网络上对于宝马3系扳手灯和宝马3系扳手的题大家关注度都很高，小编为你整理了知识。
前言
朋友你好！
多款车辆已完成全面修复和改装，仍在生产中，内容暂时无法发布，敬请耐心等待。
为了满足大家的需求，我把这两天简单准备的宝马M3的内容总结了一下，由于我也有一台M3，所以对这款车的兴趣还是蛮高的。
所以，事不宜迟，系好安全带，出发吧！
谁不喜欢自我陶醉的。
这是车主刚刚购买的一辆底盘代码为E93的宝马M3。同期的M3还有四门版本和两门硬顶版本。这一代M3也是其整个迭代历史中唯一的一代。它使用了V8的一部分。
看尾部照片，个人认为E92的两门硬顶是这一代E9X中最漂亮的。
我实在不同意这辆车身上拉花艺术的味道。
从侧面看，可以看到硬顶敞篷结构对车辆整体流线型外观以及后备箱储物空间影响很大，作为Bimmer和E92碳顶的忠实车主，硬顶敞篷车的重量比例均衡50:50，还额外增加了100KG的重量，我瘦了，这是我最无法接受的事情。
然而，这位辣客却大胆选择了这辆硬顶敞篷车，与心爱的女儿一起感受明天的夏日海风。
打开内部，熟悉的画面映入眼帘。代号S63B40的高速发动机最大输出功率为420马力和400牛米，可在48秒内达到0-100公里/小时。
这不是典型的发动机盖。作为真正的暗流，前引擎盖必须充气到折衷的设计，以匹配巨大的进气歧管盖。
这样的设计得到了全众多Beamers的忠诚，F80G80M3也延续了这一经典设计，几乎没有多余的部件。
105马力的增加输出加上八个节气门的同时打开和关闭，在高转速范围内实现了真正的无限响应。
这是修理厂的项目，8个节流阀排列整齐，需要8倍的工时来清洁。
节气门太脏了，需要好好清洗一下。
高温发动机无法避免灾难。整个船队的油、水、气管道的塑料接口都不同程度地恶化和开裂。这也是大多数日本低温发动机能够长时间运行的原因之一。省时且无需频繁维护。
油管接头完全腐蚀。
不知道哪位兄弟的智慧精髓来自于这个自攻片。
看看这张照片，不难看出，突然灵感的结果令人心碎。以前的车主可能是在这里连接了阀门排气的真空管。
看到照片并留言的人，评论里见哈哈
对于标榜操控性的高性能汽车，应该像检查发动机和变速箱一样检查底盘。
前臂头和拉杆头都有明显的裂纹，看上去很油腻，摸起来很不舒服。
油底壳也有轻微漏油。
看起来你玩得很开心。在这种情况下，我们将负责维护工作。
所有油都在整个车辆中。最好按照维修手册的要求添加10W60机油。这些车辆烧机油是很常见的。通常在一个保养间隔内添加0.5升到1升。国产车在车况良好的情况下，如果车况不好，那就是无底洞了，根据标识的特殊性，车内通常会储存1升左右的油，这对于E92M3车主来说并不稀奇。
我们还为您的车辆的其他部分编制了一份维护产品清单。
顺便说一句，有人知道这款M3需要多少个空调过滤器吗？
这次，就连防倾杆橡胶套也是纯原创的。
摇臂和爪胶，损坏的部件可以用任何你喜欢的方式更换，具体取决于车辆的当前状况和车主的预算。
对于这台M3，我对自己说“我与众不同。”为了给我上油，我必须拧下两个螺丝。
制作过程中，偶然看到了施工图，操作台上的M3感觉是空的。
在放掉旧机油之前，先加满机油，行驶车辆10分钟左右，将残留在发动机内部的旧机油污迹彻底清除，然后再放掉机油，效果还是不错的。
变速箱油也需要放掉，不过等30分钟左右就可以了。
他已然步入暮年。
这是新旧型号的对比。
变速箱油底壳滤芯安装。
底盘搭建完成后，进行简单的清洁工作。原厂机箱可能脏，但不可能像我装的那么脏。这就是我们在施工后进行清理的原因。
这些“冰波”卡钳贴，可以说真的很不协调，所以我不得不把功劳归功于标配6前4后的204C63。
经过一番清理后，我们将继续下一步。
加注变速箱油时，如果排油时间足够长，可以完全离开，靠重力将油排出，然后立即加注。
变速箱油按照标准加注量加注。
充电后，清洁并更换变速箱下护罩。
车主购买了二手狼头尾并要求安装。
为了安全起见，还是先出手相助，小心万年船航行。
安装轮毂前的最后一步是磨削轴头。
很多兄弟到维修店拆轮毂，但轮毂螺丝全部松动，轮毂拆不下来，只能用脚踢。
这一幕看起来很熟悉对吧？如果您不希望您的爱车受到这样的对待，请每次都好好保养您的轴头。
