这本文主要是跟大家分享自驾前往泰国，一定要提前了解这些入境规定和交通规则！的题，以及保障车况良好的英文翻译进行了详细讲解，现在小编给大家解吧！
近日，中国驻泰国清迈总领馆接到消息称，中国自驾游游客在泰国北部口岸入关时，因行程延误或不符合相关车辆证件而无法入境。符合泰国交通部相关规定。
对此，驻清迈总领馆敦促计划前往泰国的中国自驾游客提前熟悉泰国交通法规，办理车辆进出，办理临时驾照，必要时办理保险。在泰国期间，请遵守当地交通法规，注意泰国车辆靠右行驶还是靠左行驶，小心驾驶，确保您的安全。
中国驻泰国清迈总领馆网站截图
泰国交通部陆路交通局相关规定如下，供大家参考。
1、可进出的车辆种类
它必须是一辆车。该车辆经批准可搭载不超过9名乘客，包括驾驶员。卡车的重量不能超过35吨。货车、房车、公共汽车和大型卡车不允许进入泰国。
2.何时提交申请材料
申请文件必须提前15天由持有泰国入境或出境旅游营业执照的旅行社向曼谷或当地陆路交通办公室提交。
3.外国车辆在泰国停留的时间
进入泰国的外国车辆每次最多可以停留30天，或者每年最多停留60天。
4.外国车辆在泰国停留的相关规定
为保证外来车辆在泰国行驶的安全，旅行社必须安排相应数量的导游和车辆提供指路。
入境车辆不得超过5辆，并配备1辆导游车和1辆护送车。
二次入境车辆数量为6至15辆，部署引导车2辆、护送车2辆。
三人车16余辆，配备3辆导游车和3辆护送车。
导游必须是泰国国民，并且至少一辆护送车辆必须是泰国当地车辆。对于第二种和第三种情况，导游可以乘坐进入同组的外国车辆，该车辆将被视为护送车辆。旅行社在提交申请时必须注明。
5、申请人须提交材料清单。
有效期至少6个月的护照复印件和泰国有效签证。
您必须持有有效期至少6个月的驾驶执照以及经您居住地公证处公证的翻译成泰语或英语的驾驶执照，然后去中国外交部或您所在国家外交部。获得您所在省份和泰国驻华使领馆的双重认证。
车辆手册和翻译必须是泰语或英语，并且必须经过公证。车税、船税剩余有效期涵盖自驾游在泰国停留时间。此外，您还必须提交至少一张清晰显示车牌号、车身颜色和车辆类型的车辆照片。
车辆状况检验证书及泰语或英语翻译。
强制性汽车保险和第三方责任保险保单的副本。每次事故个人赔偿金额为100万泰铢或194万元以上，财产损失赔偿金额为100万泰铢以上，保险有效期长于入境和停留期限。
酒店订单、出入境时间、旅行计划以及其他证明您在泰国逗留的文件。
6.申请泰国临时驾照
泰国自驾游的合法驾照包括驾照、东盟国家驾照、泰国驾照。为此，入境当天，旅行社将引导司机前往入境口岸陆路交通办公室申请泰国临时驾驶执照。申请临时驾驶证，须提交护照、驾驶证、驾驶证翻译件等材料，接受约一小时的知识技能培训，并进行现场体检。
如需了解更多信息，请访陆路交通管理局网站(wwwdltgoth)或联系陆路交通管理局曼谷分局5或各当地陆路交通办公室。
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空乘人员做什么的？航空维修，或英文，是保障飞行安全，将每万小时因机械、航电设备等原因造成的飞行事故率控制在01以下，始终保持飞机完好率80以上的航空维修体系。安全技术人员维修素质高，保障能力强。机务部门机务现场维修人员，是指在地面对航空器机体、发动机、通讯电子装置等进行维修工作的人员，依民航法称为「地面维修人员」。机车维修是一项专业性很强、技术性很强的工作，涉及内部工作和外部工作。现场工作范围包括航空公司运营的所有机场的维护工作，在线工作是指飞行前和飞行后检查、每日和夜间检查、中转检查、飞行前和飞行后检查等适当的维护工作。飞行前后、起飞、降落、通过检查、加油、故障排除等都必须进行检查，如果所有检查均符合飞行安全条件，飞机才能进行下一个飞行任务。此外，现场人员必须根据夜检卡对每架飞机进行夜间检查，并在当天对每项项目进行一般检查。有时，您可能需要对其他航空公司的飞机进行过境检查和过境维护。大多数现场维护人员在户外停泊处工作。维修人员就像飞机健康医生一样，必须在飞机停止后经过一定时间后对飞机进行检查和维护。飞机维修人员在航空公司维修车间工作，负责飞机的和四级维修任务。这意味着按照所列工作项目对飞机结构和系统进行重大预防性检查和必要的维修。维护停运破坏性检查、测试测量或校准、飞机改装、飞机每个部件的测试和检查、系统组件的改装和更新等。后台人员就像飞机的医生——电子、电气、仪表、发动机、必须从事液压配件、车床、机械师、焊工、轮胎、零件供应和工程质量控制等工作。为确保飞行安全和责任，维修人员必须在每次维修过程或检查中签名，以证明其责任。相应的维修签证不齐全的，民航局不会签发适航签证。排班安排维修人员的工作环境无论内部还是外部服务人员去机场还是去工厂，他们都在嘈杂、嘈杂、炎热的环境中工作，就像正规工厂的技术专家一样。工作时间有的实行轮班制，有的实行轮班制，正常工作时间一般与公职人员的工作时间相同，但轮班工作的规定各公司有所不同。当飞机出现重大故障或缺陷需要纠正时，维修人员往往需要加班，尤其是在通宵检查飞机时，常常加班到天亮，以消除缺陷和题。目前，国内航空公司维修人员实行4班制（白天-晚上-休息-白天-节假日-晚上-休息），但一些公司由于人手短缺，正在计划实行3班制。由于人手不足或航班不足，我们休息一天，休息两天，即24日和48日。
单位司机职位的职责和要求是什么？司机职责
1、忠实履行公司车辆调度要求，服从车辆调度员的指挥。
2、坚持行车安全检查，每次出行前对车辆进行检查，发现题及时排除，保证车辆运行。
3、安全驾驶，准确遵守驾驶操作规程，听从交通管理人员指挥，集中精力驾驶，严禁酒后驾驶，不驾驶“英雄车”、“荣耀车”。”。
4、如实填写每次回程的行车记录，并向调度主管简要报告行程情况。
5、车辆使用完毕后，将车辆停放在指定区域，并锁好方向盘、门窗。
6、做好车辆保养工作，保持车辆常年清洁、状态良好。
7认真填写车辆登记表，及时报告车辆事故、违规、损坏等异常情况，并撰写情况报告。我们对车辆行驶里程和燃油效率进行统计分析，并提供报告和节省成本的建议。
8、驾驶员必须保证充足的休息和睡眠，有充足的精力和体力，才能安全驾驶。
9驾驶员必须具备专业知识，熟悉交通法规、路况和车辆性能，不断提高技术水平，积累驾驶经验。
10司机必须衣着整洁，待人礼貌，服务热情，不得瞧不起公司其他员工。
11、下车送货时，未经乘客许可不得下车，必须听从车辆司机的指挥。
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