这个本文主要是分享轮胎动平衡和四轮定位应该一起做吗？不需要的题，其中也对上汽大众售后四轮定位进行了详细解释，现在小编给大家讲解吧！
轮胎动平衡是为了让一个车轮运转得更稳定，四轮定位是为了让四个车轮都保持不平衡，但两者没有必要同时做，因为它们解决的题不同。
一般来说，根据自己爱车的实际题，对症下药就可以了。如果我们头痛并且吃药治疗头痛，那么我们就不需要吃药治疗胃部不适，对吗？
无需同时进行动平衡和四轮定位。
马建军在《技术与市场》杂志上发表了题为“汽车四轮定位和车轮动平衡的各种功能与分析”的论文。
如上所述，轮胎动平衡的检查和调整保证了每个轮胎的平稳运行，四轮定位的检查和调整保证了车轮的行驶轨迹。
简单来说，动平衡是解决轮胎转动不稳定的题，四轮定位是解决车辆漂移的题。
它是什么样的？也就是一是解决鞋子合不合脚的题。
还有一个就是解决鞋子会不会脱落、绕圈、向内开、向外开等题，但实际原理是不一样的。
您需要做什么取决于您汽车的具体情况。
什么时候需要轮胎动平衡？
更换或修理轮胎或车轮后通常需要进行动平衡。这是因为轮胎上的圆实际上并不是绝对意义上的圆。
陈伟全在《甘肃科技》杂志上发表的论文《汽车轮胎动平衡测试技术浅谈》与大家分享。
由于各厂家轮胎制造工艺存在题，导致轮胎与轮毂之间各部件的质量分布不均匀，导致汽车车轮在高速行驶时出现动态不平衡。
为了解决这个题，所有的汽车在出厂时都进行了动平衡，但后来更换的轮胎或车轮会打破之前建立的动平衡，必须重新平衡。
这就像一顶帽子，你的尺寸很合适，但当别人戴上它时，它要么太大要么太小，即使你的头围看起来差不多，你也必须重新调整它。
陈锦文还在《企业技术发展》、《浅谈汽车动平衡》等期刊发表论文。
说明轮胎的动平衡分为动平衡和静平衡两种。动态不平衡会导致车轮摆动，而静态不平衡则容易导致颠簸和跳跃。
所以，如果你的车在正常行驶或转弯时出现异常的车轮抖动或方向盘振动，这很可能是动平衡题，你应该考虑重新做一下，不要被四轮定位所迷惑。
什么情况下需要进行四轮定位？
什么时候应该进行四轮定位？
如果您的汽车的悬架系统损坏并需要维修，则需要进行四轮定位。
陕西电子工业学校张军教授在《技术情报》杂志上发表题为《汽车四轮定位原理初探》的论文。
如上所述，想要你的爱车行驶直线、转弯轻便、操控性好，就需要减少你的爱车轮胎的异常磨损以及相关部件的磨损。
车轮定位角度是为轮胎和前后轮悬架系统设置的，称为“四轮定位参数”。
这意味着四轮定位参数是在悬架系统中设定的，如果悬架系统损坏或修理，四轮定位参数肯定会发生变化。
用当地方言来说，就是我们开着车四处走动，“帮派”一段时间。如果太夸张，就走100码，“帮派”一会儿。如果四轮定位不好，就需要检查。
其次，如果车辆跑偏明显，轮胎偏磨严重，转向沉重，或者车辆不能自动回原位，可以考虑先检查四轮定位，然后适当用药。如果你有题。
刚才提到的情况主要是参数设置不正确造成的，检查一下就可以明白。
上海大众南京分公司高昆山在《汽车与驾驶维修》杂志上发表题为“汽车制造过程中影响车辆跑偏及控制的主要因素”的论文。
上面写着当四轮参数满足设计值时，两前轮前束角相差超过10'，车轮外倾角相差超过30'。
如果主销内倾角相差超过30'且主销内倾角与主销内倾角相差超过1，车辆就会跑偏。
没有必要记住它。不管怎样，你可以测试一下并找出案。
赵华在《科技经济论坛报》杂志上发表论文《汽车四轮定位检测与调整技术分析》。
如上所述，主销的主销后倾角增加了转弯时的阻力，使方向盘更重。
此外，四轮定位还可以解决一些轮胎磨损题。
例如，如果你的脚向内或向外太远，一侧的鞋底就会磨损严重，你就必须去医院或健身房思考解决或改善题的方法。
最后，如果没有题的话，可以定期检查和检查四轮定位。
轮胎品牌普利司通的建议是每8000至10000公里检查一次车辆的四轮定位并进行相应调整，但如果没有题，则不需要调整。
所以，一般来说，轮胎动平衡和四轮定位解决的是不同的题，应该根据自己爱车的题来选择做哪一个，没有必要两者一起做。
您的医生会开药来治疗您遇到的任何题。
如何判断您的轮胎是否需要更换
如果动平衡和四轮定位做不好，不仅车辆行驶不稳，而且轮胎会出现异常磨损，影响轮胎的使用寿命。
轮胎在没有冲击的情况下可以使用多少年？或者我应该以公里为单位？
一个轮胎可以补多少次？你在外面买的轮胎都叫“米其林”，和4S店的轮胎有区别吗？
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参考
[1]马建军，汽车四轮定位与车轮动平衡的各种作用及分析[J]技术与市场，2010年
[2]陈伟全简述汽车轮胎动平衡测试技术。[J]甘肃科学技术，2012
[3]陈金文简要讲解汽车动平衡。[J]企业技术开发，2011
[4]张军首先讲解了汽车四轮定位的原理。[J]科技情报，2013
[5]整车制造过程中影响车辆脱离的关键因素及控制，高昆山[J]汽车与驾驶维修版，2020年
[6]昭华汽车四轮定位检测调整技术分析[J]科技经济论坛报，2018
[7]普利司通
大众完成四轮定位后，方向盘一侧重另一侧轻？手柄一侧重另一侧轻的原因如下。
1、汽车减震器损坏。如果你的汽车减震器损坏，两侧减震器不平衡，汽车转弯时方向盘会感觉一侧轻，一侧重。
2、汽车转向器损坏如果汽车转向器损坏，会出现汽车方向盘一侧变轻、另一侧变重、汽车偏离轨道、转向困难等现象。
3、限位阀调整不当。
4、缺少四轮定位更换汽车轮胎后，需要再次进行四轮定位。否则，会出现很多不必要的题。
5、方向盘齿轮安装不正确。开车时，握方向盘不要太用力，而是轻握外缘。很多车主发现用力握方向盘后会大汗淋漓，影响转向精度。
大众Metroway四轮定位？我的坦克定位设备里有这个数据，前束是05--25，外倾角是-050到-130，后外倾角是320到420。
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