比亚迪汉vs保时捷,比亚迪像保时捷的车

相信大家对于比亚迪像保时捷的车以及比亚迪汉vs保时捷这类的热门话题,都想是很了解,那就让小编带各位来讲解一下吧!


有网友在某些社交上留言,大概意思是你还在拿比亚迪汉和特斯拉Model3做比较吗?外媒将比亚迪汉与特斯拉ModelS和保时捷Taycan进行了比较。


比亚迪汉与特斯拉ModelS和保时捷Taycan的比较


此外,该网友还附上了外媒从各个角度拍摄的三辆车的车头、车尾、侧面、内饰对比照片。以下是比亚迪汉与特斯拉ModelS、保时捷Taycan不同角度的对比照片。


比亚迪汉与特斯拉ModelS和保时捷Taycan的比较


比亚迪汉与特斯拉ModelS和保时捷Taycan的比较


比亚迪汉与特斯拉ModelS和保时捷Taycan的比较


比亚迪汉与特斯拉ModelS和保时捷Taycan的比较


然后今天一群朋友把这些对比照片发到了比亚迪汉车爱好者群。


一位来自温州的比亚迪元电动车主立即回应“别再比较了,没有什么能比得上汉的。听比亚迪的就知道了。”


各群好友纷纷回应,比如“比亚迪输在三个字哈哈哈”、“把这些照片放在一起就可以看出比亚迪汉就是一个好人”、“汉真的这么大了,你看”一起对他们说。”,真是愚蠢.“我有一种感觉”“我觉得这个设计有点糟糕”.


与此同时,也有理性的群友对比亚迪汉发声,称“正在对比,卖到几百万”、“价格就在这里,不能期待太高”。”这已经是一辆设计很好的车了。“车”……


比亚迪汉骑士集团


比亚迪汉骑士集团


这时,其中一位群友说道“不知道为什么,我对赵总有一种莫名的厌恶,虽然他是比亚迪的老板,但我也不知道为什么,我想知道也。”题是?”


温州比亚迪元EV车主回应“说实话,这只是营销不是吗?好牌整天拿来当浆,泥巴难扶墙。没办法,阿杜是比亚迪。营销……我恨铁不成钢。”,但我讨厌钢铁……”


比亚迪汉骑士集团


比亚迪汉骑士集团


老罗也有同感,对比亚迪既喜欢又不喜欢。他喜欢比亚迪的好车,讨厌比亚迪糟糕的营销和不满意的服务。老罗没有看过这家外媒的原文,也不知道外媒最终的对比结论是什么,但有两点是可以肯定的。


第一点是海外媒体正在认可比亚迪汉的产品力。先抛开价格差距,外媒将比亚迪汉与特斯拉ModelS、保时捷Taycan进行比较,这至少说明了一个题。——外媒认可比亚迪汉产品实力或感觉在于高端电动汽车。细分市场中,比亚迪汉是不可或缺的强者。


比亚迪一号


第2点说明,大部分比亚迪车主都是理性且明智的。我不会高高在上、不切实际地认为没有其他好车,我会客观理性地评价比亚迪汉。好事就是好事,坏事就是坏事。而比亚迪汉的定位非常明确,比亚迪汉是一款20万元以上售价的汽车,所以与100万左右的汽车进行比较是完全没有意义的。


比亚迪一号


今天看Vblog时,看到一位自媒体人还在感叹。“现在的迪粉已经不是早期的迪粉了。有时候他们连内容都没看懂就开始吐槽……”


老罗不同意这种说法。在此,老罗想给迪粉们明确一下


如今自媒体一片混乱。很多自媒体人为了自己的利益什么话都会说。一些粉丝看到一些自媒体人的“不当或错误言论”,急忙解释。然而,我不太擅长用文字表达自己,也没有自媒体人那么聪明,所以我只能用简单粗暴的方式回应,所以我成了“喷子”的粉丝。老罗还是那句话生产和销售产品的厂家,只有用户说了算,很多自媒体人连产品都没有试用过,就开始发表各种自以为是的评论。这不是“喷”吗?


比亚迪一号


纯电动汽车加速排名是多少?NO10比亚迪汉


百公里加速时间39秒


比亚迪是最早受益于新能源政策的自主品牌车企之一。设计风格也从暴发户式的“穿金戴银”转变为精致低调。比亚迪汉最大的特点就是自研的刀片电池,虽然该电池已经通过了针刺测试,但能否应对实际情况还需要时间来检验。


新车搭载769kWh磷酸铁锂电池组,电机总功率363kW,最大扭矩680Nm,NEDC续航里程550km。


NO9特斯拉Model3性能


百公里加速时间34秒


作为全电动汽车领域的领导者,特斯拉为这款入门级车型配备高性能电机的能力让燃油车相形见绌。这款高性能版Model3的百公里加速时间为34秒,达到了保时捷911GT3的水平。另一方面,宝马M3则需要41秒。


这款高性能Model3的标准售价仅为4198万元。采用前永磁同步、后交流异步双电机布局,综合输出功率340kW,最大综合扭矩639Nm,NEDC续航里程635km。


NO8莲花Evija


百公里加速时间28秒


LotusEvija是吉利收购路特斯股份后推出的首款重磅新产品。新车定位为纯电动超级跑车,这款Evisa将限量生产130辆,在中国仅售出5辆。新车搭载四台电机,最大功率1500kW,最大扭矩1700Nm,百公里加速时间28秒,最高时速320公里。


新车搭载70kWh电池组,WLTP工况下续航里程为400公里,赛道模式下续航里程为129公里。并且在350kW直流充电环境下,从0节电池充电到100节仅需18分钟。


天津车展是众多汽车制造商和品牌参与的重要汽车展会。在本次展会上,您可以看到各种类型的车辆,包括轿车、SUV、跑车、电动车。奥迪、宝马、奔驰、大众、丰田等主要汽车品牌将展示最新车型和技术创新。此外,特斯拉、蔚来、小鹏等一些新兴电动汽车品牌也将展出产品。


参观者可以近距离观看这些车辆,了解最新的汽车技术和设计趋势。同时,车展还将举办多项活动和演示,帮助参观者更深入地了解汽车行业的发展。


关于比亚迪像保时捷的车的这类话题,和一些比亚迪汉vs保时捷相关内容,讲解到这里就结束了,希望帮助到各大网友。

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