以下七点可以决定您是否能买得起电动版Mini。

对于不少人都想知道的以下七点可以决定您是否能买得起电动版Mini。和一些关于宝马mini加92话题，本文都有做详细解，希望对大家有所帮助。

随着环保成为大趋势，电动汽车的发展似乎成为所有汽车制造商必须考虑的事情。对于这些实力雄厚的汽车制造商来说，未来可能会开发一个单独的电动汽车来推出更多电动汽车产品，而对于规模相对较小的汽车制造商来说，基于他们目前拥有的车型开发纯电动汽车可能是另一种方式。有很多情况可以找到。这是一个驾驶员版本，Mini显然走的是这条路线。

事实上，有关Mini电动版的消息从去年年中就开始传出，新车计划于今年年底正式发布，预计将于2019年在中国市场看到。未来。近日，Mini率先组织一些欧洲媒体体验了这款车型，通过这个，大家可以提前对这款电动Mini有个大概的了解。

1全称是“MiniCooperSE”。

由于上面明显有“CooperS”字样，这说明Mini对于这款纯电动车型来说，并不是简单地“以电代油”，并赋予其尽可能多的可玩性。所以，实际上，新车的电池组是直接安装在原来油箱所在的地方，但电池组的安装要求并不要求整车增加离地间隙，并且仍然保持各个位置相同的距离。其他。MiniCooperS。与地面距离相同。由于电池组的重量，这种设置降低了MiniCooperSE的重心，同时也使前后轴的重量更加平衡。

2几乎就是“换壳”的i3。

或许很多人对此不会感到意外，毕竟母公司是宝马，直接与i3共享零部件也是理所当然的。事实上，Mini也做了同样的事情。电池和电机与i3相同。电池容量比i3略低，仅为92kWh。另一方面，电机可提供181马力和270Nm的扭矩。i3s.输出。

3.不要对电池寿命期望过高。

虽然和i3共用很多零件，但i3的碳纤维车身自然没有在Mini上使用，所以由于采用了与燃油版相同的车身结构，MiniCooperSE不仅重量增加了1360公斤左右但燃油版也比i3重了130公斤，总重量为250公斤。虽然此次没有媒体试驾进行实际续航测试，但新车的实际续航里程普遍预计在100英里左右。

4不易滑倒

除了影响续航能力外，体重增加也会影响性能，而实际上百公里75-8秒的加速时间根本无法与名字中的“CooperS”相提并论。然而，为了有效利用电机输出的所有能量，Mini工程师仍然需要考虑很多。例如，MiniCooperSE就设计了“主动限滑调节”系统，可以有效抑制汽车在起步或湿滑路面时的轮胎打滑。这可能会让汽车过于稳定，缺乏乐趣，但既然是电动汽车，工程师更关心的是能源利用效率。

5看起来还是有很大不同

虽然同样是基于现款MiniCooper打造，但MiniCooperSE似乎仍与燃油版有许多差异，例如前格栅不再存在，所有原来的开口都被密封以减少空气阻力。保险杠换了新样式，排气管被拆除，驾驶员的前转速表换成了新的液晶屏，最后，现有的机械手刹改为电子手刹。

6可能和燃油版一样实用。

由于电池被放置在原来的油箱位置，所以MiniCooperSE的空间利用率与燃油版基本相同，后排座椅和后备箱保持不变，这已经比Minie更好了。它是Mini10年前制造的。

7未来可能会发布高性能版本。

尽管有各种优惠政策，但根据目前MiniCooperSE的账面数据，看重性能和乐趣的买家很可能会毫不犹豫地选择燃油版本。不过Mini其实也考虑到了这个消费群体，有消息称至少可能会发布性能更强大的JCW车型的电动车版本。

总结

以上就是目前关于这款电动Mini已知的全部信息，目前新车售价仍是一个谜，但预计会略高于MiniCooperS的起售价。你觉得这辆车怎么样？电动Mini还值得买吗？

微型车是95还是98？宝马的微型车必须使用95号汽油，燃油标明为95号以上无铅汽油，如果使用92号汽油，会发生发动机爆震。爆震是发动机的一种异常燃烧现象，影响发动机的输出和燃油效率，严重的爆震可能会导致发动机损坏。

我把Mini借给别人了，但是我输入了错误的号码，是92，并且已经行驶了数百公里，我该怎么办？可能不会。如果只是用这个油箱开车的话，车子会感觉很无聊。下次如果你添加更多的燃料会更好，因为它还不够燃烧。我们建议在加油前尽可能多地使用。