不用担心增压油，只需使用正品即可。
需要更换节气门垫片，但现有的一个垫片没有预紧，没有强行拧紧，导致垫片出现凹痕，导致漏气，所以更换了。
安装后拧紧夹子。
对于原厂10W60发动机机油加注量，由于油基去除，加注量比平时多了02L左右。
原来的MPower标志依稀可见。
更换水管后需进行防冻釜试压和保压测试。
确保一切正确后，开始填充防冻液，将其倒入一个大量杯中，以便您可以轻松观察容量刻度。
八个新火花塞已准备就绪。
旧火花塞和新火花塞的比较。
新款火花塞采用800铜涂层，确保点火效率的同时保持完美。
现有的规则是预加载，然后拧紧至标准扭矩。
启动车辆后，对整个车辆电气系统进行故障读取并再次检查。
轮毂更换为BBSFIR。
轮胎安装后进行动平衡测试。
平衡配重在德国伍尔特制造。
轮毂动平衡数据以双零结束。
安装完毕后，拧紧轮毂螺钉。对于此级别改装的车轮，请使用塑料外套管紧固。刮伤轮毂可不是闹着玩的。
安装后部分效果。
空调滤清器真的很脏。
表面漂浮的灰尘被吹走，排气系统被意外拍到。是什么车型。
施工完成后，将对机舱进行全面重新检查。
每个人都让到一边，以便今天的明星可以拍一张漂亮的个人照片。
打开引擎盖，你就能看到我漂亮的屁股了。
我真的很喜欢这套轮子。厚而宽的轮胎当然符合其高性能汽车的地位。
换了这么多底盘零件，还要做四轮定位，做完了就得回家洗车了。
临近傍晚，洗车场变得更加宽敞，您可以随意停车、洗车。
内部管理还是比较令人满意的。您所需要做的就是定期执行清洁任务。
负责室内清洁的工程师已经出国了。
清洁工作已经完成，送货终于开始了。
有点令人失望。当您有下一个预算时，请更换此卡尺。哈哈。
除了部分，其他都很好，我想车主看到会被骂。
全部完成并发货。
我忘记那是哪一天晚上了。大宝贝你好！下次别忘了更换卡尺。
结论
好了大家，这次我们准备好了。关于这款车的后续进展，我们下次会向大家通报，敬请期待。
由于深夜编辑，可能存在不足和错误，敬请谅解。谢谢
在此祝愿您有一辆充满爱与情意的交通工具，陪伴您的每一次旅程。
本图文内容最初由作者发表在《了解车地和好》上。
当您的宝马故障代码扳手灯亮起时，这并不是一个特定的故障，它只是表明汽车的系统检测到某种题。要对DTC扳手灯亮起进行故障排除，必须首先找到导致灯亮起的具体故障。这可以通过使用专业的车辆诊断工具（例如OBD扫描仪）来读取错误代码并确定题。一旦识别出错误代码，就可以根据错误代码所指示的具体题进一步调查和修复涉及的车辆系统或部件。每个具体的缺陷都有不同的解决方案，因此需要具体分析和修复。严重的缺陷可能需要专业的汽车维修技术人员来诊断和修复题。因此，排除宝马故障码扳手灯亮的方法，需要根据具体的故障码和车况进行判断和处理。
如何更换宝马3系变速箱滤清器？如何更换BMW3系变速箱滤清器
1将车辆停放在水平地面上，关闭电源，拉起手刹。
2打开发动机罩并找到变速箱油底壳。根据BMW3系的型号和年份，油底壳可能位于发动机正前方或散热器后方。
3使用扳手或梅花扳手拧下底壳。螺丝位于底壳周围，数量可能很多，因此请务必找到并全部卸下。
4慢慢地从变速箱上拆下下壳。液体或油可能会滴到底壳上，因此请准备垫子或容器来收集液体。
5在污水坑内，您会看到金属或塑料网。这是传输屏幕。使用扳手或螺丝刀小心地从底壳上取下过滤器。
6清洁新的变速箱过滤器。您可以使用清洁剂和水彻底清洁过滤器，以清除所有污垢和沉积物。
7将新过滤器放回下壳中。调整底壳位置前，请确保过滤器安装正确，且无损坏或变形。
8将下壳重新安装到齿轮箱中并拧紧螺钉。注意螺丝不要拧得太紧，以免损坏底壳。
9关闭发动机盖并重新连接电源。
10启动车辆并根据手册检查变速箱油位。如有必要，添加正确类型和规格的变速箱油。
请注意，上述步骤仅供参考，实际过程可能会因型号和年份而异。如果这是您第一次维修汽车，请找专业的技术人员以确保安全和准确。
本文就为大家讲解到这里了，如果诸位还想知道更多的宝马3系扳手灯和宝马3系扳手相关的详细内容，请持续关注本站。
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