保时捷越野超跑,保时捷越野车型及价格图片

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开着超级跑车越野?这是正确的。保时捷和兰博基尼似乎都注意到了这个细分市场。


兰博基尼计划在下个月(即2022年的最后一个月)推出HuracnSterato。这款基于兰博基尼Huracan打造的SUV自上市以来就备受关注,因为它也是兰博基尼绝版新车的最后一款纯燃油版本。


与兰博基尼跳入市场并快速销售门不同,保时捷长期以来一直在开拓和培育这一细分市场。


早在1985年的达喀尔拉力赛上,保时捷911就首次参加比赛并获得了当年的冠军。此外,在随后几年的比赛中,保时捷凭借赛车化+越野调校的底盘取得了不俗的成绩,取得了优异的营销效果,并得到了众多车迷的支持。


尝到了这种跨界玩法甜头的保时捷,近期终于在产品层面成功商业化。我们推出量产个性化版本保时捷911达喀尔版。


保时捷911达喀尔版以经典保时捷911跑车为基础,其底盘系统经过专门调校,适合越野使用。首先,专为越野使用而调校的悬架系统比低配跑车版本高出约51毫米,可调升降系统留出约30毫米的空间。保时捷911达喀尔的离地间隙版本与主流SUV基本一致,离地间隙持平。


前轮采用的19英寸245/45越野轮胎和后轮采用的20英寸295/40越野轮胎相结合,透露出粗犷的气质。当然,贴心的保时捷还提供适合各种路况的轮胎,包括高性能轮胎、沙漠轮胎、雪地轮胎等,供客户选择。


除了这些硬件升级之外,保时捷还将达喀尔拉力赛积累的技术应用到了新车上,除了越野模式之外,还提供了拉力模式驾驶模式。越野模式适合崎岖的地形和路况,并提供更高的底盘悬架。拉力模式适合宽松的路况,可以让汽车向后轮输出更多的动力,保证对手无法达到的行驶速度。


说到速度,这款越野超级跑车采用了与911GTS相同的动力输出,搭载了30T6缸发动机,最大输出功率为353kW,搭配保时捷8速PDK变速箱,目前为止有没有重大损失。性能得益于越野调校0-100公里/小时加速时间仅为32秒,最高时速被电子限速器在241公里/小时。


这是一辆可以很好越野的超级跑车吗?


别担心,也看看价格。保时捷911达喀尔版全限量发售2,500辆,起售价为22万美元(约合人民币160万元),不含关税。记住起始价!


当然,如果你购买其他选装包和周边产品,比如原厂赛车的外漆,你就要花不少,但当然,你也能得到一辆不错的保时捷。这是一款以剑为主题的联名腕表。


最后告诉大家,这些都是原厂正品!


保时捷课程的顺序是怎样的?保时捷只有三种车型跑车、越野车和轿跑车。


各型号系列如下


跑车Blogster系列、Cayman系列、911Carrera系列;


越野车卡宴、卡宾系列;


轿跑车Panamera系列。


保时捷卡宴2023驾驶模式的描述?保时捷卡宴2023配备多种驾驶模式,满足不同的驾驶需求。其中,Normal模式提供柔软舒适的悬架和动力,使其适合日常驾驶,Sport模式提供更激进的悬架调节和更锐利的油门响应以增加驾驶乐趣,Off-Road模式则适合复杂路况。它提供更高的离地间隙和更强的牵引力,雪地模式专为雪地驾驶而设计,提供更好的抓地力和稳定性。Cayenne2023还配备了自定义模式,允许驾驶员根据个人喜好调整悬架、动力和转向等参数,实现个性化的驾驶体验。


今天关于保时捷越野车型及价格图片和保时捷越野超跑的相关话题就解到这里了,希望对各位有所帮助,也请大家持续关注本站动态。

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