本文主要讲解关于2023日产X-TrailST-L7座版改款的话题，和一些奇骏suv棕色相关题，想必不少人都想知道，希望帮帮助到大家。
日产
我们喜欢什么
储物空间，灵活的驾驶室
强大的动力总成和完善的CVT
头顶相机很棒。
我们不喜欢
第三排不适合成年人。
这个级别的信息屏幕很小，图形也很基本。
城市燃料消耗增加可能需要至少95RON。
2023日产X-TrailST-L全轮驱动
第一部和第二部《阿凡达》电影。布莱克莱弗利和瑞恩雷诺兹。新款日产奇骏和旧款日产奇骏。
这些有什么共同点？
除了视觉上令人印象深刻之外，两人相差10岁。
是的，距离日产2013年推出第三代奇骏已经过去了整整10年。如果您想体验真正的老感觉，那么2001年发布的原版X-Trail就是您的选择。
10年无论如何都是一段很长的时间，但在汽车时代，却是永远的。
当我们到达终点线时，即将离任的奇骏变得很滑稽，因为它发现自己在一场激烈的一对一比赛中落后了，而在这场比赛中，中型SUV类别正在突飞猛进。
值得庆幸的是，第四代日产X-Trail已经以一种漂亮但迟到的方式世了。
更新且彻底现代化的外观设计与驾驶室、功能和技术的大幅改进相结合，同时也提高了——的价格。
在这里，我们测试了更高规格的四轮驱动七座ST-L等级，以找出以下案值得等待10年吗？
日产X-Trail在澳大利亚的售价是多少？
2023款日产X-Trail将于2022年底推出，所有车型都将搭载相同的25升四缸汽油发动机和无级变速箱。只有这款发动机适用于7座全轮驱动车型，但高端系列最近增加了新的混合动力车型。
然而，主流X-Trail买家可以选择入门级ST和升级版ST-L的五座至七座、前轮驱动或全轮驱动。
虽然其前身价格实惠，但最近的价格上涨意味着下一代X-Trail不再像以前那样经济实惠。根据型号的不同，价格上涨从4,000美元到7,000美元不等。
该系列从五座前轮驱动ST级开始，不含上路成本的价格为36,750美元，五座全轮驱动Ti-L的不含上路成本的价格为52,990美元。
这意味着奇骏系列的入门成本现在略高于起亚狮跑、现代途胜和长城哈弗H6等竞争对手。所有这些基本规格型号的成本均低于35,000美元（不含上路成本）。
X-Trail系列中的顶级车型是我在这里测试的ST-L，它提供七个座位、全轮驱动，不含上路费的售价为46,290美元起。
在ST-L等级中增加第三排将额外花费3,100美元（不含道路费用），但这包括增加全轮驱动，而在该等级的五座形式中是不具备的。
在我的测试车上添加“陶瓷灰”高级油漆颜色将增加735美元，使总价达到51,061美元。
在以下级别中，ST-L增加了合成皮革内饰、加热前排座椅、前停车传感器、双区气候控制、18英寸合金轮毂以及第二排和后窗的隐私玻璃。
考虑到其主要竞争对手对类似规格水平的收费，这款四轮驱动七座车型的价格并非完全不合理。
起亚Sportage的全轮驱动汽油车型（不含上路成本）售价在43,500美元至49,370美元之间，而广受欢迎的丰田RAV4混合动力车售价约为42,000美元至超过55,000美元。两者都提供七个座位作为选择，但价格有所不同。
如果您正在寻找七座车，三菱欧蓝德有三排四轮驱动版本，不含上路费的售价为40,990美元至51,490美元。
日产X-Trail的内部空间有多少？
除了无钥匙进入之外，车辆理想的髋点和离地间隙使X-Trail易于通行。它具有神奇的中型SUV品质，您无需弯腰或伸展即可驾驶它。
我特别喜欢锁车时后视镜向下折叠的方式。这意味着您只需回头一看，就可以避免“等等，我锁车了吗？”这个令人烦恼的题。当然，这并不是X-Trail所独有的，但它同样方便。
首先，内部宽敞，布局合理，略显奢华。
座椅采用黑色合成皮革装饰，方向盘采用皮革装饰，仪表板采用棕色合成皮革装饰，与人造木板形成鲜明对比，形成了一些视觉戏剧效果。
这一切都非常实用，但也有点先进。
前排座椅有衬垫且具有支撑性，人造皮革给人一种奢华的感觉，有加热功能，驾驶员座椅可进行八向电动调节。
宽敞的中控台采用浮动式设计，下方有橡胶衬里，提供充足的储物空间。——非常适合将物品隐藏起来。
额外的存储空间包括两个杯架、一个带蝶形盖的深储物格、USB-A和USB-C端口以及仪表板下方的橡胶衬里托盘，正如您对无线智能手机的期望一样。充电器就放在那里，但不幸的是没有这样的运气。
门上有一个相当大的储物格，可以容纳更大的饮料瓶。
中控台的塑料表面略带光泽，但日产添加了微妙的纹理，以防止其成为指纹磁铁。
双区气候控制由仪表板中央的一系列按钮和旋钮进行管理，使其在旅途中易于使用。
在后座，父母会很高兴知道车门以近90度的角度打开，当他们决定将自己微小的体重从汽车座椅上扔出去时，这给了他们很大的灵活性来踩踏他们的孩子。完美的差距。
车辆高度也非常适合装卸小孩。
最后，《只有父母应该知道的事》的另一篇文章特别指出，外侧座椅上的ISOFIX点很容易触及，不需要将手指挖到内衬锋利硬塑料的海绵孔中才能找到它们。我很感激。
车门配有一个大瓶架、两个通风口、一个USB-A端口、一个USB-C端口和一个中央扶手。
