一些人对于保时捷换个车门多少以及关于保时捷车门 换门的题，想必不少人都想了解，让小编带来了解一下吧！
大家好，查车老司机又见面了！我是一个身材高大的黑人，身高5英尺10英寸，是一名二手车检查员。我服务的目的就是保证顾客买得安心，哪怕外表看起来端庄端庄，考虑周全，不漏掉每一个检验项目。欢迎来到二手车鉴赏乐趣，今天给大家带来了一辆比市场价便宜10万多元的保时捷Panamera。
今天的主角是2017款保时捷Panamera四驱行政加长版。该车于2018年3月，行驶里程仅27万公里。当时，一辆新车的售价超过160万韩元。现在已被使用。目前该车的售价在90万以上，但今天这款车的卖家只给出了82万！我只开了2万公里就损失了80万韩元，为什么这么便宜？
之所以卖得这么便宜，是因为车子出过事故，卖家也将情况告知了顾客的兄弟。当时，你弟弟对汽车不太了解，不知道事故的严重性，所以要求我们这个第三方检测机构进行检测。除非发生特别严重的碰撞，否则可以考虑，首先里程短，外观条件很好。
来到车检中心一看，车况确实不错，在车周围走了一圈，没有发现明显的划痕和变形，看来修复得很好。那么，我们就来看看这台比市场价便宜十万多元的保时捷Panamera，看看事故到底有多严重。
之前的规则是从车辆正面开始检查，可以看到前水箱架、翼子板架、前纵梁头均正常，没有变形、皱折，其他配件也没有拆卸过。这样就可以排除以后发生重大事故的可能性。
后来检查发现，前引擎盖、大灯、翼子板都没有喷漆，前保险杠也被拆了，这很正常，因为Panamera需要拆前保险杠来更换进气滤清器。车头看上去没有什么题。让我们检查一下车辆的左侧。
检查结果，确认所有ABC柱正常，没有油漆修补的迹象，两扇车门没有拆卸或更换的迹象，车辆玻璃是正品，因此发生事故的可能性很大。左侧被排除。边。
另外，后盖玻璃、左右导水道、车身底部、备胎坑、后保险杠等均完好，没有喷漆修补痕迹，也没有进水、泥沙的痕迹。我身后发生了事故。那么，你的思维题应该在右边！
当然，当我检查汽车右侧时，我发现右前门上的油漆值明显错误。数值太低了，才60出头。这绝对是错误的。整辆车是早期车型。既然是上世纪100年代，只有这扇门是上世纪60年代，所以就只有一种可能。后来就被更换了。更换后的门通常油漆价格较低，因为它们喷的是色油漆而不是底漆。您需要检查以确认这一点的是铰链没有被拆卸。
其实大家可以看到这款车门的铰链上有拆卸过的痕迹，由于保时捷车门是铝合金材质的，稍有意外就会对车门造成损坏，铝合金不易修复，所以是唯一的选择。想法是更换。然后需要专门检查一下车架是否有损坏的题。毕竟，光是换个车门，不可能让一辆车便宜十万以上！
接下来，我查看了门框周围，发现A柱内部底部的油漆值明显很高，并且当我拉出胶带时，我发现内边缘密封条明显变形。它被击打、压碎、变形。这里的A柱变形超过8厘米，因此根据国家标准，该车被列为严重事故车辆。
右前翼子板也需要喷漆、修理、更换，可能是受到右侧事故的影响。至此，外观已经基本完成。总体来说漆面还是不错的。仅修复了右前挡泥板、右前门和右A柱。除A柱座椅外，其余漆面仍为原漆。金属和汽车被视为重大事故，导致车辆价格大幅下降。接下来我们来检查一下机舱。
这款保时捷Panamera搭载了30T涡轮增压发动机，最大输出功率330马力，最大扭矩450牛米，搭配8速双离合变速箱，百公里加速可达100公里。只需56秒。整体动力还不错，但底盘和座椅偏硬，坐起来不太舒服。
经过检查机舱，发现还算干净，没有漏油，也没有异常拆修情况，最终由于行驶里程超过2万公里，一般不存在机械题。这时客户小弟检查的怎么样了，我告诉他右侧A柱变形修复的情况，他说知道这个题，还有没有其他情况。我们说暂时没有其他题，但还需要看看内饰和底盘才能下最终结论。哥哥让我赶紧检查一下，没有题的话今天就去转机。82万的价格对于顾客来说似乎还是一个非常有吸引力的价格。那么，我们要赶紧进去看看吗？
