一说到宝马x1或者和这个话题相关的话题，总是能引起关注，小编为你带来解。
引擎基本上是这样的
下一步是排序。这是关键。使用专用工具将其锁定。
抓住一侧的两个凸轮轴。
使用工具将信号面板固定到前面，并将链轮螺栓拧紧至20Nm+90。
阀盖安装
另一侧的变速箱和元宝梁已经洗白，等待与发动机的配合。
组装好的发动机被吊起。
两者完美结合
整理线束
安装排气管
最终组装完成后，车身被降低，发动机和变速箱被放置在驾驶室内。
固定底部螺栓并安装排气管
连接发动机室内的线束和管道。
添加适合该发动机的美孚发动机油，0W40。
打扫你的房间，准备好出发，然后立即开始。
过了一会儿，水开始从排气管中流出。恭喜。燃烧得很好，汽油完全燃烧了。
添加制冷剂R134
机头用水彻底清洗排气管。
然后用高压水枪冲洗。
先出去说唱吧。熟悉的红绿灯路口，对面KTV的小姐姐……
当然，在进行四轮定位之前，不要操之过急，先进行定位，然后试驾。
显示城市道路。N46是一台天生吸力、加速、线性的机器，虽然没有涡轮增压那么爆发力，但有一种独特的推感。
准备上高速公路。
高速公路很平坦，一踩油门，感觉就像是在直走。
100码实心，实心。发动机状况非常稳定，我现在充满信心。
尽管没有涡轮增压驾驶，但超越这些卡车确实很轻松舒适。
现在，我们从永冈向东走吧。
现在的高速公路非常畅通，正是试驾的好时机。
现在，如果你在这里下高速，试驾就完成了！
我对直喷发动机不太了解，但我个人建议使用燃油添加剂，奔驰、宝马、奥迪、路虎、保时捷使用的燃油添加剂其实都是同一家公司巴斯夫的产品。
检查结果，无故障码，各项指标正常，车辆已交付！
最后我们总结一下
虽然N46机器已经不再生产，但它在当时确实有街机的称号，而且存在的数量也相当可观。当你的宝马车烧机油时，你不能以为简单地更换气门油封就能解决题，也不能只听从别人的意见，通过拆解来判断最终的解决方案。
过去，在涉及燃油燃烧时，我们经常忽视的事情之一是曲轴箱爆炸的数量。宝马的曲轴箱通风系统相对比奥迪和大众的EA更可靠，但仍然存在分离不完全的题。虽然这种不良的通风系统暂时无法改变，但可以通过改进活塞环来减少窜气量。从而减少曲轴箱通风系统的压力。
此外，新材料气门油封的使用可以缓解宝马气门油封因发动机工作温度高而导致的过早老化，也在一定程度上缓解了再次烧机油的可能性。
总体而言，总体而言。同样的病，不同的治疗，同样的机油燃烧宝马和奥迪的病因不同，既然病因不同，那么就必须对症下药。
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下面对油位传感器1进行部分介绍。该传感器利用油进入容器后传感器外壳和传感电极之间的电容变化并将该变化转换为电流变化来检测位置和高度。容器内的油部分。2电容式油位传感器的传感部分是一个同轴容器。当油进入容器时，传感器外壳和传感电极之间的电容发生变化。这种变化由精确补偿线性度和温度的电路进行转换，并向显示设备输出4-20mA标准信号。
想知道的宝马x1和这个话题相关内容已解完毕，希望对各位有所帮助。
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