很多人都关注了卡罗拉Cross海外试驾，丰田真正的“销量收割机”来了？和suv cross的话题，但是大家都不是很了解，接下来听小编的讲解吧！
尽管Covid-19的余波造成了一些影响，但整体汽车市场有所复苏，尤其是SUV车型如火如荼的亚洲汽车市场，利用这一趋势，马自达CX-30和日产等许多制造商推出小型SUV。有Kicks、本田HR-V等，丰田还推出了跨界车型——卡罗拉Cross，虽然是卡罗拉车系，但其实是SUV车型！
CorollaCross已在泰国、菲律宾等亚洲国家上市，预计未来还将在韩国上市。国外媒体也纷纷对这款车给予好评。我们一起来看看吧。
CorollaCross的外观基于城市设计理念。从远处看，它实际上看起来像一辆较小的RAV4，边缘不那么锋利。方形的车身布局保证了充足的内部空间。此次测试的混合动力旗舰版标配TSS主动安全系统。
卡罗拉Cross旗舰版配备了所有中级车规格，包括LED头灯、LED灯带尾灯、车顶行李架，并额外配备LED前雾灯和18英寸双色切割轮毂。配备17英寸轮毂。
4,460x1,825x1,620mm的车身尺寸与马自达CX-30等进口竞争对手相同，仅比RAV4小一个尺寸，最小离地间隙约为150mm，但车身高度更高。与轿车版相比，它具有更强、更丰富的跨界感觉。
卡罗拉Cross的内饰与RAV4几乎相同的设计，紫色的色调非常优雅。中控上的按键相对较少，大部分都是触控式的。中控台的塑料感比较强，当然这也是在同一背景下。
豪华版及以上配备了7英寸MID数字仪表盘，可以根据驾驶模式改变颜色，这也是混合动力版才有的功能，内部显示还是很清晰的。汽车最高时速为170KM。
方向盘的形状和功能与Altis相同，8英寸中控屏也为消费者所熟悉，但卫星导航和AppleCarPlay连接是可选的。该车的内部布局已更改为脚踏式制动器，因此该位置需要一些时间来适应。
混动旗舰版还配备了该系列最丰富的内饰配置，包括真皮方向盘/排挡旋钮、自动防眩目后视镜、脚感电子尾门以及360度全景系统等。-电子调节功能，这是其他车型无法额外付费的独有功能。
无论汽油混合物如何，后备箱容量均为487L。后排座椅可以按照6/4的比例进行倾斜，可以长时间使用，但倾斜后间隙很明显。车主在搬运大件货物时可能需要更加小心。
东南亚国家的安全基准包括AEB自动紧急制动辅助和车道偏离警告系统作为所有车型的标准配备，但BSM盲点检测等其他功能仅适用于Monarch和Monarch车型。360度全景图像仅在Monarch车型上提供，并且仅在顶级混合旗舰车型上提供。
动力方面，卡罗拉Cross采用了18L汽油版和18L混动版本，动力可以参考国产卡罗拉车型，独特之处在于底盘全为TNGA，前悬架为独立悬架，但后悬架为是新开发的卡罗拉Cross，采用扭力梁减震/弹簧分离设计、倾斜布置的几何形状、加大的橡胶衬套以及防倾杆的引入，提高了舒适性，减少了因高重心引起的侧倾。
随着车重变重，卡罗拉Cross的加速变得更加平顺，继承了基于TNGA车身高刚性、操控性轻的轮毂、舒适悬架的灵活性和舒适驾驶的特点。以及特别增强的NVH静音效果。
检查
卡罗拉Cross在当地市场反响不错，采用最新打造，并配备新颖的车型，立即吸引了不少车主的关注。新的“销售收割机”？
丰田CrossSUV的前置摄像头安装在哪里？丰田CrossSUV的前置摄像头必须安装在前保险杠上方。这是因为前保险杠顶部可以有效增加拍摄距离和视野。
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