对于这类的车主在保时捷中心维修时突然出现大修记录是怎么回事？和黄山保时捷美女的题，想必每位都是想知道的，接下来让小编为大家分享一下吧！
4S店保养的每辆车都有一套全国联网的完整车辆档案，但车主们却很少关注这套档案。
不久前，郑州市民张明无意中发现，自己的保时捷汽车在郑州保时捷中心维修后，突然出现维修记录，显示汽车零部件损坏，需要更换。事实上，当时张明的车并没有出现任何题，也没有更换任何零件。
张明在郑州保时捷中心维修爱车后为何突然出现维修记录，背后到底发生了什么，有何玄机？
郑州保时捷中心维修工作正常进行，但检修记录却凭空出现。
如果不是张明最近出差时车子出了点小题，他很难发现自己的保时捷Panamera居然有凭空出现的大修记录。
故事从4月30日张明出差开始。当天，张明驾驶自己的保时捷Panamera从郑州前往安徽出差到安徽黄山时，发现汽车左前轮损坏。他立即拨打保时捷全国救援热线，将张明的车拖至杭州滨江保时捷4S店进行检查维修，经检查，发现张明的左前轮空气悬架出现题。Ming的PorscheParame已损坏。系统已损坏。
正当维修人员准备更换江明爱车的空气悬架系统时，滨江保时捷4S店的客户经理无意中的一句话让他起了疑心。我到4S店检查系统时，确认我的车有过一次大修记录，且该车左前轮空气悬架系统损坏，于去年7月在郑州保时捷中心更换。”张明经理表示，距离更换已经过去一年了，他们表示很尴尬，因为不到一年，该部件又损坏了。
对于滨江保时捷4S店客户经理提到该车去年进行过“零件更换”，张明并没有留下深刻的印象，但在杭州保时捷中心的保时捷维修系统检查后，确实是“零件更换”。零件更换”。找到了。“零件”确实存在。“维修记录。”“其实我刚刚把车开到郑州保时捷中心进行例行检查，当时车子还好，没有任何题。”
维修记录上写着“更换了零件”，但经证实没有更换。
张明告诉小编，他家里有两辆保时捷，包括这辆保时捷Panamera，都是在郑州保时捷中心购买的，“平时我造的两辆保时捷都是在郑州保时捷中心维修的。”这个大修记录凭空出现。”
经滨江保时捷4S店工作人员进一步检测，维修记录显示，张明的保时捷Panamera于去年7月在郑州保时捷中心更换了空气悬架系统，但事实上张明透露，张明的保时捷Panamera的空气悬架系统车辆在郑州保时捷中心更换。郑州保时捷中心车的空气悬架系统仍然是原装的，没有更换。
张明表示，“得知情况后，我立即联系郑州保时捷中心工作人员询此事，并要求取回工单，但郑州保时捷中心工作人员一开始并不承认此事。”据小编了解，郑州保时捷中心车间经理刘伟全在与他的电话中承认，张明的车于2017年7月24日在郑州保时捷中心正常维修，直到5日下午才出现故障。当时，另一辆保时捷Panamera正在同时维修，维修过程中，技术人员损坏了这辆保时捷Panamera的左前空气悬架系统，张明的车也在维修中。由于已过保修期，张明的车子虚报损坏，保修期结束后，空气悬架系统零件被工厂报备，安装在另一辆保时捷Panamera上。
在张明向小编和郑州保时捷中心工作人员提供的录音中，确实有上述说法，并且郑州保时捷中心工作人员刘伟全证实，该中心技术人员下了“假订单”。张明告诉小编，他的车上突然出现了这份检修记录，这让他非常恼火，而他自己却对此一无所知。
郑州保时捷中心承认有员工下了“假订单”，但责任人尚未得到处理。
对于凭空出现的维修记录，比较认真的张明表示，应该向郑州保时捷中心寻求解释，但距离事件发生已经一个多月了，郑州保时捷尚未得到复。由中心处理。张明告诉小编，虽然他原本对保时捷品牌非常信任，但心理上无法接受这样的事件，而且到目前为止郑州保时捷中心还没有对责任人进行处理。
