关于一些梅赛德斯-奔驰建立自己的快速充电网络（中国6000个）和奔驰传播媒介的案，不少人都是想了解的，下面就让小编来介绍吧！
梅赛德斯-奔驰向媒体宣布将建设自己的电动汽车充电网络，并计划今年开始在德国建设首个快速充电站。中国计划建设6000个梅赛德斯-奔驰快速充电站。
梅赛德斯-奔驰照片dpa
德国梅赛德斯-奔驰希望建立自己的电动汽车充电网络，以提高市场竞争力。该计划今年将首先在德国和法国实施，中国计划建设6000个奔驰快速充电站。
据德新社报道，梅赛德斯-奔驰移动出行首席执行官弗兰兹雷纳在位于斯图加特的梅赛德斯-奔驰总部表示“梅赛德斯-奔驰已经具体决定了自己的电动汽车充电网络计划。第一个高速充电网络今年将推出充电基站，计划在德国和法国建设充电基站。“目前建设工作进展非常顺利，”他告诉一家德国新闻机构，但没有给出具体数字。
欧洲有2,000个充电站，中国有6,000个充电站
今年早些时候，梅赛德斯-奔驰宣布计划到本世纪末在全建设10,000个充电功率高达350kW的快速充电站。梅赛德斯客户将通过服务安排等功能优先使用这些充电站。
奔驰电动车充电资料图梅赛德斯-奔驰
在回小编提时，该CEO还透露，计划于今年第四季度在德国和法国牵头推广充电网络计划。据他介绍，2023年美国将建立首批20个充电站，每个充电站有多个充电站。
据德国媒体报道，梅赛德斯-奔驰计划在该项目上投资至少10亿欧元。从德国和法国开始，我们计划建设约10,000个充电站。该公司目前正处于筹备和建设阶段，但第一个充电站预计将于今年年底投入运营。之后，梅赛德斯-奔驰预计将重点放在中国和美国。
中国是梅赛德斯尤为重要的市场，计划建设的10,000个充电站中约有6,000个位于中国，其余4,000个位于欧洲和北美。
充电基础设施仍有很大潜力。
面对竞争日益激烈的电动汽车市场，雷纳表示，“充电基础设施还有很大的潜力。它当然不可能覆盖所有地方。它是对整体基础设施的补充。”
梅赛德斯-奔驰电动汽车充电站照片Mercedes-Benz
不过，他确实明确表示的一件事是，根据其全扩张目标，德国政府提供的融资计划希望在2030年之前为德国电动车车主提供100万个公共充电插头。它在梅赛德斯-奔驰的计划中只扮演了很小的角色。
放眼全市场，德国奔驰面临着强大对手的巨大压力。汽车制造商也在致力于建设充电基础设施。例如，美国电动汽车公司特斯拉已在全运营约40,000个快速充电站。大众汽车集团计划到2025年与合作伙伴共同建设45,000个高性能充电站。
在欧洲，梅赛德斯-奔驰奉行双轨战略。该计划是通过与竞争对手宝马、福特、现代、拥有奥迪和保时捷的大众集团以及全最大的资产管理集团贝莱德合作，快速运营梅赛德斯-奔驰的Ionity。充电网络。该网络拥有超过1,900个充电点，覆盖24个欧洲国家。
梅赛德斯奔驰中的同步意味着什么？1在奔驰，同步就是同步的意思，通常汽车的中控屏是与手机同步的。
2SYNC是一款专门为手机和数字媒体播放器配备的基于语音的车载多媒体通信和系统。这是语音控制。
3SYNC亮，表示双区同步操作。
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