对于网上讨论的为什么10万马力的柴油机每分钟只有102转，转速却这么慢？题，以及万转速汽车的话题，想必网友都是很想知道，下来听小编解说。
汽车汽油机的转速一般为15003500转/分，柴油机的转速为12002500转/分。船用低速柴油机的转速要低得多，主要在300转/分钟以下，有的在70、80和2500转/分钟之间。100转.
RT-flex96C船用柴油机
RT-flex96C船用柴油机型号由芬兰瓦锡兰公司设计制造，是世界上最大的柴油机。
高14米
净重2300吨，长273m，高14m，相当于四层楼，发动机输出功率接近109万马力。
然而，这么大的人，转速只有102转/分。
为什么船用柴油机转速这么慢？
柴油染料
首先，根据柴油机的原理，柴油的着火点较低，所以它主要依靠活塞压缩来实现自燃，即压燃。
进气口
但柴油粘度较高，不能与空气有效混合，因此工作时首先吸入空气，然后将其压缩加热。
当活塞接近上止点时喷射柴油，用高温空气点燃柴油。
这需要更长的燃烧时间。换句话说，活塞缸变长，活塞往返时间变长，转速不可避免地降低。
船舶螺旋桨
另一方面，螺旋桨在水中运动，与水共同作用获得推力，当输出一定时，船舶螺旋桨直径越大，转速越低，效率越高。
相关研究表明，柴油机转速每降低1，螺旋桨推进效率可提高025~030。
尾轴
而对于像这样的大型船舶，柴油机和螺旋桨直接连接到尾轴，减少了动力传输过程中由于变速箱造成的功率损失。
无论是提高效率还是减少损耗，对于10万马力的主机来说，节省的燃油成本都是非常可观的。
航空母舰等大型军舰为何不采用柴油机提供动力？
002号航空母舰
美国核动力航母和韩国的辽宁号、002号航母虽然能源来源不同，但都采用蒸汽轮机作为动力系统。
其原理是利用锅炉产生高温高压蒸汽，蒸汽带动涡轮旋转，涡轮再带动螺旋桨旋转。
重油
唯一的区别是，一种利用核能发电，另一种利用重油发电。
为什么航空母舰不采用柴油发动机加热？
简单来说，柴油机种类有限，输出功率无法满足航母的要求。
库兹涅佐夫号航空母舰
例如尼米兹号航母排水量约10万吨，总功率约28万马力，而库兹涅佐夫号排水量约6万吨，总功率约20万马力。
然而，即使是世界上最大的柴油发动机的额定功率也只有10万马力左右。
世界上最大的燃气轮机的重量是最大的柴油发动机的六分之一，但输出功率是最大的柴油发动机的24倍。
此外，航母必须能够平稳、高速航行，但柴油机的低转速当然无法满足这些要求。
10000转是什么概念？1、一般汽车的发动机最高转速仅为5000~6000rpm，但正常情况下，99%的情况下仅在3000rpm以下运行。这是为了节省燃油、保护发动机并延长其寿命。
2、因此，普通民用汽车发动机不可能达到10000转以上的转速，暂时只有专业赛车发动机才能实现。例如，F1赛车的发动机转速可以达到19000转，整场比赛基本都在10000转以上的转速运行，这使得F1赛车发出震耳欲聋、令人心碎的尖叫声！
发动机转速达到11,000rpm以上的高峰期是什么时候？仅适用于专业赛车发动机。例如，F1方程式赛车的发动机转速可以达到19000转，整场比赛基本上都在10000转以上运行，使得F1赛车的尖叫声震耳欲聋，令人心碎。
汽车发动机是给汽车提供动力的装置，是汽车的心脏，是决定汽车出力、经济性、稳定性、环保性的装置。根据动力来源不同，汽车发动机可分为柴油发动机、汽油发动机、电动汽车电机和混合动力汽车。
No Comment