对于这些20万以下的SUV还是值得关注的，而且还有黑科技加持。和suv 20万以内的一些题，网上众说纷纭，小编为你带来详细的讲解。
举一个更现实的例子，一位教授正在评估一款新产品，路边路过一位中年大叔，他对实车的000英里加速测试着迷。“快点”成了叔叔的意见，自从这款POS新产品被认可后，教授也和叔叔聊了很多关于电动汽车的话题。
教授发现，很多人实际上对电动汽车感兴趣，其中一些人意识到电动汽车最实用的场景是在城市地区。关于电动汽车的发展，近年来接触过电动汽车产品的朋友，包括你身边的人，基本上都知道自己的汽车使用场景是否适合被电动汽车替代。
然而，与电动汽车相比，电动汽车仍然是一个新兴产品，因此人们即使想购买电动汽车，也往往因为对品牌和型号的了解模糊而无法做出正确的决定。就这一点而言，教授首先挑选了三款20万以内的车型，我想大家最好还是看看自己最喜欢谁。
一旦你驾驶过市面上大部分的电动车，对品牌之间的差异有了比较清晰的认识，你就会真正感叹，“买电动车的时候，非要选贵一点的，而且是肯定会更贵。”“大品牌”，这句话目前来说确实如此。
广汽新能源AionV售价1596万起，相比AionLX的高门槛，AionV更容易被大众接受。AionV虽然定位为紧凑型纯电动SUV，但其总宽1920mm、总高1728mm、轴距2830mm的轿车尺寸，与唐EV不相上下。紧凑的车身，散发出中型车的气场。
因此，AionV内部的侧面空间非常宽敞，后排腿部空间也足够，这对于家庭用户来说非常重要，后排乘客的肩膀和腿部向前倾斜是正常的，尤其是在满载行李旅行时。不过，AionV在太空中表现出色。
当然，抛开主观审美，AionV的内饰做工质量算得上是同级中最好的，虽然是入门版，但镀铬件、烤漆面板等都不少，而且还有一个中控台。它采用柔软的搪瓷材料制成，并用塑料和人造皮革包裹，使其更具奢华感。
重要的是门缝和小零件之间的装配工艺比较精细，完全没有毛刺和切口，AionV的内饰表明15万元车实际上已经超过了15万元车的水平。我能感觉到。30万元的AionV之所以出众，是因为它的性价比。
仅凭做工好和无噪音这两点，Aion就已经达到了一些新势力无法触及的程度，而这个时候，现有车企的优势就可以凸显出来。
135kW的单电机基本决定了AionV的行驶特性，可以进一步得到整车的调校风格的支撑，相比同级车舒适、平顺、安静。您会想花更多时间驾驶AionV。放慢速度，体验300kW功率和700Nm扭矩的快感，就像驾驶V.AionLX80D一样。
续航方面，IONV提供524kWh、70kWh、733kWh、80kWh四种电池组规格，对应的续航里程分别为400km、500km、530km、600km。400公里版售价仅为1596万元。在第二低的配置下，它的续航里程已经达到了500公里。
因此，对续航要求较高的用户选择并不多，而续航500-530公里的版本售价不到20万，让用户购车的成本低很多。
销量不足20万辆的比亚迪宋PROEV也是传统燃油车企业向市场推出的重要产品，而燃油版宋PRO的热销也让这款EV纯电动产品被更多人看到。人们对这款电动汽车的兴趣与日俱增，对汽车的好感度也与日俱增。
宋PROEV搭载了120kW永磁同步电机，高配电机版本的输出为135kW，在性能方面，宋PROEV整体逊色于竞争对手AionV，但输出响应的平顺性却丝毫不逊色。它会干扰驾驶员加速车辆的能力。机动性也是电机的一大优势。
相比外观，宋PROEV的座舱更受大众欣赏，当然要优雅得多。整体氛围很简单，说不上豪华。幸运的是，由于使用了皮革+麂皮粘合材料，汽车内部可以被认为是一个驾驶室，这增加了档次。
当然，国内品牌在汽车按钮上使用汉字，例如启动按钮，这也是很少见的，这也表明了比亚迪对本国文化和产品的信心。
续航方面，宋PROEV搭载了591kWh和71kWh两种电池组，纯电续驶里程分别为405km和502km，并且只有高配版本才支持502km的续航。
