对于马自达VS斯巴鲁,谁才是最强“日系宝马”?以及关于马自达和宝马的题,很多人都想了解,让小编带来了解一下吧!
斯巴鲁算是豪华品牌吗?绝对值得这个价格。
如果你看一下主要销售车型的价格区间,可以发现购买一辆斯巴鲁的成本必须在25万韩元以上,而这也是斯巴鲁整个系列的价格。比一些二流奢侈品牌贵很多。
但由于规模较小,很少有人关注斯巴鲁品牌,但从价格分析来看,斯巴鲁品牌无论是价格、调性、运营模式还是产品力都绝不是一个普通的乘用车品牌。虽然说的是奢侈品,但在那里你可以找到奢侈品。
在基调背后,斯巴鲁还有另外两个优势,使其非常有吸引力。一是操控,二是品质。
过去三年来,斯巴鲁新车的品质一直能够保持较高水平,而且根据海外机构的评测数据,斯巴鲁新车的品质已经达到了保时捷和雷克萨斯的标准。库存确保了生产质量的稳定性,与丰田的知识交流确保了卓越的质量、可靠性和质量表现。
除了品质之外,操控性也是斯巴鲁最大的优势。
斯巴鲁的全时四轮驱动和水平对置发动机使其在赛道上具有更好的控制能力,因此赢得了“日本宝马”的称号。仅水平对置发动机就足以吓跑许多竞争对手,但刀片的特性带来了两者,以及改进的控制,但随着它们的老化,这些发动机的可靠性也显着下降。
可以得出结论,DCCD四驱系统是比奥迪Quattro更强大的四驱系统,而追根溯源,斯巴鲁的公路赛性能在技术上可以说是主流。
事实上,当你说“日本宝马”时,一辆马自达突然出现,你会感觉很糟糕,但不要抱怨。在极致的操控性能上,斯巴鲁确实有两把刷子,一是动力更纯粹的发动机,二是动力更纯粹的发动机。一是出色的全轮驱动系统。马自达至少从目前市面上的产品来看,注重市场导向的产品性能,确实不如斯巴鲁。的运动表现。
举个简单的例子,如果对比同价位的Atez和Legacy,以及高端的CX-5和Outback,实际差异就很明显了。
事实上,我不能说马自达更差。两家公司的定位完全不同。斯巴鲁是一家专注于运动的公司。相比马自达,销量较低是因为马自达的营销更好,但在整体操控性能上,斯巴鲁更好,所以选择“日系宝马”完全没有题。
让我们回顾一下斯巴鲁到底是不是豪华品牌以及它是什么。
仅仅因为价格高并不意味着它就是豪华品牌,从技术、品牌、性能、定位来看,斯巴鲁没有豪华的光环,但也绝对不是“高端”这个词。太多了,不适用于斯巴鲁。
虽然是高端品牌。
马自达的操控性比宝马好吗?马自达的车辆操控性非常好。马自达在研发过程中始终将驾驶体验和操控性放在首位。
我想很多车主都了解马自达汽车的操控性能。马自达汽车拥有很多令人惊叹的黑科技,其生产的发动机绝对是世界一流的。马自达制造汽车主要基于驾驶体验。
马自达MX5和宝马Z4,我就是喜欢轿跑车,哪个性价比更高?mx5的威力不如z4。MX5配备20mm自吸发动机,匹配6AT变速箱和后传动系统。z4拥有20和30涡轮增压发动机,匹配6MT和8AT变速箱。不过目前z4正在换代,之前的型号已经停产了。不过Z4的价格绝非便宜,从低端车型到MX5的高端车型还有很长的路要走。
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