网络上对于宝马三系电瓶充电多久充满和宝马三系电瓶充电方法图的题大家关注度都很高，小编为你整理了知识。
缺陷现象
2020款宝马iX3纯电动汽车累计行驶里程约为12万公里。车主反映，使用家用交流充电墙盒给车辆充电时，仪表板显示“传输系统有题”的信息，并且充电端口指示灯在短暂充电后亮起。会出去此时车辆无法进入READY状态，只能将车辆拖至4S店进行维修。
解决题
提车后，用万用表测量低压电瓶上的电压，只有5伏左右。使用电池测试仪测试低压电池将显示电池是否损坏。更换低压电池后，使用交流慢充和直流快充对车辆进行了多次充电，均未出现题，因此先将车辆返还给车主，并要求车主继续观察车辆。后期使用过程中。
车主回家后，使用交流充电壁盒给车辆充电，但充电中断约10分钟，仪表板上显示“传输系统错误”的信息。于是，他首先联系了当地一家维修店帮忙检查。车库技术人员断开了低压电池的电源，断开电源后尝试重置，并对车辆进行测试，车辆充电恢复正常。车辆使用直流充电桩充电，充电一切正常，于是车主打电话向笔者反映了上述情况。笔者与车主约好暂时不要使用交流充电，下次到店时检查一下。
笔者查阅相关资料后发现，2020款宝马iX3纯电动车的充电模块是常见的三整流电路充电装置。
使用交流慢充时，CCU内部的整流电路负责将输入的交流电转换为直流电，然后给动力电池充电。使用直流快充时，CCU仅负责信号处理，外部直流充电文件直接对动力电池充电。由于车辆仅在家中交流慢充时出现故障，而到店进行交流慢充和直流快充测试均未发现题，怀疑是安装的交流充电背盒有题，因此车主车辆联系了安装人员，所以我要求AC充电墙盒公司检查。
检查结果显示，交流充电底盒电源电压没有题。为了解决交流充电底盒间歇性的缺陷，我更换了交流充电底盒并进行了试驾，但缺陷依然存在，于是我给笔者打电话。笔者在现场测试了同一款型号，测量了交流充电壁盒的电源电压，发现空载使用时250V左右是正常的。使用交流充电底盒进行试车充电，测得电源电压稳定正常，约为234V。
试驾时，我充电了一个小时左右，充电正常。为有缺陷的车辆充电时，充电端口指示灯会在几分钟后从蓝色变为蓝色和橙色交替。同时，您会听到交流充电壁盒和CCU的接触器闭合和断开的声音，重复3-4次后，充电端口指示灯将熄灭，充电将停止。此时仪表盘显示传输系统错误，同时也提示充电中断。如果拔掉充电枪，进入车辆，踩下制动踏板，按下启动按钮，车辆不会进入READY状态。
使用故障检测仪测试CCU是否无法通讯，并根据测试计划检查右前配电箱内CCU电源保险丝电压。两者都在12V左右都是正常的。将低压电池断电并再次使用ISTA检测后，CCU将恢复正常通信。
充电时搜索CCU数据流，发现最初可以识别PP和CP信号，并且CCU第一整流器的输入电压从0V上升到252V，但最后下降到0V。在输入电压达到252V之前，第二整流器的输入电压被切断。根据上述检查结果，确定CCU损坏。
解决题
更换接头充电装置后反复测试，未再出现上述故障，故障解决。
如何在2020款宝马3系上安装无线充电？20款宝马3系车型无线充电安装的典型安装步骤如下
1检查兼容性首先，您需要检查您的宝马3系车型是否支持无线充电安装。不同的模型可能有不同的适用性和有效性。我们建议您联系BMW授权零售商或专业汽车改装店，以确定您的车型是否支持无线充电。
2购买无线充电套件根据您的车型和个人需求选择合适的无线充电套件。您可以通过BMW渠道或汽车改装店购买。确保您选择的套件具有适合您车辆的特性和功能。
3准备安装工具安装前，准备好安装工作所需的工具，如螺丝刀、扳手等。
4安装无线充电模块按照无线充电套件的用户手册或安装指南将无线充电模块安装到适当的位置。确保模块安装牢固并与车辆电路良好连接。
5连接电源将无线充电模块连接至车辆电源。这包括安装和连接接触电缆和电源线。确保连接正确并遵循安装指南中的说明。
6、进行测试和调试安装完成后，进行测试和调试，确保无线充电功能正常工作。为了顺利充电，请确保充电板与充电器之间的距离合适。
23款新3系车型如何使用无线充电？
宝马新3系如何使用无线充电
要为新宝马3系进行无线充电，必须将具有无线充电功能的手机放置在充电座上。
将充电线的一端连接到充电座上的USB端口，然后将充电线的另一端连接到手机上的充电端口。
将充电底座放置在平坦的表面上，建议充电底座上的充电指示灯朝上。
手机无线充电完成后，只需取出手机即可。
这是新宝马3系如何使用无线充电。我希望它对很多人有帮助。
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