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据美通社2月24日报道，无源元件专家Abracon宣布将推出全新超宽带天线产品，包括超宽带33-72GHz片式天线和超宽带37-42GHz片式天线。以及超宽带62GHz至82GHz芯片天线解决方案。
Abracon的超宽带天线专为下一代连接而设计。这些天线提供一流的性能、高效率和低功耗，并满足快速、可靠的数据传输的行业需求。UWB天线的低功耗要求可延长电池寿命，降低总体运营成本。
“我们很高兴地宣布我们的新型超宽带天线，它几乎不消耗电力，延长了电池寿命。我们的新解决方案包括它涵盖了广泛的应用物联网、M2M、安全车辆访、物品跟踪、室内导航、免提支付、智能访和物体检测。”
Abracon继续扩展其射频和天线产品组合的功能。UWB天线的推出涵盖了服务于各个市场的所有相关频段。
环形天线长度的目的是什么？安装在汽车车顶上的天线是在汽车行驶过程中通过接收外部信号来完成对外联系并接收外部无线电波通信的工具，并可以将接收到的信息传输到汽车收音机、车载电话等。汽车天线又称汽车天线，一般可分为汽车内置天线和外置天线，一般用于汽车收音机和广播电台。根据结构不同，车载天线可分为短型、1/4波型、中加型、5/8波型等。由于汽车本身的高度有限，汽车天线越长越好，因此选择与车型相匹配的天线是合理的。活动面积比较大。
什么天线最适合我的车？首先可以看几款短波天线的对比数据。
其中包括几种常见的短波天线、国产10米波段1/2波垂直天线、日本钻石公司的HV-4、自制加载天线和自制DP天线。当然，还有许多其他天线类型。这次我想对这些模型进行比较，并谈谈我的个人经验。希望这对大家有帮助。我将继续尝试寻找更适合我个人需求并且更易于制作和携带的露营天线。
1国产10米频段半波长垂直天线此类天线具有增益高、发射角小、对环境影响小、无需调节、安装高度低、可直接放置等优点。是。地。缺点是它需要单频段天线，每个频段一个。而且，由于每节约1米，所以携带起来既不会太笨重，也不会太方便。
2日本钻石公司的HV-4一种适用于车辆车顶的车载天线，用普桑顶部的吸盘吸住，然后用15米波段与日本人联系。移动的汽车。非常好。但如果不安装在车辆上就无法正常工作，而且即使加了模拟地线，谐振点也都很低，在21MHz频段达到18MHz。所以不太适合露营。
3自制加载天线振动器是15m长的伸缩天线，折叠后很短。加载线圈在底部，也需要一根地线。调试时，天线倾斜出阳台，导致地线自然下垂。于是今天我尝试将天线振子向上举起，水平拉动地线，或者向下倾斜45度，但都未能谐振。调试时，必须原样放置，才能产生共鸣。以前我在野外工作的时候，这种天线的加载线圈很多都是用极耳做的，到现场的时候我记得又去找了极耳的位置。我觉得我需要这样做，因为这个天线受环境的影响很大。这种天线携带比较方便，但振荡器较短，有效辐射长度较短，效率不是很高。但情况并没有那么糟糕。
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