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不久前，奇瑞重新推出了“风云”系列产品，勾起了很多人的回忆，也让很多人对未来以中低价位产品为主的新能源市场充满期待。风云A9官图发布后不久，奇瑞又晒出了风云第二款产品的官图。新车命名为风云T11，定位大型SUV，动力方面预计搭载鲲鹏超级混动。C-DM电源系统。它的出现很可能是奇瑞家族历史上最大的SUV，基于奇瑞现有的和技术，风云T11有哪些亮点呢？
奇瑞史上最大车型采用“升级版”火星架构？
从照片和相关信息来看，奇瑞风云T11将是奇瑞家族历史上最大的全尺寸SUV。照片中，新车明显采用了与车身相同的新能源配色。线条非常简洁，除了传统的灯组之外，车头还采用了一组隐藏式LED灯组，其中包括奇瑞标志，看起来有一种隐藏式发光的风格。
我们还确认了照片，奇瑞风云T11疑似采用了电子后视镜，车顶疑似采用了激光雷达，翼子板应该也有摄像头。值得注意的是隐藏的门把手位置。看样子，新车可能会像劳斯莱斯库里南一样采用“两折”车门开合方式，未来量产后是否会维持这种设计还有待商榷，但基本可以肯定。风云T11将定位高端侧。
据介绍，奇瑞风云T11是一款大型SUV。这就提出了新车到底来自哪个的题。大家知道，大型SUV的车身尺寸通常都很大，车长至少有5米，轴距也有3米以上。例如，LidealL9的长度超过52m，轴距甚至更长。超过31米。以奇瑞现有的架构来看，例如奇瑞应用最广泛的Mars架构超级混动，兼容性最大车长接近5米，最大轴距29米以下，覆盖范围大。它基本上属于A+级和B级SUV类别。当然，Cherry的EXO可以覆盖5m以上的尺寸，但该是纯电动，不兼容混合动力车型。所以，基于此，我们推测这款史上最大的奇瑞SUV可能会采用新的，或者至少是火星架构的扩展版——超级混合。
鲲鹏超混C-DM天花板很高，能打败理想L9吗？
“风云”是奇瑞全新的新能源产品系列。奇瑞风云T11是一款全新大型SUV。输出方面，毫不奇怪的是，它采用了奇瑞最新的鲲鹏超级混合动力C-DM动力系统，配置为混合动力。它由专用发动机、专用混合动力变速箱、专用混合动力电池和电池管理系统组成，那么鲲鹏超级混合动力C-DM应用在奇瑞风云T11上会达到什么性能水平呢？
首先，根据奇瑞此前发布的相关信息，确认鲲鹏超级混合动力C-DM动力系统搭载第五代混合动力专用发动机，最高热效率达到44以上。另外，根据近期完成生产线的第五代ACTECO15TGDI混合动力发动机相关参数显示，最大输出功率115kW，峰值扭矩220Nm，最大热效率超过445，米勒循环，第四i-HEC燃烧系统、HTC增压系统、i-LS润滑系统、i-HTM热管理系统和HiDS高稀释系统也技术先进。电机方面，适合该混合动力系统的驱动电机最大输出功率为150kW，还安装了3级电动混合动力DHT。
相比之下，岚山DHT-PHEV两驱版搭载15T发动机，功率113kW，电机总功率130kW，匹配两级DHT，可在0-10秒内加速。10秒。鲲鹏超混C-DM的整体参数还是较高的，但考虑到风云T11定位为大型SUV，尺寸可能会更大。因此，如果风云T11使用这款鲲鹏超级混合C-DM，我认为这种级别的加速不会有什么困难。
当然，以上只是鲲鹏超混C-DM的动力来源之一。据此前介绍，将会有多个动力版本，最好的情况下，可以实现“1400以上的续航”。公里，百公里油耗为4升。“百公里加速4秒。”风云T11要达到更好的性能指标，目前最有效的方法是在P1+P3电机布局中增加P4电机，以增加输出。这也是当今大多数新能源产品的做法，其效果如下。岚山DHT-PHEV的四驱版是通过添加P4电机实现的，借助电混DHT的优势，风云T11可以实现更好的性能。
另一种方法是采用增程+四驱，这其实已经出现在奇瑞之前的计划中，采用第五代ACTECO15TGDI混合动力专用发动机作为增程器，充分发挥44以上的热效率优势。能耗指标超过理想的L9没有太大题，电机依然配备双电机四驱，没有三速电混DHT，但成本还是可控的。根据我们自己的研究水平，我们认为可以达到25万元的水平。这并非不可能。
最后，在智能化方面，奇瑞现有产品全部采用奇瑞EEA40架构，支持5G和千兆以太网，搭载高通骁龙8155芯片，支持L2+驾驶辅助系统，但考虑到照片中可以看到的情况，硬件设备LiDAR推测，风云T11很可能会采用更新的EEA50架构，这也是奇瑞此前透露的下一代电子电气架构。硬件支持超过1000TOPS的AI计算性能和30GFLOPS。GPU计算性能和通信方面，支持双环网络通信，通信速度提升200倍，并具有生态协作和个性化服务功能以及全生命周期可持续迭代功能。有了这样的硬件支持和更先进的架构，风云T11肯定具备与新军抗衡的实力。
总结
奇瑞风云T11这次看来是做好了充分的准备。主要原因是奇瑞最近做出了技术爆发，特别是在混合动力、智能、纯电动等方面。瞄准高端市场。更重要的是，从新的混合动力技术以及目前最新的电子电气化架构来看，风云T11可以被赋予不逊色于同级别产品的性能指标，凭借技术优势甚至可能表现得更好。所以对于喜欢奇瑞的人来说，风云T11将会是值得期待的。
SUV离地间隙排名是多少？
SUV性能的指标之一就是离地间隙。凭借较高的离地间隙和出色的通过性，您通常不必担心底盘在减速带上刮擦。以下是离地间隙最高的SUV排名
1梅赛德斯-奔驰GLS
指导价9348-1488万
离地间隙306mm
2日产途乐
指导价5580-8418万
离地间隙287mm
3吉普牧马人
指导价4299万~5399万
离地间隙251mm
4宝马X5
指导价333,607,590,000-84,990,000
离地间隙250mm
5StartechStartech守护者
指导价333,601,128-13,280,000
离地间隙250mm
6玛莎拉蒂莱万特
指导价8488-19098万
离地间隙247mm
7丰田红杉
指导价333,601.28~132万。
离地间隙243mm
8梅赛德斯-奔驰G级
指导价15588-1588万
离地间隙241mm
9沃尔沃XC90
指导价6309-8499万
离地间隙238
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