丰田迎中国变化加强电动化、智能化研发

对于一些丰田迎中国变化加强电动化、智能化研发和比亚迪丰田产品规划岗位的题,你有了解多少呢?让小编带大家来了解一下吧!


网通社7月31日讯,在中国电动汽车市场不断扩大的背景下,丰田汽车公司将进一步在中国本土进行智能电动技术的研发,为中国消费者提供满意的、有竞争力的电动汽车,我决定加强这一力度。产品。同时,在中国取得的研发成果和经验不仅会应用于中国市场,还会反馈到全市场。


8月1日,丰田在中国最大的研发基地“丰田汽车研究开发中心有限公司”将正式更名为“丰田智能电动汽车研究开发中心有限公司”。


丰田IEM自成立以来累计投资689亿美元,在常熟总部拥有世界一流的测试场地。30余条测试赛道可再现中国市场复杂多样的道路场景,为研发、测试和评估提供完美的环境。同时,还建成了涵盖汽车、动力总成、新能源、智能化等领域的研发设施。


丰田在华三个合资研发中心的工程师将打破组织障碍,使丰田能够参与IEM主导的研发项目。IEMbyTOYOTA与丰田在中国的其他三个研发中心形成一体化的研发体系,统一感知和行动速度,形成人才和资源的互补优势,提高研发效率,缩短研发周期。通过缩短时间,提高研发中心的效率。引领丰田在智能化、电动化领域优质技术的发展。目前,本土研发人才占整个研发团队的80%,丰田未来计划继续从中国吸引更多优秀的专业研发人才。


未来,我们将重点推动包括丰田bZ纯电动专属系列在内的更多节能新能源产品的开发,加快打造新型数字化、智能化、AI定制的丰田智能座舱。


为增强在电动化、智能化领域的竞争力,我们将通过“扩大本地供应商”、“改进零部件设计”、“生产技术和制造工艺创新”三个方面的措施,努力大幅降低制造成本。'。


在电气化方面,多路径解决方案将是实现碳中和和加强本地全能电动汽车研发的关键。此外,电装和爱信计划克服组织障碍,通过丰田的研发活动参与IEM,加速电动化动力总成的研发,并从智能化的角度,利用空间设计和AI技术,加速设计和研发。按年份。除了提供更好的用户体验的智能座舱外,还应用了自动驾驶技术和先进的安全技术,以更好地匹配中国的实际路况。


丰田中国总裁上田达郎表示,“中国汽车市场正在以前所未有的速度发展”,“作为丰田,我们也将全力投入中国市场”。通过以丰田IEM为核心推进本土研发,快速开发和供应能够满足中国客户需求的有竞争力的产品,不仅将在中国获得的研发成果和经验应用到中国市场,而且返回全市场。”


在可持续发展方面,丰田常熟IEM坚持植树造林,累计植树6万多棵,覆盖绿化面积43%,并积极致力于打造绿色“研发中心”。“在森林里”,安装了太阳能发电系统,为研究所供电,同时积极利用清洁环保的电力,可再生能源利用率达到70%。


与中国企业多领域合作,IEMbyTOYOTA不仅持续深化与一汽丰田、广汽丰田的合作,还与宁德时代、比亚迪、宜化等在纯电动研发、氢能源推广、和智能化发展。以来,我们与通通、四维图新、小马智行等众多优秀的中国企业在自动驾驶等各个领域开展了丰富的合作。此外,为了未来的准备,我们还继续与科研院所开展各领域的各种研究活动。代表性的,正在与清华大学在材料、氢能源、AI自动驾驶、智慧城市跨学科专项项目等方面开展全面研究合作。


这些相关计划是丰田“中国传承与进化”的开始,未来丰田将继续生产更好的汽车来满足中国市场客户的需求。


比亚迪持有丰田股份吗?目前,比亚迪没有关于其持有丰田股份的公开信息。比亚迪是一家中国汽车制造商,主要生产电动汽车、混合动力汽车、燃油汽车、巴士等车型,其股在香港联交所上市。比亚迪与丰田在电动汽车领域存在一定的竞争关系,但比亚迪持有丰田股份的信息尚未公开披露。


丰田为何采用比亚迪技术?1因为丰田希望改进电动汽车技术。2比亚迪在电动汽车领域有一定的技术积累和经验,在电池技术和电机系统方面具有一定的优势。如果丰田采用比亚迪技术,可以快速提升电动汽车技术水平。3同时,丰田也会对比亚迪的技术进行改进和优化,使其更加符合自身的技术要求和标准。这将有助于丰田在电动汽车市场获得更大的竞争优势。


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