相信不少人对于你知道检查员看不到底盘会冒多大的风险吗？（出色的）以及关于2013款大众宝来钢印号这类的热门话题，想必都想了解，那就让小编带大家来讲解一下吧！
你知道检查员看不到底盘会冒多大的风险吗？
看着越来越相似的“大众脸”，大家是不是都能出这是大众品牌的哪款车型呢？无论是一汽风格还是上汽风格，随着市场上同一品牌细分车型的不断增多，尤其是大众品牌汽车，都会让人感到困惑。
现在，我们今天要介绍的大众宝来分为两个部分，就像之前系列中精致的奔驰S级一样。奔驰S级！尤其是当时，测试时间和地点都受到，稍有松懈就会导致后续非常严重的失误。
车子暂时从泉州搬到了厦门，因为车行已经把车卖了，正在做抵押审核，但需要向贷款人出具像我们这样的第三方检验报告。另外，我们准备完检查后要立即赶往泉州，而车辆已经延误到下午3点了，此外，常规检查时间还包含背景调查等不确定因素。现场检查非常严格。
该车于2019年3月出厂，显示屏上显示的里程接近3万公里，如果算上整体出厂时间和实际里程，车辆的实际车况和磨损情况并没有那么糟糕。所以第二眼看去，整个车的外观，包括内饰，看起来都比较新，而且也显得非常的时尚和破旧。
靠近车头首先看到的就是挡风玻璃的位置！红色箭头所指的圆形激光标签是中国第一汽车玻璃制造商福耀的标志，而且只会出现这个标志。如果您在市场上销售的一般更换渠道中看到此标志，则说明挡风玻璃已经更换，且更换的产品是福耀生产的真玻璃。真奇怪！此外，市场上还存在大量无标签和假冒“福耀”贴牌产品。
这张照片中的箭头指向的是福耀的品牌名称，通常这个位置的原车玻璃上都有“大众”厂标，而且厂标的尺寸比玻璃制造商的标志大很多。下面红圈中的数字9和后面的黑点表明这块玻璃是2019年12月生产的。
我想任何人都可以很容易地看出这两个红色箭头所指的位置。特别是下面箭头所指的地方有一个弧形标记，这就是螺母最初出厂的地方。现在，由于拆装时，由于油漆是直接喷涂而不是抛光，所以会出现位移和高度差。
如果你看一下引擎盖的铰链区域，正规的原厂喷漆绝对没有你在这辆车上看到的那么厚。它的厚度足以几乎填满字体！有些品牌的喷漆比较厚，因此只覆盖外表面，而内部、非接触区域则喷涂至外表面厚度的一半左右。
这依然是前引擎盖的固定铰链部分。为什么我要不断介绍这个职位的细节？因为前引擎盖是市场上最难细节处理的零件之一！很多人倾向于先判断车辆的状况。这取决于引擎盖是拆卸还是组装。因此，在检查前发动机盖时，往往会长时间研究上铰链接头而忽略下铰链接头细节，并且铰链下方的固定点往往难以修复或跟进。所以现在，要检测前引擎盖是否更换或者碰撞的严重程度，主要参考点是旧引擎盖固定铰链是否被拆卸更换。
这两张照片的位置比较简单，左前翼子板固定螺丝都有拆装的痕迹。此外，前引擎盖也被拆卸。立即确定车辆前部受损。碰撞！为什么要从正面推理呢？如果只拆除并安装了一侧的挡泥板，我们也会对拆除的一侧进行分析。双方的思考也将塑造我们今天看到的现象。另一个细节是，你可以通过左右面板的修复状态，包括螺丝扭痕和磨损痕迹，全面检查是否是同一个事故！
箭头指示的红色和白色标签是最常见的子工厂标签。这个标签直接确认了这个位置有换货题！该部分是大灯的后壳。大部分都从前面经过。三块外部面板有拆卸和修理过的痕迹，所以看到这个标签并不奇怪。
这里所示的箭头所指的铁条，就是固定右前大灯的上支架，这个支架连接着前水箱框和右前翼子板内框，尤其是两端。它是一块单面面板，在翼子板内框上有一个红色边框，由于这个面板是车身不可替代的框架加强件，如果这个部分损坏并修复，很容易引发事故车的范围。
现在我们从这两个位置的细节来推断，第一是右侧大灯支架明显有碰撞变形的痕迹，但并不是直接更换，而是用锤子敲打的方式不断安装使用。漆皮与其分离。搞定此事。其次，前挡泥板的内框架似乎没有任何修复的迹象，包括在拐角处，因此它不应该受到如此深度的碰撞力或角度。这意味着前端事故不是很严重，维修水平也比较适中，因此不应该进行密集的维修工作，但这些缺陷往往被故意标记出来，这降低了检查人员的警惕性，而且很多情况下它们已经被标记出来了。容忍的。车辆前部发生的事故不太可能特别严重。
