很多人都想知道胎压报警和胎压监测的区别和轿车用的胎压监测怎么看的题，下面让小编详细讲解吧！
随着汽车工业的快速发展，新车加入了越来越多的新颖、高科技的配置，人们在购车时就会被这些新增的配置所吸引。对于许多年轻购车者来说，安全功能变得越来越重要。胎压监测是很多人在购车时关注的一项新功能。这个功能其实是安全配置中比较重要的一部分，但目前还没有。长期以来一直受到人们的重视。随着人们安全出行意识的增强，胎压监测的存在越来越被大家认可和重视。然而，很多人在购车时，经常会遇到胎压监测和胎压报警这两个名字，到底有什么区别呢？今天我们就来看看吧。
首先看轮胎气压监测，主要有直接轮胎气压监测和间接轮胎气压监测，具体来说，是利用安装在每个轮胎上的压力传感器直接测量轮胎气压，同时进行特定轮胎气压监测。被传送。轮胎压力信息通过无线发射器从轮胎内部传输到中央模块，让您可以通过车载显示屏查看每个轮胎的轮胎压力信息。
间接轮胎压力传感装置比直接传感装置便宜得多，并使用安装在车辆ABS制动系统上的传感器来比较四个轮胎的转速。一个轮胎的转数与其他轮胎的转数不同，通过车载计算机在软件中进行调整，并向驾驶员发出警告，其中一个轮胎将低于其他三个轮胎。间接胎压监测装置似乎存在不少题，因为它们无法告诉驾驶员哪个轮胎的胎压低。随着时间的推移，该设备将无法发出警报，并且基本上会失去其有效性。
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