非常宽敞，地板足够平坦，无论你坐在哪里都可以轻松走动。头部、膝盖和脚趾的空间都非常可以接受。
从ST-L以上的雪道开始，中间一排可以以40:20:40的配置滑动、倾斜和折叠，而中间部分可以折叠成更小的部分，形成一个可用于滑雪的滑雪通道。将长物品存放在靴子中。
第三排座椅可以通过座椅靠背背面的拉片拉入后备箱中的适当位置。该座椅重量轻，易于抬起，并且可以通过拉动单独的拉环轻松放回原处。
进入第三排并不是那么简单。即使你将中间的座位倾斜并尽可能向前推，入口处也几乎没有足够的空间容纳成年人的脚。
当我设法把自己扭到第三排的座位上时，恐慌开始了。我无法坐直，我的脚感觉被挤压，因为没有足够的空间容纳脚趾。
两边都有大杯架和储物格，窗户让很多光线透进来，但我只能坚持一分钟，然后拼命地抓着东西走。
然而，孩子们会很好地适应短途旅行，因此对于学校跑步来说，这无疑是比长途家庭旅行更好的座椅解决方案。
至于后备箱空间，日产只列出了第三排折叠后的465L这个数字。这明显低于五座车型，五座车型的排量高达585升，但仍然为普通家庭提供了充足的空间。日产澳大利亚没有提供第三排向上或第二排折叠时的数据，但规格表明第二排和第三排折叠时为1278L。
放置第三排会减少载货量，但仍然可用。如果您愿意有策略，小杂货店内或旁边有足够的空间存放旅行婴儿车。
第三排折叠后，后备箱是一个大型——，配有周到的内含物，例如可拆卸的织物货舱盖、货舱照明、系紧点以及地板下用于存放12伏插座的指定空间。
不幸的是，电动尾门仅适用于Ti装饰级别及以上，如果您选择七座选项，第三排座椅将取代日产巧妙的“拆分和隐藏”可配置货物系统，该系统允许行李单独分开。满足5座车型各种储物需求的储物箱。
每辆X-Trail都配有一个存放在行李箱地板下方的节省空间的备胎。
NissanX-Trail有AppleCarPlay吗？
X-TrailST-L的信息系统通过80英寸触摸屏进行控制，该触摸屏整齐地显示在仪表板上。虽然它很小，但它正好位于眼睛的水平位置。
等级越高，123英寸设备就越令人印象深刻，配备内置卫星导航和无线AppleCarPlay。
事实上，奇骏ST-L仅提供有线AppleCarPlay和AndroidAuto，并没有内置卫星导航系统。这些天，我主要使用手机上的地图应用程序。
我们的测试车屏幕功能齐全且易于使用，但缺乏令人惊叹的因素。就我个人而言，我不喜欢所使用的字体，并且主信息菜单的大部分黑白图形并没有给我带来特别的启发。
菜单选项仅限于电话、音频、时钟和广泛的系统设置，因此没有太多个人配置的空间。
还有AM/FM收音机和DAB+数字收音机、六扬声器音响系统以及带语音识别功能的手机蓝牙连接。
屏幕下方是一系列快捷按钮，可将您带到汽车的倒车摄像头、信息菜单、电话菜单或音频控件。
您还可以通过方向盘控件管理通话和音乐。
同时，仪表板中央是一块70英寸的显示屏，提供数字车速表、行车电脑等驾驶辅助信息，位于模拟车速表和转速表之间。
我希望看到Ti-Class的更大屏幕也能出现在ST-L上。对于一辆行驶成本超过50,000美元的汽车来说，信息系统感觉有点基础，但较小的设备仍然用户友好。友好且实用的吸引力。
日产X-Trail是一辆安全的汽车吗？
日产X-Trail系列在2021年碰撞测试中获得了澳大利亚新车评估计划的五星级安全评级。
它在成人乘员保护方面获得了91分，在儿童乘员保护方面获得了90分，在保护弱势道路使用者方面获得了74分，在安全辅助技术方面获得了97分。
所有2023款日产X-Trail车型均配备驾驶员和乘客前部安全气囊、驾驶员和乘客侧部安全气囊、前排乘客中央安全气囊以及覆盖所有座椅排的帘式安全气囊。
日产奇骏拥有哪些安全技术？
也许更好的题是日产奇骏没有什么安全技术？
与缺乏新竞争对手安全功能的前代车型相比，日产为新款X-Trail配备了更多的主动功能，超出了其价格范围所能承受的范围。
不管哪个年级的你都可以得到它。后停车传感器、交通标志识别和远光灯辅助。
选择ST-L等级增加了前停车传感器、轮胎压力监测、环视监视器和NissanProPilot技术。
后者结合了主动巡航控制和车道追踪辅助功能，以保持设定的速度和与前方车辆的距离，根据前方车辆减速，并使车辆保持棕色为正，蓝色为负。汽车音响喇叭线颜色分为灰色RF+前置喇叭右阳极，灰黑色RF-前置喇叭右阴极，白色LF+前置左阳极。扬声器，白色和黑色LF-前置扬声器左侧负极端子，紫色RR+后置扬声器右侧正极端子，紫黑色RR-后置扬声器右侧负极端子，绿色LR+后置扬声器左侧正极端子后置扬声器绿色和黑色LR-后置扬声器左侧的正极端子负极端子
如何链接X-Trail原始倒像？倒像中有5根线，倒像的接线方法如下。
1、倒车影像的5根线分别连接车辆电源线和视频线、摄像头电源线和视频线。
2.连接两根电缆，这是用于反向视频的视频线。
3.将红线连接到棕线，这是倒车影像的电源线。
4.连接两个红色连接器，即后置摄像头的电源线。
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