而且，张明先生表示，此前郑州保时捷中心工作人员就此事联系他时，他非常生气，因为他告诉他，如果他去郑州保时捷中心进行车辆维修，他会得到一定的折扣作为补偿。张明表示，他于5月7日、5月9日多次向保时捷汽车销售有限公司反映情况，希望该公司介入调查此事，但未能如愿。所以……令人惊讶的是，我至今还没有接到保时捷汽车销售有限公司的电话。
对于这一情况，日前小编也前往郑州保时捷中心进行采访，郑州保时捷中心售后经理谢克伟向小编证实，当时张明的保时捷Panamera正在维修店接受维修。郑州保时捷中心的车确实出现了题。该中心的维修人员谎报了部件损坏情况。谢克伟表示，公司得知此事后，多次联系张明，得到张明的理解。同时，谢克伟承认，并未对相关责任人进行处罚。
小编也于6月5日联系了保时捷汽车销售有限公司。该公司工作人员表示，虽然之前确实接到过张明的相关投诉，但暂时不方便向小编介绍具体处理情况。保时捷汽车销售有限公司的一名员工在记录了编辑的采访题后表示，总部的员工会联系编辑，但一周后也没有人联系编辑。
郑州保时捷中心被诟病管理存在漏洞，但背后是否有可疑之处？
采访中，小编了解到，根据保时捷汽车销售有限公司的规定，维修人员在维修期间更换损坏的车辆零部件时，必须拍摄视频并上传至保时捷网站。除了拍摄受损区域外，镜头还必须连续捕捉车辆的车架号和车牌号，这也是防止维修人员“欺骗”的要求。对于这个规定，小编请谢克伟确认一下保时捷是否也存在这个规定。
在杭州滨江的保时捷4S店，张明还专门从郑州保时捷中心的保时捷维修系统复制了去年7月他的爱车“左前轮空气悬架系统更换”视频。维修人员唯一拍到的是另一辆保时捷Panamera的左前空气悬架系统，但没有拍到车架号和车牌号。对此，张明先生表示，保时捷之所以有这条规定，是为了防止维修人员篡改维修记录，欺骗零部件生产商，但这段明显不符合规定的视频却被上传到了维修部门。“这是一个制度，但没有经过审查。”他说，“不难看出，郑州保时捷中心的管理存在漏洞。”
小编直接询谢克伟为何在维修视频中没有发现题，但没有得到肯定的复。
郑州保时捷中心的管理是否存在漏洞，或者背后有何可疑之处？
业内人士反映，部分4S店伪造维修记录，骗取厂家免费配件。
这段额外的保养历史对于张明的保时捷意味着什么？对此，郑州一位二手车销售员表示，最重要的影响是，如果以后卖车，这些凭空出现的维修记录会直接影响汽车的价格。一位负责人介绍，买家在交易二手车时，通常会查看车辆的维修记录，而江名保时捷的左前空气悬架虽然只维修过一次，但维修记录显示是一样的。“我们每年更换两次零件，但不进行维修。”他说，“这可能会让买家觉得车辆有重大题，因此相同的零件可能会频繁损坏，直接影响成交价格。”
谈起张明的经历，一位不愿透露姓名的汽车业内人士向小编透露，这些虚假的维修记录在汽车维修行业被称为“假订单”。“一些4S店通过篡改维修记录来欺骗厂家。免费零件已经是行业中公开和隐性的规则。”
据报道，保时捷和其他豪华车的原装空气悬架系统零件的价格约为16,000至17,000美元，其他零件的价格也同样高。业内人士表示，一些4S店为了自身利益，会利用虚假维修记录骗取厂家免费配件，然后在顾客不知情的情况下转售，这也是行业内公开的秘密。
一位业内人士表示，经过分析张明的遭遇，如果操纵维修记录、利用“假订单”多报厂家原厂件的人实际上是郑州保时捷中心的维修人员，就会出现这种情况。“行为非常严重，必须严惩，”他补充道，“这么长时间没有得到处理，确实很不寻常。”“典型的做法是首先与相关各方进行沟通，然后对之前的更换零件工单进行全面调查，以确定这是否只是一个孤立的案例，或者是否存在其他‘假订单’。”一位业内人士建议，其他保时捷车主也出面查看自己的维修记录，看看自己的车辆是否与张明的情况相同。
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