如果你对比亚迪品牌有执着，在比亚迪新能源技术认可的20万元以下紧凑型纯电动SUV中，宋PROEV其实值得考虑，尊贵版高输出版售价1998万元，前排头帘安全气囊、车道偏离预警、交通标志识别、主动刹车、360度全景影像、电动尾门、手机无线充电等多种配置可选。
对于纯电动车型来说，更高科技的体验是必不可少的，但假设顶级车型的溢价不是那么高，低端车型可以被视为更合理的选择。
此前，别克威蓝6已经是一款非常成熟的产品。虽然该车定位为MAV车型，市场定位也比较小众，但驾驶体验却与燃油车非常相似。它实际上可以给用户带来一些好处。尤其是在升级驾驶体验后安装了eConnect互联系统后，车辆的智能互联交互也不错，但显然广大消费者对于蔚蓝6并不是很感冒。
蔚蓝7是一款紧凑型SUV。如果你想花20万元购买一辆丰田C-HREV，你会发现小小的预算是不够的。购买奥迪Q2Le-tron终端折扣大，但电池寿命小且差。Q2Le-tron265km的续航里程对于20万元以上的汽车来说已经是边缘产品，但此时价格更便宜、续航达到500km的蔚蓝7却是新品之一。选择。
首先来看蔚蓝7的尺寸，车身尺寸为426417671618mm，定位为紧凑型SUV，但轴距为2675mm，达到了紧凑的水平。
如果将蔚蓝7的后排与紧凑型SUV进行对比，可以发现空间确实很宽敞，这也是为什么身高17米的成年人坐在后排依然能够保证2拳以上的腿部空间。纯空间优化后的电动优势。
很多人不知道通用汽车（GM）做电动汽车已经很多年了，早在1996年初就已经发布了纯电动跑车EV1，后来又分别于2013年和2017年发布了Bolt和Spark两款纯电动车型。我做到了。甚至获得了很好的市场。
在新能源技术积累方面，通用汽车拥有自己的技术资本和造车经验，现在威蓝7的推出可以有助于别克全面专注于电动汽车。
蔚蓝7仅有两款车型，售价分别为1798万和1998万，两款车型均配备输出功率为130千瓦、最大扭矩为360牛米的电机，动力储备充足。
值得一提的是，微蓝7的电池组共有五个电池模块。一个模块重约60公斤，整个电池组重450公斤，蔚蓝7整备质量仅为1660公斤。
蔚蓝7的电池组容量为556千瓦时，NEDC续航里程为500公里。与蔚蓝6相比，蔚蓝7的SUV身份和长续航优势显然可以进一步提升其市场份额。
20万的售价，可供选择的纯电动产品越来越多，无论是新造车企还是老牌车企，无论是国产品牌还是合资车企，都有其优势。产品定位。
比如同价位的AionV无论是做工还是行驶品质都明显优于小鹏G3、威马EX5，而蔚蓝7则更便宜，续航更长，在合资产品中也具有领先优势。风险投资竞争对手。
20万以下售价的SUV中，哪款性价比最高？Escape的继任者福特锐际实际上实现了销量的增加和价格的下降。全系搭载20T+8AT动力组合，顶配车型售价仅为2188万元，比翼虎便宜了近3万元。然而，近年来用户对福特品牌信心的下降，使得Luigi未能成为当初Escape那样的热门车型，教授认为这是一款完全被低估的车型。
同级产品中，锐际在动力系统上并不吝啬，直接提供全系列高输出发动机以及大家喜爱的8AT变速箱。最大输出为248马力，比高输出还高。这是大众途观L的动力发动机。更不用说丰田和本田了，它们的价格都很高，所以这套动力系统已经很值得购买了。另外，如果你喜欢驾驶，Luigi将拥有同级车中最好的驾驶体验。转向精准，底盘非常坚硬有质感，让你即使在过弯时也能充满自信地驾驶。
不过，这台发动机虽然动力强劲，但匹配还不够成熟，8AT变速箱有点拖沓，低速时二三档还是有一定的失真。燃油效率方面，这款20T发动机的表现中规中矩，高速时百公里油耗可低于7L，城市路况下百公里油耗约为10~11L。248马力的发动机就可以了。
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