本篇文章讲解关于带有“华为标签”的国产新车再次流行，但谁“遥遥领先”？的话题，和一些汽车各部分名称及图片相关题，希望可以帮助到大家。
8月29日至9月8日，华为连续推出了四款旗舰产品华为Mate60、华为Mate60Pro、华为Mate60Pro+、华为MateX5。新品在体验上遥遥领先，被网友称为“国货之光”。当然，在消费业务上，除了手机之外，我们在汽车方面也下了很大的功夫。
据了解，华为目前与主机厂的合作有三种模式Tire1、HuaweiInside、华为智选。
其中，Tire1模式是指华为作为供应商，向主机厂供应华为开发的各类硬件，而Inside模式则是提供软硬件融合的完整全栈解决方案，例如智能座舱、自动驾驶等。选择模式在内部使用。更进一步，华为不仅参与产品造型设计、内饰设计和提供智能化解决方案，还负责车型营销和终端销售。目前，这三种模式中关联度最高的“华为智选”模式表现较为明显。
目前，华为在智能选车模式上合作的车企有四家赛勒斯、江淮汽车、奇瑞汽车、北汽蓝谷。
其中，AITO是华为主导、达利斯主导的智能选车车型。继智能驾驶版M5之后，文杰今年还将推出新款文杰M7和AITO文杰M9。
文杰M5智能驾驶版
据介绍，为了推出新款M7，已投入50亿元进行全面改进，并对汽车生产线也进行了目标调整。
就文杰M9而言，它的定位是大型SUV，或者说是理想的L9。新车将搭载鸿蒙40座舱、华为ADS高级自动驾驶辅助系统、后轮转向、800V快充等。预计将于今年第四季度发布。
为什么选择M9
不久前，在成都车展上，江淮汽车与华为合资的新款MPV瑞风RF8量产版首次亮相。该新车将于今年12月正式上市，将是首款搭载华为鸿蒙座舱的MPV车型，同时还将搭载华为最新汽车芯片麒麟9610A。
瑞丰RF8
瑞丰RF8内饰
近日，据北汽蓝谷相关人士透露，北汽新能源与华为开始智选合作后，首款新车将是C级纯电动智能汽车，将于2024年正式上市。这些产品由华为定义，北汽新能源负责底盘架构和整车生产。新车将进入华为销售渠道，品牌名称尚未确定，预计新车将于2024年上市。
北汽率先与华为合作HI车型，发布了HI版车型，但似乎并没有什么改进。极虎8月车辆交付量为1,800辆，1-8月累计交付量为12,417辆。北汽新能源此次能否借助华为的技术和销售渠道资源提升销售业绩？这是值得等待的！
至尊福克斯AlphaSHI版
奇瑞去年还宣布计划与华为合作推出至少五款高端智能电动车型，其中两款将于2023年推出。这两款车型的代号被曝光一款是纯电动轿车EH3，一款是纯电动SUVEHY。近日，工信部发布的一张申请照曝光了轿车车型智捷S7，这是华为智选与奇瑞联合生产的Luxeed品牌纯电动轿跑车。
智能世界S7
新车定位中型轿车，轴距2950mm，电机均为华为产品，可实现后轮驱动和四轮驱动，电池为宁德时代产品，可选装空气悬架。新车将率先搭载鸿蒙4系统，预计第三季度发布。
智能世界S7
2023年可以说是华为手机产品年，2024年可以说是“华为汽车”产品年。车型基本在20万到100万元之间，包括轿车、SUV、MPV等。形式包括纯电动、混合动力都将是华为智能汽车选型模式成功与否的大考验。目前华为汽车业务面临的题是无法实现规模化的品牌销售，在业界反应冷淡之后，奇瑞、江淮、北汽的合作成果能否让华为汽车业务迈上新台阶？等着瞧！
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