未更换的右前灯支架上有钢印编号10/19。该标记通常表示该配件的出厂日期。如果你不能立即确认这是刻字，你只能通过回头看铭牌上的车辆生产日期来反驳。如果是的话，铭牌上整车的生产日期是2019年3月，也就是说这个配件是在3月份或者3月份之前生产的。那么根据我们积累的测试经验和规定，我们可以确定10/19指的是2019年的第10周，即3月份的第二周，这与出厂车辆的配件规定是一致的。
我们再看一下发动机舱左前侧的保险丝盒。如果不拆掉这个盒子的盖子，你将无法看到里面有题的细节！特别是下图中有两个终端。红色箭头所指的螺丝有明显的拆装痕迹，并有特殊污渍。然而，同一个盒子里带有箭头的螺丝没有任何被拆卸或重新组装的迹象，包括没有与原来的标记错位！好的保险丝，寿命不到3万公里，如果被挪动了，题就很大了。里面。
再看看发动机支架垫，这里的两颗螺丝上有非常明显的拆装痕迹！这种情况与保险丝盒向内移动的题相同。公里数不符合常识。而且除非前端事故造成内部损坏，需要将发动机吊起，否则对现场的冲击力会非常大。
为了检查正面事故中受伤的深度，必须检查左右前纵梁的健全性，第一张照片是从上到下直视纵梁最外缘，就是相同的。拼装板通过前防撞梁连接。我反复检查了这个位置，没有发现碰撞或修理的迹象，并尽可能靠近装配板上的钢印拍照，以确保其就位。-使用组装面板。但你知道吗，整个垂直梁头上的灰尘污垢量肯定是更厚的？
再看右前纵梁的位置，这里的照片是在纵梁中央安装发动机支架垫的位置。经确认，纵梁上没有任何修理或更换的迹象，但有划痕，如蓝色箭头所示，这使得这些痕迹的出现更加令人费解。……陌生又不清晰的痕迹一下子就出现了。
由于左右前纵梁没有明显的碰撞痕迹，所以我们从侧面检查一下是否发生过碰撞，图为右前减震座椅顶部。显着的座椅顶部没有明显的油漆修补，新印刷的原车显示也非常清晰自然。唯一的题是，固定减震器的螺丝也有不寻常的拆装痕迹！这些标志显然与汽车密不可分。发动机支架螺丝和保险丝盒端子螺丝。
为了再次检查减震座是否发生碰撞，我从侧面前轮之间的缝隙往减震座底部看去。所有标有红色椭圆形的区域均位于减震器座内部。没有发现任何题，包括减震器本体，也没有明显的更换或修理的迹象！现场检查越多，虚假信息就越多。这辆车太不符合我们原来的测试经验了。由于篇幅题，本期只讲解到这里，下一期的内部检查会更有趣，尤其是最终查明事故原因并还原事故现场的推论是最难以想象的。
2010款宝来1.6的发动机号在哪里？你看，发动机编号就在侧门旁边的标牌上，而且发动机编号刻在发动机缸体上，所以很难看到。不同的制造商有不同的发动机编号。最常见的数字通常为7至8位数字，用于表示发动机制造商、规格、性能、功能、技术、用途、产品布局和其他相关信息（例如燃料）。型号、缸数、排量、制动力等
宝来发动机的钢印号码在哪里？大众宝来的发动机编号可以在侧门旁边的标牌上看到，而且发动机编号刻在发动机缸体上，很难看清楚。不同的制造商有不同的发动机编号，但最常见的数字通常是7或8位数字。用于表示发动机制造商、规格、性能、特点、技术、用途、产品布局等相关信息。燃油种类、气缸数、排量、静制动功率等
发动机编号分为四个部分
1、表头包含产品系列代码、替代符号、地区和公司代码，制造商可以根据需要选择显示相应的字母，但必须经过行业标准标准化机构的批准。
2、中部由缸数符号、缸布置符号、行程符号、缸径符号组成。
3后部由结构特征符号和使用特征符号组成。
4尾部分隔符。如果同系列的产品因改进或其他原因需要区分，制造商必须选择适当的符号来表示，后部和尾部可用“-”来区分。
如果不方便在机舱查发动机号，也可以在驾驶证、购车发、车险卡、汽车登记证上查。
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