这篇文章讲解一些关于爱需要付出努力我尝试了汉兰达并坠入爱河。和保时捷macan奶茶色的题，希望帮助到大家。
如果世界上有什么奇迹的话
你必须尽最大努力去理解一个人
并分享你的欢乐和悲伤。
我知道成功几乎不可能，但是
但谁真正关心呢？
案必须在努力中找到。
——“黎明前的爱”
有人说，深爱才会结出果实，而果实一定是甜的，苦的一定是衰弱的。就在上周六，我和因爱称义的亲人相聚。当我们手捧结婚证，看着彼此的眼睛时，我们都在激动的眼神中看到了彼此的决心，这句“我们结婚了”的宣言进一步增强了我们的承诺，也让我们更加坚定了对婚姻的责任感。生活。
都市青年一一走过人生的各个阶段，从一个人到两个人，从一个家庭到两个家庭，经历爱情和婚姻。下一代的一代。丰盛的人生就是这样来的。我们每走一步，都会获得更多、更丰富的经验。
照顾我们的生活，不仅需要坚定的幸福意志，还需要不断的努力，但有没有一款适合家庭的汽车，能够守护我们的未来呢？婚礼前一个月，我和妻子走遍了所有我们感兴趣的4S店，寻找一辆既能满足我们小家庭日常生活和出行的汽车。经过对比，我发现只有广汽丰田汉兰达给我的态度最不一样。
如果你，乘用车、MPV、SUV品类繁多，为何选择7座汉兰达？我想说，就像我在文章开头所说的那样，尝试之后就会得到案。为了全方位体验汉兰达，我们专程去近距离看看2018款20T四驱7座至尊版汉兰达。
从我的感受来看，汉兰达的空间表现合理，安全装备实用而不浮夸，人机交互简单高效，驾驶体验公正均衡，经济性也优于竞争对手。当然，最重要的是，汉兰达在以后行驶时更换时，无论什么品牌，都会给出一个满意的价格。
合理的空间表现
说到空间，这是我在遇到汉兰达之前心里一直低估的一个优势。我在路上见过太多的高地人。修长的造型和富有艺术美感的线条，让整车不显突兀。直到真正坐下来，这辆车的内饰优势才显现出来。而这些优点分为两部分布局合理和空间宽敞。
所谓合理布置，是指车内空间划分的逻辑是否满足用户的需求，从这方面来说，比更宽阔的空间更能提供愉悦的体验。比如，我一坐上出租车，就被前排空旷的储物空间吸引，立马把手机、包、车钥匙放进去，并排放置，方便取放。轻松检索。
儿媳妇对这个开放式储物格赞不绝口。我最常坐在乘客座位上。开放式储物箱一直延伸至乘客座椅。可以存放口红、纸巾、零食等。放进去确实很方便。
副驾驶手套箱内部空间规整，即使放置汽车手册后仍有充足的空间放置物品，延续了以往汉兰达车型的传统。
前排座椅中央设有双塞水杯架，为各种尺寸的水杯提供了空间，不仅可以像瓶装水一样轻松放置，还可以容纳各种奶茶。饮料，甚至父母经常带出来的保温瓶，都可以稳稳地放在这个位置，方便又实用。
前排中央最大的亮点就是扶手箱设计，这也是我满意的空间合理化表现之一。开车时您可以休息手臂。不过，在这个扶手箱上的三个字中，“箱”字才是亮点。
汉兰达扶手箱的开合方式为前后盖推拉式，开合方式为超大储物空间，顶部储物空间可前后移动并拆解。移至正面，打开前盖，即可从里面取出物品，放入纸巾等生活用品，携带非常方便。
拆下储物盒，可以看到扶手箱内部空间巨大，我找到了两部55英寸的手机，最窄的尺寸是一部半手机。内部还有一个12V/120W电源插座，可以用来连接车载空气净化器或者自由解锁更多功能。
用户手册称，扶手箱内部容量为245升，足以容纳12瓶2升的可乐。很多人小东西叠起来是否不方便？但事实是，每当你的家人上车时，你无法把自己或乘客的手提包放在一边，你会发现你别无选择，只能把它们放在脚下或塞进去。相同的座位。这是一个很好的解决方案。这个每天都会发生的题，也让我老婆的LV有了容身之所。
汉兰达的总长度为489m，宽度为1,925m，轴距为279m，因此对于7座中型SUV来说，无需担心第二排座椅空间，但内部空间很充足。第三排座位很棒。灵活性是我看重这辆车的关键点之一。
乘坐方面，第三排可翻转的座椅可以立即满足一家人的出行需求。就我个人而言，我对第三排空间的要求并不高，毕竟我大概不会每天和全家人一起当高级“游侠”。不过，我对第三排座椅提供的空间感还是很满意的。第二排腿部空间调整为提供一拳半左右，这也是很多紧凑型轿车的第二排腿部空间。对于身高175cm的人来说，腿部空间还是比较多的。第三排一般坐7个人，完全不成题。
汉兰达对第三排乘客的照顾非常周到，在第三排座椅的左右各设有两个水杯架，让全家出行时有人“心甘情愿”地坐在第三排。
后备箱的两段式开启方式也是引人关注的部位之一，可以让后玻璃独立打开。如果后备箱里的行李较多，打开小窗取出小物品可能会更方便。
将第三排座椅调高后，我惊喜地发现汉兰达的后备箱深度更加接近紧凑型SUV。无需将第三排座椅放倒即可满足日常需求。
当全家人外出郊游时，汉兰达只需几秒钟就可以变身为一张午餐床，而当第二排和第三排座椅折叠起来时，它们足够放平，足以容纳两个成年人午休。当然，晚上打开全景天窗看看星星也未尝不可。
