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第四代宝马X3亮相，取消天使眼大灯，支持插电式混合动力，2024年量产
作为一款豪华车型，宝马除了汽车标志之外，没有其他任何东西。很明显，市场也受到了影响。据此，宝马有望加速第四代X3的诞生。新车预计将于2024年量产发布。这是新一代宝马X3的新能源版本，新车支持插电式混合动力。
目前，全新一代X3的道路测试已基本结束。你在测试车里看不到任何东西。胃膜非常致密。从侧面看，可见宝马对于这款车的重视程度。可以看到，新车取消了经典的天使眼大灯组，换成了新型折线灯组，更具科幻效果，双肾的尺寸网格将会加大，并且会引入发光元素，预计整条线会变得更强。这个改变，有点类似于新一代X1的放大版，还是让人感觉新鲜。
侧面和尾部略有修改，侧面换成了内置手柄，有助于减少风阻。燃油版采用双圆形对称四排气，并有非常突出的扰流板。新车预计将采用与X5相同的分体式尾灯。另外，就新车而言，肯定是更加纤薄，作为换代车型增加长度也是常见做法，而现款车型的长度在增加到4737mm后确实相当可观。除了将高端与运动融为一体之外，整体外观也更加实用。至于内饰方面，新车有何变化目前尚不清楚。但我也不认为这是什么秘密。
继宝马在新一代X7采用双屏内饰后，这种家族式内饰预计将在未来所有新车中采用。因此，新版本的还将提供无线充电，新车将增强智能功能，而宝马汽车的亮点是良好的语音交互。并且还有动力方面的变化，前面已经提到，新车将支持插电式混合动力系统，但具体变量目前还不清楚。
燃油版方面，新车延续20T高低功率布局，匹配8AT变速箱。前者产生135kW，后者产生185kW。全系配备xDrive智能全轮驱动。最大加速时间为68秒。宝马比奥迪或奔驰更注重驾驶体验。至少它是BBA同级别车中最好的。当然，相比国产车来说并没有什么优势。此外，新iX3的纯电动版本也将采用新的NeueKlasse开发，预计会有不错的改进。
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这是因为轻混技术得到了升级，2021款宝马增加了48V轻混系统，降低了油耗和污染排放，提高了动力性和驾驶舒适性。轻度混合动力技术是汽车领域节能减排的重要技术，通过储能技术与发动机的协同作用，降低油耗和废气排放，提高车辆行驶性能。未来随着技术的不断升级，轻混技术将成为趋势，采用轻混技术的车型将会增加。
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