当然,日本在商业领域的形象确实没有树立起来,这在中国是致命的,这是公认的。所以当我想买车上班时,日本车是我最后考虑的。中国的面子题很痛苦……


您应该购买二手美国车还是二手日产汽车?我个人的建议是,从经济性和实用性上来说,美国车型=日本车型>韩国车型>德国车型>其他。BBA和日本三剑客不在讨论范围内。我认为提者主要关心的是寿命题。


里程和年份是判断质量的重要标准,但没有人能确定某样东西是否可疑。例如,一辆常年在高速公路上行驶的高里程汽车应该比一辆经常陷入交通堵塞、不断换档的低里程汽车的状况要好。既然瞄准了相对耐用的日系和美系车型,我个人更看好福特、雪佛兰、丰田、本田。最近出厂送修且使用寿命超过25Wkm的车型基本都是以上四个品牌。这里我不会提及凯迪拉克和林肯,因为由于地理原因我无法给他们一个公正的评价。


豪华车中,雷克萨斯和奔驰在质量上特别可靠,但其他车即使不修,修起来也出奇的好。里程数高的豪华车通常很难转售,因为它们需要高昂的维护成本。


如果纯粹为了节省经济,高年份低里程的非豪华车的故障率肯定低于高年份高里程的豪华车。不过,既然这是一个概率题,并不意味着购买非豪华车就没有题。如果你有足够的经验或者附近有值得信赖的修理工,你可以尝试购买一辆豪华车,或者如果维修过程中存在隐患,你可以提前卖掉。


日本车和欧美车有什么区别?国产品牌为何无法腾飞?1、日系车的安全性稍差于德系车,要知道,每当马路上日系车与德系车相撞时,受伤的总是日系车。


2、无论是日本车还是其他日本产品,海外生产的质量都不如国内生产的。3、日系车相比国产车的优势在于认知度稍高一些。最终,国产汽车最近呈现出增长态势。然而,尽管所有日本国产汽车都是在国内生产和组装的,但其中很大一部分是在国内生产的。该费用用于支付特许权使用费。所以车价也比较贵。4、国产车名气较小,但质量并不比国外车差。这是因为外国汽车使用国产汽车使用的世界各地生产的零部件,而且它们还共享资源。另外,价格便宜,售后服务也不错。最重要的是支持自有品牌。日本车有两种,一种是纯进口的,一种是合资的。具有三大优势内部技术精良先进、油耗低、汽车制造技术成熟。存在三个缺点明显的切边、安全系数相对较差、价格昂贵、维护成本相对较高。国产车档次各异,普遍具有三大优势价格低、维护成本低、车内空间设计宽敞且实用性强、内饰构图相对较高。存在三个缺点返修率比较高、技术比较不成熟、外观质量较差、安全系数不高。


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