汉兰达这款家用车，在空间设计的合理性上，非常让人惊喜。尤其是一些小细节让我非常惊讶，比如贯穿式的开放式储物空间、超大的中央扶手箱、水杯架的双限位器等。作为一款7座车型，汉兰达的乘坐空间充分体现了能够满足所有乘客乘坐舒适性的设计意图。
安全装备实用且不过分。
安全性是所有汽车的重中之重，但对于丰田来说，能够在北美市场占据第一是不容忽视的事情，更何况汉兰达还是一辆可以坐七人的汽车。由于它是一款全尺寸SUV，安全性应该是设计的重点考虑因素。
虽然无法探究汉兰达的内部结构，但4S店强调，汉兰达使用的丰田GOA车身在碰撞测试中是世界上最高的。实际驾驶中你感觉不到被动安全的差异，但主动安全配置却超出了预期。
首先，这款顶配汉兰达加入了丰田最新的TSS智能安全套件。该套件包括PCS预碰撞安全系统、LDA车道偏离预警系统、AHB自动调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航控制系统。
PCS预碰撞安全系统可以非常快速地缩短与碰撞车辆的距离，并在驾驶员未采取制动措施时发出提醒，而LDA车道偏离警告系统则可以防止驾驶员在行驶时迷路。调节远光灯系统和DRCC动态雷达巡航。该控制系统还使驾驶更加轻松。
胎压监测现已成为标配，但汉兰达提供的备胎气压监测可以让您检测备胎气压是否正常使用，避免更换备胎时发现备胎也缺气压的尴尬。你可以。心思还是很缜密的。
对于汉兰达这样大的车辆来说，360全景影像非常实用。我老婆选车的一个要求就是必须要有全景图，女司机们你们懂的！
此外，汉兰达还提供了主/副驾安全气囊、前排侧气囊、前/后排头部安全气囊等共计10个安全气囊，保障各排乘客的安全。
我在这里也注意到一个小细节。汉兰达为每排提供一个安全座椅接口。最终，许多家庭不得不开始新的生活。多个安全座椅接口也保证了乘客的安全。表现。
在安全功能方面，汉兰达并没有像很多汽车那样使用华而不实的主动制动、车道保持等。许多汽车都具有车道保持功能，因此您在驾驶时无法将手从方向盘上移开。我们中有多少人不敢把目光从道路上移开，相信自己能开车？雷达探头有生命吗？这也是日系车常见的款式，并没有增加太多的配置，不会增加用户的成本。我认为汉兰达注重的是合身、实用，而不是夸张。
人机交互简单高效。
在众多车型不断提升人机交互体验的同时，汉兰达依然坚持传统的多媒体系统功能界面，足够实用。常规音乐功能每次上车时都会自动将手机连接到蓝牙播放音乐，而视频播放则可以让我在全家旅行时为孩子们播放动画片。不仅实用，各种多媒体功能操作起来也非常简单，即使是不熟悉电子产品的老年人也能轻松上手。
多媒体还支持无线镜像和百度CarLife功能。无线投屏是通过手机WIFI投屏到车屏上，而百度CarLife则是通过数据线投屏。我总是更喜欢以下两种模式之一连接手机后，您可以在多媒体屏幕上操作部分功能，防止开车时操作手机带来的风险。
即使在开车时我也会注意到细节。Highlander与高德地图合作内置导航地图。开车或播放音乐时，感觉每次导航系统响起时，汽车左侧扬声器的音量都会变小。a将字段移至右侧，以帮助驾驶员更好地听到广播，防止丢失信息和交叉路口。
驾驶体验是平衡且公正的。
汉兰达卖得这么好，最大的原因是它有适合家庭的设置，驾驶感觉不像全尺寸SUV，而丰田先进的调校技巧让它更受欢迎。汉兰达，20T输出，6AT变速箱，与现有自吸发动机拥有同样的平顺性。
在试驾过程中，我发现汉兰达虽然重207吨，但深踩油门踏板，简单降档，就能感受到强烈的加速感。说起来容易。
此外，汉兰达对发动机和底盘的噪音抑制效果非常好，阻隔噪音源，采用吸音材料减少噪音传播，并利用隔音材料阻挡噪音进入车厢。同时，新款汉兰达的静音性也得到了全面提升。旅行归来时，车内的静音效果足以让乘客得到更好的休息。
驾驶时，汉兰达秉承了丰田的设计逻辑，方向盘很轻，两根手指就可以轻松转动，这使得在城市道路上驾驶非常舒适，而且在高速行驶时，力量增大，提高了行驶稳定性和让驾驶变得更好。舒服的。
汉兰达在底盘调校上避免了粗暴的感觉，比同级的Luigier和Tourant要灵活很多，毕竟是家庭出行，所以无论年龄还是性别，稳定性和舒适性都是最重要的。无论是过大还是过小的颠簸，悬架都能非常干净地过滤掉，即使是大的颠簸也不会产生不必要的弹跳，为乘客提供安全舒适的乘坐体验。
比竞争产品更经济
对于我们这样的普通人来说，燃油经济性是选车的一个重要指标，查一下资料，工信部的汉兰达燃油经济性是87升/100公里，这是基于理想工况的。实际驾驶，汉兰达的燃油经济性为87升/100公里，燃油效率高于工信部的测试结果，平均燃油效率为94升/100公里，但汉兰达终究是一款大SUV。其自重207吨94升也就不足为奇了。
舒适且人性化的配置
汉兰达内部的舒适性配置也非常合理。前排座椅提供腰部调节以及各种电动调节。它还支持两套座椅记忆功能，以适应我和妻子的各种坐姿。换人后，可以直接一键调整座位，更加方便。
这两天北京的天气变得有些寒冷。
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