当我打开门时，内部状况非常好，没有明显的磨损迹象，而且我只是不喜欢这个颜色，所以我必须选择波尔多红。哈哈，可惜时间不够，只能说这些了。现在让我们看看内部细节。
检查结果显示，车内干净整洁，磨损较小，适合行驶2万公里以上。
然而，即使座椅已被拆除并更换了所有安全带，安全气囊也可能因侧面碰撞而爆炸，并且可能需要更换安全带。
但检测结果显示，方向盘安全气囊、乘客安全气囊、膝部安全气囊均没有题，也没有拆卸或组装的痕迹，表明这些安全气囊并未爆炸。
不过，座椅有明显的拆卸痕迹，座椅上的皮革有被重新修理过的痕迹，天花板，包括左右装饰板有拆卸和松动的迹象。在这种情况下，右侧受到冲击，导致左右气帘动作，座椅安全气囊和安全带锁止，因此必须更换这些部件。
当然，我检查了侧面安全气囊，发现它们显然是由于生产日期错误而后来更换的。我们来总结一下车辆的状况。车辆右前门受到撞击，A柱变形，因此对钣金进行了修复。其他涂漆表面是真实的和原始的。左右乘客帘式安全气囊均展开，所有座椅安全气囊均展开，所有安全带均已锁紧。虽然更换了，但整车并没有被水或火损坏。看一下机箱。
我们在附近找到了电梯，把车举了起来，发现底盘整洁、干净、舒适，底部没有明显的划痕或漏油的迹象。我们来看看细节。
底盘方面，我们首先检查了发动机变速箱的状况，发现发动机极柱、发动机前盖、发动机变速箱连接处以及各种配件均没有异常拆装和漏油现象，整体状况非常良好。
而且变速箱也是一样的，没有泄漏或者拆卸的迹象。
随后，我检查了整车的悬挂部位，发现没有任何拆卸或更换的迹象，也没有漏油，状况非常完美。
最后，我检查了底盘的前纵梁下部和后纵梁，没有发现变形或修理的迹象，看来是由于右前事故而进行了修理。右侧A柱钣金前纵梁没有损坏，车辆屁股区域也没有发生事故。即使这辆保时捷Panamera经过检查，整体右侧事故题比较大，但由于价格很低，而且卖家提前告知我们事故情况，估计你弟弟也能接管这辆车。情况。
我立即把检查的情况告诉了你弟弟，他说车况很好。最终车辆行驶里程较短，发动机和底盘都没有出现题。如果右侧不出意外的话，估计能卖到100万台。而且右边的事故并没有损坏，只是变形修复了一下，其实还不错，不过我喜欢买有这种缺陷的车，而且虽然有题，但也不大，价格也很好。他打算卖掉他的宝马5系并立即购买这辆车。那么您认为今天这款保时捷Panamera残骸值得购买吗？
好了，今天的测试用例分享到这里就结束了。感谢所有阅读的人！
喜欢就喜欢，不喜欢就批评我，我是个修车多读书少的黑人大佬。即使我的文笔很差，也请大家多多包涵。我们将来会带来更多有趣的测试用例。
18.如何拆卸保时捷卡宴门板？首先拧下门衬下面的几个螺丝，门衬上有几个卡子，都是很大的卡子，慢慢拉，然后把门衬往上推就可以取下来了。有门框，老款有门框，但新款是和门一体的。如果是老款，可以先拆下门框，看看拆下来后的样子。我无法先将后门锁拆下来，也无法先从外把手内侧拆下门框，所以外把手旁边有一个银色的小盖，我用螺丝刀把它敲掉了！
如何拆卸保时捷Panamera的主驾驶员门板？车辆门板上有两颗螺丝和两颗塑料销钉，可以拆卸来拆卸门板。
准备好工具，拆下塑料销钉，按压中心部分，用准备好的工具拧下两颗螺丝，即可拆下门板。
今天关于保时捷换个车门多少和一些保时捷车门 换门的话题就讲解到这里，欢迎大家收藏订阅本站。
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