网友对于东瀛宝马马自达改装和东瀛宝马马自达cx这样的热门话题，想必都是很想知道的，接下来小编为大家讲解一下吧！
从国内消费者的角度来看，马自达的印象大致可分为两类，一类是认可小众但精致的品牌形象、坚持驾驶操控、喜欢不盲从产品的用户。其他类别的用户则固执、独立，认为自己各方面不符合时代发展趋势，迟早会被市场淘汰。但无论发生什么，马自达的“逆势”心态仍然会被大多数人所认可。因为当市场变得越来越同质化时，我们总是会感到惊讶。而刚刚推出的旗舰SUV——马自达CX-90就是它了。纵置、直列6缸、33T大容量、8AT等各个产品点似乎都能引起我们的兴趣，那么这款车怎么样呢？
第三排比宝马X5多，但车子依然“顽固”
当每个人都在追求更多的座位空间和更大的动力时，情况就不是这样了；当每个人都在追求技术和更大的屏幕时，情况也不是如此。既然是续作，似乎有点逆势而行，但马自达CX-90也延续了这一趋势。
比如马自达CX-90就是一款并不刻意追求空间的中型SUV，至少从公布的照片来看，第二排座椅腿部空间落后于中型SUV。这是与同级、国产宝马X5以及加长版车型的对比。同时，在内饰设计方面，新车并没有追求大液晶屏、触摸式按键、氛围灯等，但依然拥有以驾驶者为核心的运动简约座舱。它发布了1025英寸和123英寸两种尺寸，考虑到最近的趋势，尺寸可以说是中规中矩。
在其他方面，马自达CX-90也有自己的特色，比如长长的前悬和引擎盖看起来仍然很运动，但这一次不仅仅是为了更好的前后重量比，而是为了容纳一个内部空间。直列六缸发动机，宽敞的前舱。令人惊讶的是，马自达CX-90有6座、7座甚至8座版本，这使其比没有第三排座椅的宝马X5更具优势。从车辆整体来看，马自达CX-90有其自身的延续性，但推出一款三排座椅的大型SUV也算是一种妥协。
最后一首关于内燃机的歌曲是杰作，但这一次日本“宝马”赢了吗？
几年前，马自达宣布要成长为豪华品牌，而进入豪华车世界必须克服的障碍之一就是动力总成。在这方面，-90和马自达在马自达CX推出之前有点尴尬。除了小众的“转子发动机”之外，自主研发的25L、25T等都不算高端。更重要的是，尽管这些发动机赢得了无数项，但该技术仅限于前轮驱动。
当大家都放弃开发内燃机，或者试图通过新能源替代内燃机来成为他们的绝唱时，马自达这次迈出了一大步。6缸33T发动机，最大马力340匹，峰值扭矩500牛米。作为对比，国产宝马豪华SUV。
更重要的是，这一次的马自达CX-90完全基于纵向打造。5系车身平衡控制技术有效抑制侧倾带来的不稳定感，过弯时横向G值超过03G时，系统开始对弯内后轮进行轻微制动。后悬架结构的防举升作用，将车辆向下拉，抑制侧倾，稳定车身，增加过弯稳定性，这意味着马自达CX-90即使是一款中大型车，也能提供更好的驾驶性能。SUV。是不是和一些德系豪华SUV很像？
变速箱方面，马自达CX-90这次也推出了8AT变速箱组，虽然暂时没有透露太多信息，但这款变速箱是马自达内部开发的变速箱，而且马自达也有自己的专长。在驾驶控制连续性方面达到ZF8AT的水平也不是不可能。而且，考虑到马自达之前的6AT调教功力，除了少数几个档位之外，其他方面几乎是完美无缺的，所以相对于33T+8AT的动力匹配上限应该是无限接近一直以来都是宝马X5的领略马自达产品的魅力
影响高端奢侈品有“困难”，但最大的题是短时间内很难生产出国货。
马自达进军高端的意图，配备直列6缸和纵置，从马自达CX-90的各项指标来看，似乎明显合格。与国内中大型SUV市场一样，它也会面临不少挑战，而挑战主要源于两点。
首先，BBA处于豪华车市场，因此会成为马自达CX-90上升趋势的障碍，这可以看作是一个关键题。将来购买直接基准测试。其次，国内中大型SUV产品较多，其中包括福特探险者等高性价比产品，该车基于后轮驱动打造，在动力、配置、配置等方面具有较高的性价比。空间。还有二线豪华品牌，比如凯迪拉克XT6，虽然操控和动力不如马自达CX-90，但空间、配置、科技等其他方面都比较引人注目。此外，中大型SUV的崛起新势力也正在吸引更多年轻人的关注，而新能源SUV在动力和技术方面的先天优势比马自达注重驾驶操控更为直观。
更成题的是，马自达目前在中国没有垂直生产线，销量不足以支撑新工厂的建设。短期来看，这意味着这款新车未来将会产生巨大的影响，而且由于它很可能只能通过进口的方式引入，因此不太可能有任何价格优势。作为参考，马自达CX-9是韩国进口的，搭载V637L发动机，售价超过40万元，那么马自达CX-90要多少呢？羊毛？或者我们换个角度思考一下。有多少消费者愿意花超过50万美元购买一辆马自达SUV？
结论
小众精致的马自达这次给了我们很多惊喜。马自达CX-90和33T发动机的推出，给内燃机市场带来了久违的活力。从动力、驾驶操控等方面来看，新车似乎与宝马一样出色。X5的优势将极大地帮助马自达进军豪华车市场。不过，从消费者的角度来看，马自达CX-90未来到底是国产还是国产，会比较困惑。豪华车中的BBA如此“小而时尚”，未来可能仍然是马自达CX-90的发展方向。
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